Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Поиск

Показаны результаты для тегов 'Matiz'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • О Форуме
    • Правила форума!
    • Новости форума
    • Обсуждение форума
    • Помойка
  • Диагностика и Ремонт Автомобилей
    • Диагностика
    • Программы для диагностики
    • Мануалы, Руководства по Ремонту Автомобилей
    • Электро и Гибридомобили
    • Диагностика ГБО
    • Дизеля и их Диагностика
    • Грузовики, Автобусы, Cпецтехника
    • Дигностика Отопителей
    • База Осциллограмм
    • Помощь начинающим
    • Железо
    • Кондиционеры
    • Проект OpenDiag
  • Автоэлектроника
    • Одометры
    • Иммобилайзеры
    • Подушки безопасности
    • Магнитолы, Навигация, TV, DVD.
    • Автосигнализации
    • Автоэлектроника
    • For English Speaking Users
  • Чип-Тюнинг Автомобилей
    • Чип-Тюнинг
    • Оборудование и Cофт
    • Откатка, Настройка Прошивок
    • Поиск Карт и Дизассемблирование Прошивок
    • Перепрограммирование ЭБУ
    • ECU Pinouts, Bootpin Information, ECU Pictures, ECU Locations.
    • ECU Flasher TOOL
    • Прошивки ledokol
    • Прошивки Дмитрия weber (for Diesel car)
    • Мотор Спорт
  • Мото Форум
    • Мото Форум
  • Программы, Keygen, Информация
    • Ключи, Патчи, Keygen, Crack, Программы.
    • IT-Форум
  • GPS Навигация
    • GPS Навигация
  • Оборудование Для АвтоСервиса
    • Сканеры, Мотор-тестеры, Осциллографы
    • Программаторы
    • Адаптеры
  • Центр Технической Аттестации
    • Обучение Диагностике
    • Обучение Чип-Тюнингу
    • Обучение Коррекции Спидометров, SRS
  • Коммерческий форум
    • Купля-Продажа
    • Складчина
  • Общение
    • Автосервисы
    • Правовой раздел
    • Благотворительность
    • Юмор
    • Кто Бухает тот Отдыхает
    • Праздники, Дни Рождения

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Автомобиль

Найдено 3 результата

  1. Уважаемые форумчане! Имею машинку с автосалона "ВолгаАвтоГрад" Даевоо Матиз 2013 г.в., 0,8, механика, гур, кондер, блок эбу сириус д32, прошивка 1CCR. Машина с салона поедала не меньше 8 литров по трассе и 10 литров по городу. Регулировка клапанов, замена масла и фильтров вкруговую, проверка тормозов и давления в шинах, свечей и ввп, а также смена стиля вождения на самый спокойный без разгона - ничего не дало. Приобретен елм327 и через торкью были отсмотрены некоторые параметры. Со вчера пришел vag 409 k-line-usb. На ноут вин 7*64 ставил разные проги, Они эбу видят, связь есть, но прочитать не могут. Какой прогой воспользоваться, что бы: 1. продиагностировать 2. загрузчик 3. редактор прошивки Цель: убрать клапан егр, отключить вторую лямбду и выбить первый катализатор (нейтрализатор оставляем), проверить состояние Исполнительных Механизмов (датчиков) Заранее спс.
  2. Да простят меня администраторы за дублирование тем, но в разделе по Дэу никто так и не ответил. Добрый день, господа! Столкнулся с очень странной проблемой. Пригнали ко мне знакомые матиз 1.0л МКПП с просьбой подготовить к продаже и устранить ряд проблем. Одной из них был довольно внушительный пробег на одометре. Вообще одометрами никогда не занимался и пока не собирался, ввиду того, что еще диагностику не освоил в достаточной степени. Но здесь же вроде механический одометр, который приводится в действие электромоторчиком, почему бы и не выручить людей. Значит снял я щиток приборов, защитное стекло, открутил три винта, которые крепят спидометр, они же контактные винты GND, IGN, SIG и вытащил спидометр. Затем на одометре сверху убрал в сторону вал, на котором стоят шестерни, которые проворачиваю следующий регистр цифр. После чего уже провернул на нужное мне значение каждый регистр счетчика одометра. Собрал всё в обратном порядке. Что получил в результате. Спидометр сразу после трогания поднимается до 55 км/ч и при увеличении скорости упирается в 60 км/ч, выше не поднимается. Опускается стрелка очень медленно, когда автомобиль уже остановился, при этом так же мотает одометр, как на скорости 60 км/ч. Сканером вижу, что на ЭБУ приходит правильный сигнал с ДС. Механическую часть всю проверил, с электронной ничего не делал, в чем проблема не понимаю. Подкинул панель в сборе на другой матиз, та же ерунда. Прозвонил все торчащие детали (конденсаторы, резисторы, всё что мог надломить) — всё в порядке. Открутил винт GND — спидометр работает точно так же. Подкинул землю с другого винта на винт спидометра, результат нулевой. Я так понимаю, что где-то нет земли и ее подтягивает с сигнального провода. Спидометр сломал, голову сломал, толку нет
  3. Добрый день, господа! Столкнулся с очень странной проблемой. Пригнали ко мне знакомые матиз 1.0л МКПП с просьбой подготовить к продаже и устранить ряд проблем. Одной из них был довольно внушительный пробег на одометре. Вообще одометрами никогда не занимался и пока не собирался, ввиду того, что еще диагностику не освоил в достаточной степени. Но здесь же вроде механический одометр, который приводится в действие электромоторчиком, почему бы и не выручить людей. Значит снял я щиток приборов, защитное стекло, открутил три винта, которые крепят спидометр, они же контактные винты GND, IGN, SIG и вытащил спидометр. Затем на одометре сверху убрал в сторону вал, на котором стоят шестерни, которые проворачиваю следующий регистр цифр. После чего уже провернул на нужное мне значение каждый регистр счетчика одометра. Собрал всё в обратном порядке. Что получил в результате. Спидометр сразу после трогания поднимается до 55 км/ч и при увеличении скорости упирается в 60 км/ч, выше не поднимается. Опускается стрелка очень медленно, когда автомобиль уже остановился, при этом так же мотает одометр, как на скорости 60 км/ч. Сканером вижу, что на ЭБУ приходит правильный сигнал с ДС. Механическую часть всю проверил, с электронной ничего не делал, в чем проблема не понимаю. Хочу снять осциллограмму с контакта SIG на приборке, кто подскажет ее форму при изменении скорости, я так полагаю должны учащаться импульсы от 0 до 5 В?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования