Поиск

Доброго дня. Не корректно работает панель приборов Passat b5. Часы, пробег светится, остального нет, стрелки, дисплей сигнализаторы отсутствуют. При подаче питания и самотесте, сигнализаторы загораются. На связь панель выходит, машина заводиться. Стаб 5V проверял, дамп в сети нашел, залил, результат тот же. Куда еще капнуть? Номер панели 3B0920927B. Родной дамп приложу на всякий случай. Если не так создал тему, сильно не пинайте. 3B0920927B KOMBI+WEGFAHRSP VDOV08_STOK.BIN

Всем доброго времени суток! Прошу помощи разобраться с ошибками моего крестного! Жалуется что дергается и иногда глохнет. (я так понял с его слов нет холостых стабильных) Считал ошибки вот что имею(по двигателю остальное в файле) : -------- Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06B-906-018-AWM.clb Part No SW: 4B0 906 018 DA HW: 8E0 909 018 A Компонент: 1.8L R4/5VT G 0003 Кодировка: 0016501 Мастерская #: WSC 00999 444 64523 VCID: 63CE5395A17D6706E91-515A 7 Найдены неисправности: 17833 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80 P1425 - 002 - короткое замыкание на - Индикатор неисправности ВКЛ 17955 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75 P1547 - 002 - короткое замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ 17881 - Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака P1473 - 004 - обрыв цепи - Индикатор неисправности ВКЛ 17524 - Ряд 1-зонд 1 P1116 - 004 - обрыв электрической цепи подогрева - Индикатор неисправности ВКЛ 16486 - Расходомер воздуха-G70 P0102 - 002 - слишком низкий уровень сигнала - Индикатор неисправности ВКЛ 17947 - Датчик педали сцепления-F36 P1539 - 004 - недостоверный сигнал - Непостоянно 17697 - Перепускной клапан турбонагнетателя-N249 P1289 - 002 - короткое замыкание на массу Готовность: 0110 1101 ------- Ни знаю даже с чего начать менять все датчики как то накладно! У нас так на СТО делали все что можно поменяли на DEWOO SEN S дергался) в итоге оказался датчик положения дроссельной заслонки! Вот я хочу выявить проблему, а потом уже заменить! Прошу помочь! Сильно не пинайте если не так что то написал! Я в основном диагностировал только свой дизель Т5 с бензиновым не имею опыта! Log-WVWMD63B53P051169-249970km-155324mi.txt

Вообщем предистория: у клиента затопило приборную панель (VDO) Старая приборка восстановлению не подлежит, компом не видится. Была куплена точно такая же приборная панель соответствующая номером. Был выдран пин (PINdash) из приборки и пин (PINecu)из блока ECU (BOSCH ME7.1) Что делаем чтобы подружить: 1. Заходим с помощью Vag-com в приборку. вводим пин (PINdash). заходим в адаптации на 21 канал прописываем 0, потом прописываем 1 2. Заходим в блок управления двигателем. Вводим пин (PINecu), Заходим в адаптацию на 50 канал и вводим пин приборки (PINdash) Делаем сброс блока управления двигателем, сброс приборной панели - толку ноль. ЗЗЫнебельшой вопрос вызывает пин блока управления двигателя. епромку прилагаю. ПИН блока двигателя 4236 у меня получился. Вопрос - где что упустили PassatB5_28B_ecu.rar