Поиск
Показаны результаты для тегов 'Vito'.
Найдено 3 результата
-
Эмулятор иммобилайзера CR1, CR2 устанавливается вместо вышедшего из строя заводского (штатного) иммобилайзера в случае неработоспособности последнего, утере ключа, неисправности проводки и прочих дефектов влияющих на процесс запуска двигателя автомобилей Vito и Sprinter . В отличие от других аналогов, данный емулятор является «2 в 1», то есть подходит для двух марок автомобилей, без каких-либо дополнительных комутаций и программирования. Его достаточно вмонтировать в блок управления двигателем или в автомобильную проводку и он сам определит тип авто. Подходит практически на все 5 фишечные эбу . Стоимость эмулятора - 80 $ +стоимость доставки РЕКОМЕНДОВАННАЯ ЦЕНА НА УСТАНОВКУ НЕ МЕНЕЕ 200$ ! по вопросам покупки пишем в личку
-
Всем привет! Машина - Mercedes Vito W638 2.2 2002 год. Коробка - автомат. ЭБУ - Bosch EDC15C5. Машина на ходу, приехала на удаление клапана EGR. Сканер не соединяется с моторным блоком. С другими блоками связь есть (коробка, иммо, ABS). Пробовал автокомом и лаунчем. На столе блок диагностируется и программируется без проблем. Как только ставлю на машину - связь пропадает. К-линию прозвонил от разъёма OBD до самой платы, провод цел, сопротивление минимально. Пробовал цеплять к-линию прямо к блоку, эффекта никакого. Подскажите, куда копать? Что может мешать диагностике?
-
2526- позиционер давления воздушного заряда, обрыв сигнально провода 2527-левый позиционер системы рециркуляции ОГ, обрыв провода! Кто знает помогите
