Спидометр работает от датчика скорости на МКПП, по схеме от спидометра с панели приборов импульс с 13,14 ног ULQ2003A (транзисторная сборка) через резисторы 19 Ом должен идти на 32 контакт ЭБУ. Импульса 0 - 4,2 вольта в 5 сек. нет. Дальше прозвонки тестером я разобраться не смог... Началось всё с неработы электроклапана ЕГР(постоянно включен на всех режимах езды) он является исполнительным механизмом как оказалось и датчика скорости авто. Так вот - не могли при корректировке пробега, из ЕЕПромки удалить данные по работе этой цепи спидометр - ЭБУ??? ну чтоб ЕГР не работала!!!
Многие же её глушат...
http://www.primera-club.ru/f/baza-zn...o-99g-vypuska/