Поиск

Доброе время суток. У товарища Mersedes W202 C240 1999. Своим ходом доехал до гаража. Скинул акб чтобы убрать оголенные сопли (провода ) от старого усилителя. Пока снимал клеммы - что-то коротнул... После - машина не подает признаки жизни. На приборной панели загораются часы и пробег. Предохранители проверили все. Замок EZS номер 210 545 00 08 Q7 на связь не вышел. Два ключа рыбки хром с процами Nec f9234T. С первым срабатывает защелка руля, ключ не проворачивается. Со вторым вообще ничего не происходит. До поломки машину заводил именно второй ключ. Дамп с первого процессора замка - одни FF. маска 1D69J (который снаружи). Считал дамп со второго процессора - маска 1H52A (тот что внутри возле линзы). По нему собрал прошивку для первого. После прошивки и запаивания всего на свои места замок вышел на связь. Но ситуация с ключами такова : первый все также открывает защелку руля в системе не опознается ни под каким из 8ми номеров. Второй не открывает защелку но опознается под номером 5 и 6.? Счетчик 58344 срабатываний. замок не проворачивают. По всем ключам - свободный под номером 7. Диагностика AUTEL Maxi Sys. Две ошибки: нет связи с блоком mms n26/9 и нет связи с блоком вакуумного центрального замка. Моторный A 026 545 66 32 hw 39.97 BOSCH 0 261 206 300. Считал дамп. маска 4E28B. Блок до меня разбирался, пастель проца сломана в 2х местах ножки частично оторваны от платы дороги целые. Ножки пропаял, пастель позже заменю на новую. Все читал и писал xprog-ом . Считывал и проверял по несколько раз для надежности. Помогите с проверкой дампов на валидность. Можно-ли узнать слетела синхра или нет? В долгу не останусь. Дампы прилагаю. w202_cpu1_1D69J_dump_compile.bin w202_cpu2_1H52A_dump_orig.bin 4E28B.bin w202_cpu1_1D69J_dump_orig.bin