Поиск
Показаны результаты для тегов 'i327rd08 замена на а226fm10'.
Найдено 1 результат
-
Добрый день. Авто Ваз2107.Блок управления М73 21067-1411020-21 с прошивкой i327rd08. Клиенту нужно изменить на Евро2. Хотел подкинуть вместо М73 - январь 7.2 21067-1411020-11 с прошивкой а226fm10. Воткнул Январь, отключил разъемы обоих ДК на авто, авто завелось, но троило, и Январь нагрелся..я быстренько авто заглушил, не выясняя причину "троения"...подскажите причину "несовпадения блоков" ...где произошел косяк? Нашел одну стататью, может причина в этом? p.s В 2010 году на части ЭБУ аппаратная реализация ЭБУ была изменена. Удалена из схемы микросхема питания ОЗУ процессора при отключении зажигания TDA3664 . Каждый раз при выключении зажигания теперь данные адаптаций по УОЗ, топливоподаче, коррекции ХХ и т.д. записываются в энергонезависимую память еепром. Количество информации, записываемой в еепромку увеличилось. Поэтому теперь используется только микросхема ST95160 или ее аналоги (раньше применялась и микросхема ST95080). Каждый раз при вкючении зажигания, процессор забирает из еепром данные данных адаптаций. На сегодня известные версии ПО с такой аппаратной реализацией I(А)303CF06, I(А)327RD08, A317DB04 Суммируя сказанное необходимо помнить, что ПО "старых" версий работать в ЭБУ с измененной конфигурацией корректно не будет!
