Здравствуйте! Форд Транзит 2.2, 150 л/с. Приехал с жалобой на посторонний звук под капотом. Выяснили что при включенном зажигании звук издает дроссельная заслонка (треск). В ЭБУ висит ошибка по клапану ЕГР. Машину отправили на чистку клапана и замену заслонки. После чистки клапана и установки его обратно, чудным образом звук исходящий от дроссельной заслонки исчезает. Ошибки перестают гореть, но машина начинает периодически глохнуть на холостых с интервалом раз 5-6 за день.
Сегодня загорелся чек и вылезли две ошибки, одна по ЕГР, другая по той же заслонки, чего раньше не было. Судя по счетчику пробега по ЕГР вышла раньше. Есть ли какая либо взаимосвязь между данными неисправностиями? Клапан ЕГР однозначно под замену или под чип, что делать с заслонкой? Поставщик запчастей говорит что продукт крайне редко выходит из строя.