Здравствуйте! Приехал Chrysler Sebring 2001 V2.7. АКПП в аварийном режиме и сильные пинки при переводе рычага положения селектора. Машина едет на одной передачи. Проверил по схеме всю проводку и предохранители. Питание все приходит. Диагностика выдает код неисправности P0605 и P0700. Может, кто подскажет, что делать. Я так понимаю проблема в самом ЭБУ.