Удаленная установка - Cummins Insite, Calterm, QuickServe, Incal, Inpower

[motorstate]

Cummins Insite 8.7 Pro + Fleet calibration + Zapit Password (with keygen) - $599

Cummins Insite 8.7 Pro + Fleer calibration + Zap-it Password KM - $125

Cummins Insite 8.6 Pro + Fleer calibration + Zap-it Password KM - $75

Cummins Insite 8.5.2 Basic - $49

Fix for Cummins insite 8.7.086 Zapit for unlock ECM - $199

 

Функционал Cummins:

• Чтение, расшифровка и сброс диагностических кодов неисправностей DTC.
• Чтение и отображение параметров на экране ПК с датчиков ЭБУ в режиме реального времени.
• Тестирование и активация исполнительных механизмов.
• Функции адаптации.
• Программирование электронных блоков управления.
• Сброс интервалов обслуживания и др.

 

Cummins Calterm 5.7 + MetaFiles (with keygen) - $750

Cummins Calterm 5.8 + MetaFiles - $155

Cummins Calterm 5.2 + MetaFiles - $75

Cummins Calterm 4.7 + MetaFiles - $55

Cummins Calterm 3.6 + MetaFiles - $40

Cummins Calterm 50Gb base of metafiles ECFG, E2M - $265

 

Программа для диагностики двигателей Cummins. Calterm – это инструмент инженерной разработки, используемый для мониторинга электронных модулей управления для систем двигателей Cummins и для изменения содержащихся в них данных калибровки. Calterm предназначен для изменения параметров калибровки заправки и настроек функций в среде инженерных разработок и испытаний.

 

Cummings ISX CM2250 15L DPF, EGR, SCR Delete - $185

Включен файл загрузчика / ECFG для конфигурации, полный стандартный файл и полное удаление производительности DPF, EGR, SCR.

 

Cummings CM2250 12L DPF, EGR, SCR Delete - $185

Включен файл загрузчика / ECFG для конфигурации, полный стандартный файл и полное удаление производительности DPF, EGR, SCR.

 

Cummings ISLe 8.9 CM2150 Euro 4.5 Adblue Off - $45

Cummings ISX CM870 EGR Delete - $79

Cummings CM2250 CPL 3491 484hp Non Vgt - $59

Cummings CM2250 CPL 3491 600hp Non Vgt 25000TQ - $59

Cummings ECFG CM871 DPF Delete - $79

Cummings ECFG CM871 EGR Delete - $79

Cummings ISB CM850 EGR Delete EC2 - $79

Cummings ISX CM2350 DPF Delete - $79

 

Cummins QuickServe 2017 - $75

 QuickServe DVD - Power Generation Edition - каталог запчастей Cummins ONAN 2017, руководства по обслуживанию, руководства по установке, руководства по эксплуатации, руководства по эксплуатации, стандартное время ремонта, PDF.

 

Cummins INCAL + configure it in Insite - $45

Файлы калибровки двигателей Cummins.

 

Cummins InCal iMod Manager - $45

Утилита для модификации файлов калибровки для устаревшего INCAL! Вы можете изменить срок годности для каждого файла калибровки. iNCAL M0d сообщит, если есть проблема с вашими файлами или неправильный пароль для редактирования. iNCAL M0d полностью совместим с файлами Insite 8 INCAL.

 

 

Cummins Incal unpacker, repacker, date changer - $79

Распаковка файлы Incal, файлы WorkOrders. RePack Incal. Изменение даты Incal.

Cummins Full Manuals All Models - $165

 

Cummins Inpower Pro 14 - $165 

Cummins Inpower Pro 11.5 - $55

InPower предоставляет следующие функции для контролируемого оборудования:

 

• Возможность прямого подключения персонального компьютера к элементам управления генераторной установкой PowerCommand, элементам управления переключением и системным элементам управления; Подробные сведения о поддерживаемых устройствах см. На вкладке «Технические сведения».
• Подключение к генераторной установке или управление переключателем через модем или к нескольким элементам управления.
• Позволяет контролируемому оборудованию отправлять информацию о тревоге на подключенный компьютер.
• Настраиваемые единицы измерения и уровень доступа пользователя (только чтение, чтение / изменение значений, администратор).
• Регулировка почти каждого регулируемого параметра в подключенной системе управления, включая такие параметры, как уровни напряжения и частоты, коэффициенты усиления, установки защиты и другие значения.

Cummins INCAL Tool 6.0 - $199

 

Cummins PowerSpec 6.1 2016 - $85

Cummins PowerSpec 6.0 2015 - $45

Cummins PowerSpec - это электронный инструмент, который позволяет адаптировать работу двигателей Cummins для любых применений двигателей на шоссе. Полная функциональность PowerSpec доступна для поддержки всех продуктов Cummins 2013 для автомобильных дорог (ISX15, ISX12, ISL9 и ISB6.7), продуктов для двигателей 2010 г. (ISX15, ISX12, ISL9, ISC8.3 и ISB6.7), продуктов 2007 г. (ISX, ISM, ISL, ISC, ISB), некоторые продукты природного газа (ISL G и ISX12 G) и более ранние продукты. Функции включают калькулятор зубчатой передачи, полное описание электронных функций, инструкции по оптимизации настроек параметров, а также доступ к информации об отключении и данным кодов неисправностей. Он также поддерживает коды неисправностей и информацию о поездках для двигателей Euro 3 / 4.5 / 5, ISBe, N14 +, M11 + CELECT Plus. Другой функционал недоступен для двигателей Euro 3 / 4.5 / 5, ISBe, Celect Plus.

 

Cummins Calterm Deletes ECFG's base of metafiles - $199

Cummins Wiring Diagram - $99

[motorstate]

Добавлено
Cummins QuickServe Online 1 год подписки - $1550
Cummins QuickServe Online 1 месяц подписки - $330
Cummins QuickServe Online 1 неделя подписки - $85

Эти подписки предлагают следующие:

• Электронные руководства по обслуживанию
• Каталоги запчастей
• Схемы подключения
• Серийные номера - без ограничений

Cummins PowerSpec 8 - $299
Cummins PowerSpec 6.1.1 2016 - $199

[sergeyrodionov]

в России алиссон трансмишин больше не продает годовые ключи к офпрограмам диагностики . даже офдиллер теперь пользуется ломанными программами , предполагаю что камминз действует так же . я вообще давно удачно и удобно диагнозю камминсы российским прибором с российским програмным обеспечением . так что всю американщину в помойку.

Изменено 2 сентября, 2022 пользователем sergeyrodionov

[motorstate]

6 минут назад, sergeyrodionov сказал:

в России алиссон трансмишин больше не продает годовые ключи к офпрограмам диагностики . даже офдиллер теперь пользуется ломанными программами , предполагаю что камминз действует так же . я вообще давно удачно и удобно диагнозю камминсы российским прибором с российским програмным обеспечением . так что всю американщину в помойку.

Можно тогда и технику в помойку, зачем вооще ей пользоваться.

[sergeyrodionov]

американцы за свое говно денег просили немеряно и продолжают просить, его накупили любители купить говно, и теперь это супердорогое говно здесь еще не сдохло. поскольку это говно принадлежит нашим людям - надо придерживать его в рабочем состоянии чтоб оно хотя бы отработало вложенные деньги. надо людям помогать - выкинуть это дерьмо в металлолом пока рано. вон химмерсы нужно в металлолом сразу списать.

Изменено 2 сентября, 2022 пользователем sergeyrodionov

[motorstate]

4 минуты назад, sergeyrodionov сказал:

американцы за свое говно денег просили немеряно и продолжают просить, его накупили любители купить говно, и теперь это супердорогое говно здесь еще не сдохло. поскольку это говно принадлежит нашим людям - надо придерживать его в рабочем состоянии чтоб оно хотя бы отработало вложенные деньги. надо людям помогать - выкинуть это дерьмо в металлолом пока рано. вон химмерсы нужно в металлолом сразу списать.

Супер, хорошо что в россии есть чем это заменить. Если это все дерьмо, что люди дебыли тогда его накупать массово? Почему тогда местную шикарную технику не купили?

[sergeyrodionov]

у нас массово этого дерьма не видно свежего , кроме того что ко мне едет, старье копеечное еще есть. и того не много осталось. рынок меняется - не знаешь какой модуль(Российской разработки) активировать , ямзы меняют СУДы как хотят , китайцы хрен знает откуда такие появляются. татары, как обычно, хрен поимешь что лепят.

Изменено 2 сентября, 2022 пользователем sergeyrodionov

[motorstate]

10 минут назад, sergeyrodionov сказал:

у нас массово этого дерьма не видно свежего , кроме того что ко мне едет, старье копеечное еще есть. и того не много осталось. рынок меняется - не знаешь какой модуль(Российской разработки) активировать , ямзы меняют СУДы как хотят , китайцы хрен знает откуда такие появляются. татары, как обычно, хрен поимешь что лепят.

Короче винегрет и дерьмо ))

[sergeyrodionov]

короче на ямз и тутай переходить надо  и не мудохаться с инсайтом. будем ямзами и тутаями тяжи таскать и в ус не дуть. нам не на выставку - нам грузы таскать.

Изменено 2 сентября, 2022 пользователем sergeyrodionov

[sergeyrodionov]

америкосы в прошлом или позапрошлом году перешли на новый (более быстрый) протокол кан и теперь их помоешный орегон , да, можно выкинуть чтоб не ипаться с поиском ломанного программного обеспечения. думаю в питере люди сделают программное обеспечение  для наших приборов если будут любители купить американское новое говно, которое сейчас дефицитное и качеством ниже плинтуса.

[motorstate]

3 минуты назад, sergeyrodionov сказал:

америкосы в прошлом или позапрошлом году перешли на новый (более быстрый) протокол кан и теперь их помоешный орегон , да, можно выкинуть чтоб не ипаться с поиском ломанного программного обеспечения. думаю в питере люди сделают программное обеспечение  для наших приборов если будут любители купить американское новое говно, которое сейчас дефицитное и качеством ниже плинтуса.

Если все американское вдруг стало противно, так сожгите его, как некоторые показушно режут одежду.

Какой смысл этих сообщений?

Пришлите лучше видео как все спалили, веселе будет.

[sergeyrodionov]

я не в окраине живу чтоб все сжигать. а вот орегон лежащий бесполезно в ящике - меня бесит. могу продать по цене по которой покупал, надо? оригинальный. это только вы там флаги Российские жгете с радостью.

Изменено 4 сентября, 2022 пользователем sergeyrodionov

[motorstate]

Только что, sergeyrodionov сказал:

я не в окраине живу чтоб все сжигать. а вот орегон лежащий бесполезно в ящике - меня бесит. могу продать по цене по которой покупал, надо?

Пока только россия все сжигает, жаль что не у себя. Так может и пора начать.

[sergeyrodionov]

посмотрим что ты напишешь когда СВО достигнет всех поставленных целей. я сам пойду армейские дизеля танковые лечить - по зомбоящику кажут - дизеля дым пускают немерянно , я могу их полечить - пулять будут еще активнее

Изменено 4 сентября, 2022 пользователем sergeyrodionov

[motorstate]

29 минут назад, sergeyrodionov сказал:

посмотрим что ты напишешь когда СВО достигнет всех поставленных целей. я сам пойду армейские дизеля танковые лечить - по зомбоящику кажут - дизеля дым пускают немерянно , я могу их полечить - пулять будут еще активнее

Ok

[sergeyrodionov]

без обид.

[motorstate]

Добавлено 
Электрическая схема дизельного двигателя Cummins для коммерческого морского транспорта - $99

[motorstate]

Добавлено
Cummins Calterm 5.8  + MetaFiles  (with keygen) - $795
Cummins Incal Tool 7.0 - $159
Cummins Incal Tool 6.0 - $175

Изменено 28 сентября, 2022 пользователем motorstate

[motorstate]

Cummins Incal Tool 7.0 - $175
Cummins Insite 8.8, Calterm 5.8, Etool Holset, Jammer, Nemesis (с обновлениями на 1 год) - $650
Работает как оригинальная активация
Cummins Calterm 50Gb base of meta and delete files ECFG, E2M 2022 - $265
Список файлов

Изменено 12 декабря, 2022 пользователем motorstate

[motorstate]

Добавлен
Видеокурс Cummins QuickServe Online для начинающих — $55
Что внутри:
Как создать БЕСПЛАТНУЮ учетную запись Cummins QuickServe Online
В чем разница между бесплатной учетной записью и платной учетной записью
Анализ различных разделов и содержащейся в них информации
Как читать электрические схемы Cummins для выбранного вами двигателя
Как пользоваться руководством по эксплуатации и техническому обслуживанию