Поиск

Перепрограммирование флэш-памяти позволяет обновлять программное обеспечение ЭБУ без замены ЭБУ. Обновления калибровки флэш-памяти для конкретных моделей автомобилей / блоков управления выпускаются как процедуры устранения неисправностей в полевых условиях, описанные в отдельных бюллетенях по обслуживанию. В этом бюллетене подробно описывается процесс перепрограммирования флэш-памяти ЭБУ Techstream и описывается использование системы технической информации (TIS) и мастера обновления калибровки (CUW). Обновления калибровки флэш-памяти могут применяться только к той комбинации автомобиля / ECU, для которой они предназначены. У ЭБУ есть внутренняя безопасность, которая не позволяет запрограммировать их с использованием информации другого ЭБУ. Toyota, Lexus Reprogramming Calibration CUW files.rar

Добрый день. Может кто подвязывал оригинальный смарт ключ (чистый) к toyota\lexus. Это возможно сделать с помощью кабеля Mini VCI J2534 и Techstream? если да то какая версия нужна? Хочу попробовать подшить к Lexus nx 300 рест. Заранее спасибо!

Добрый день. Может кто подскажет, не работает правая фара на Lexus nx 300. Левая работает нормально, правая - 0. Найти схему предохранителей не получилось. То что понял на крышке - проверил. Заранее спасибо.

Lexus NX 200t 2016 .Нуждаюсь в помощи и информации для русификации американца. Могу купить русифицированный файл за гуманный ценник , отвечайте в тему либо в личку , заранее спасибо.

Кто как подключает рестайлинговые фары на дорестайлинговые RX350 2009-2011года чтобы работала AFS?

Lexus RX300 2003 RX-300.rar RX-300 и дампик.doc Документ WordPad.doc

пробило транзюк в блоке иммо. не могу распознать элемент, точнее найти аналог или такой же, по его маркировке. Транзюк стоит NU 23, рядом PB 23. Может кто ковырял такой иммо.

Здравствуйте! Уважаемые форумчане. Авто Lexus LX470,2000г , бензин, проблема следующая: при нажимании кнопки Ц.З на водительской двери, авто становится на родную сигналку, снимается с охраны только вкл. зажигания! С водительской двери не снимается. Сделано мной таких авто не один десяток, не когда такие тазики не становились в охрану с кнопки Ц.З в водительской двери. Может сталкивался кто, как ПРОГРАММНО отключить данную функцию? P\S: я понимаю, что можно отрезать все моторы(в дверях) от блока кузовной эллектороники, поставить свой блок Ц.З и потом только установить навесную сигналку, но клиент хочет что-б все работало по заводу!

Авто Lexus RX300 2000г, чип 4С надо прописать для хорошего знакомого запасной ключ. Есть вожможность сделать копию на эмулятор ЕН2, но есть желание сделать не клон (на семечку-чип ключ будет как оригинал и заодно сотрется инфа с утеряного ключа) имеется SBB - вопрос -- можно с помощю SBB прописать ключ (варианты с выбором авто, а то в меню подходящего нет) или стоит попробовать TOYOTA KEYMAKER OBD буду благодарен за ответы, может кто имеет опыт по даному вопросу спасибо

Здравствуйте! Столкнулся с такой проблемой: Машина не заводится после лобового столкновения. Основной удар пришелся в район левой фары, там находится основной блок реле\предохранителей и блок управления двигателем. Из разбитых частей электроники имеем следующее: разбит корпус блока предохранителей около левой фары, при этом все контакты, реле, провода, предохранители целы. Удар задел корпус ЭБУ, в следствие чего был повреждён один резистор на плате (коричневый прямоугольник 1 на 2 мм с двумя контактами по краям), внешне поврежден блок управления форсунками на передней панели, внутренних повреждений на плате я не заметил. Поврежденный резистор восстановил, заменить не могу, т.к. пока не могу найти диаграмму и соответственно номер этого резистора. На предохранителях в обоих блоках под капотом есть плюс. Симптомы следующие: Автомобиль видит ключ, видит метку. Включается зажигание, загорается дисплей. При нажатии на тормоз, кнопка Start загорается зеленым цветом. При нажатии ничего не происходит. Стартер не крутит. При переключении коробки между PRND на приборке это никак не отображается. Стартер может сработать только в двух положениях, P и N. Когда коробка находится в положение P, на приборке это никак не отображается, не горит ни одна буква. Проверил подключение на селекторе и на коробке, на первый взгляд все в норме. На дисплее отображаются ошибки ABS и парктроников, т.е. ничего критичного Подскажите, как поступить в этой ситуации? Может быть установить перемычку, что бы как то дать понять машине что включен паркинг? Если кто-нибудь поможет с диаграммой для блока управления двигателем 89661-30J70 буду благодарен! Заранее благодарю. С уважением!

Всем доброго дня! Имеем следующую ситуацию: 1. Комплект: моторник 89661-50590 (2001, Япония, АКПП5, без смарта)+ блок имо 89780-50030 + усилитель и ключ. На этом комплекте мотор заводится и работает. 2. Пробуем заменить моторник на 89661-50660 (2001 Америка, АКПП5, без смарта) - ошибка 2799, запуск на 1сек. При этом -схемы системы управления двс / системы имо на оба авто идентичны -перемычка ничего не дает (содержимое eeprom в блоке управления не меняется через 30мин) -перепайка eeprom тоже ничего не дает Насколько я в курсе, до 2003 года включительно смарт на эту машину был доступен только для рынка Европы - так что версия о несовместимом блоке имо, вроде бы, отбрасывается. По каталогу, блок имо на 2000-2003 годы совпадает для Японии и Америки. В чём может быть проблема?

Замена мотора, донор GS430 как в названии темы. Перед установкой мотор запускался на полу, на родной косе со всеми нужными блоками. В данный момент ключ машину открывает, колонка отъезжает, прокрутка с кнопки есть, запуска нет. В моторнике B2799. Первый раз после сброса клеммы заводится на 3сек и глохнет. Обмен на IMO/IMI осциллографом виден. Краткий вопрос Нужно ли делать моторник новым перед восстановлением синхры?

Здравсвуйте, пришла машина Lexus lx470 с двумя праблами, на щитке приборов стрелки работают не плавно как будто труться о шкалу ( с этой праблеммой еще не разбирался поэтому ее опустим) а вторая не работают кнопки ключа, в ручную пробывал прописать но машина в ответ не клацкает замками, потом пробывал при помощи T300 тоже не прописываются. считал ошибки ляньчем выдает В1269 Связь с ECU противоугонной системы остановлена. Стираю, но после включения выключения зажигания ошибка снова появляется. Подскажите из за чего такое может быть. Приборка как говорит клиент давно глючит, а вот кнопки недавно выписались, после чего не знает говорит ни чего не делал с машиной. Заранее благодарю.