Ceed 2015 слетела еепром

[TPAKTOP_74]

Сид 2015 1.6 ат  .кто сможет сделать virgen под привязку MEG17.9.13  .замена эбу  Пин код есть . Есть полный фулл 2 блоков еепром пин коды тоже.Ситуация следующяя в старом блок постоянно висит давление кондиционера 16.6 атм даже при снятом датчике. понимаю что эти данные лежат в еппроме сделать не получаеться. На другом блоке все отлично но привязять не получаеться иммо офф не хочеться делать

Изменено 24 августа, 2022 пользователем TPAKTOP_74

[Zews 23]

мил человек, нифига там в епроме нету... темните Вы... клон делается нормальным оборудованием за полчаса...  virgin вариант есть, но Вас 100% ценник не устроит...

[shadows]

2 часа назад, TPAKTOP_74 сказал:

Есть полный фулл 2 блоков

где дампы?

[TPAKTOP_74]

Клон то при чем . В старом блоке сбой еепрома. При клонировании тоже самое.

сид 2015.rar

Считывал galetto

Изменено 25 августа, 2022 пользователем TPAKTOP_74

[TPAKTOP_74]

Старый блок могу сделать  virgen пин код есть.Просле привязки ключа данные давления опять стали 16.6 атм

Изменено 25 августа, 2022 пользователем TPAKTOP_74

[Zews 23]

А если для проверки сделать ноиммо, заработает кондей? на чужом епроме?

[Малец84]

Чисти еепром потихоньку, снизу вверх.КС не забудь пересчитывать, после каждого раза и счастье наступит, если дело вообще в еепром.

Не тебе Жека), а топику

[Zews 23]

мне не верится что дело в епроме...

я такого на этих колясках не видывал...

дебилам, жмакающим минус - горите в аду ушлёпки....

[Zews 23]

25.08.2022 в 09:59, TPAKTOP_74 сказал:

Старый блок могу сделать  virgen пин код есть.Просле привязки ключа данные давления опять стали 16.6 атм

процедура, отвязывающая блок от иммо, не совсем "virgin", оно есть "нейтральный режим".... virgin - это "новый", т.е. вообще ни разу не привязанный... у кияхундай для б/у блоков, такого заводом не предусмотрено...

 

например широко известный всем EMS 3132, имеет "virgin", т.е. весь епром стирается в 0 или FF, и блок автоматом привяжется к авто, после установки в него.... т.е. стирается ВСЁ, вин, пин, пробег, синхра, ничего не остаётся в епроме...  у MEG17.9.11/12/13 так тоже можно сделать, но дамп иметь надо...

Изменено 27 августа, 2022 пользователем Zews 23

[Zews 23]

Ради интереса щас посмотрел схемы и дату. Судя по всему (но не 100%, а примерно 98%), датчик APT аналоговый, и идёт в блоке через делитель прям в ацп проца....  наверняка используется только для контроля за системой, чтобы не упороть компрессор... наверняка никаких адаптаций и прочего не предусмотрено... связь с флешь, или епром вижу только в одном варианте = комплектация... возможно какой-то шутник отключил комплектацию кондеем... )))   в софтах кияхундая, есть такие приколы, если например именно в комплектации вырубить 2й ДК, то и ацп не контролируется, там просто одно висячее значение.... )))

[MASANY]

2 часа назад, Zews 23 сказал:

......

дебилам, жмакающим минус - горите в аду ушлёпки....

+

46 минут назад, Zews 23 сказал:

Ради интереса щас посмотрел схемы и дату. ....

это и было нужно , взять на слабо , зря повелся.. 

.. нифига там в епроме нету... - +100

 

 

 

[TPAKTOP_74]

самое интересное что это случилось во время движения.про датчик написал верно проверил в проц на прямую. была еще в практике крета после угона прошивка была без иммо как только сделали чтобы был иммо кондер тоже перестал работать и пока не залили нужную не заработала.сам пропаботал в киа

[TPAKTOP_74]

Можешь сделать под обучение  блок Masany

Изменено 27 августа, 2022 пользователем TPAKTOP_74

[TPAKTOP_74]

Благодарю за направление будем разбираться все дампы потом пришлю до и после

могу со старого блока дамп нейтральный сделать

[TPAKTOP_74]

было сделано. блок с разборки подключаю давление кондиционера в параметрах 7.5 при любом действии с ключами запись обучение давление в параметрах сразу 16.6 атм. Без  иммо тоже самое на столе таже самое .Заливался дамп по нейтрализацию блока также становиться 16.6

У кого есть мысли пните в нужном направлении это на двух блоках  клонировал также

Изменено 31 августа, 2022 пользователем TPAKTOP_74

[diagtula]

АЦП датчика давления какое напряжение показывает и фактическое напряжение датчика давления какое

Нет в ипроме ни каких данных калибровки или чего то подобного если датчик физически подключен к эбу - это просто вход ацп. А вот настройка векторов или портов лежит во флеше в самом низу в этом трикоре 

А вот как раз отсутствие или присутствие другого типа "кондиционера" например передающего по кану давление хладогента может дать те самые ff (предельное давление) но тогда блок должен жаловаться на отсутствие оного

[diagtula]

И да, проверить очень просто - залей в ипром FF и если блок продолжит выходить на связь то в ипроме может быть только признак наличия\типа кондея и больше ни чего и влиять на показания ацп ипром не может

[TPAKTOP_74]

Сам датчик давления показывает правильно снятый 0 V одетый 1.6 v  с утра нагреется машина 1.8v 

Самое то интересное что это произошло на ходу блок эбу родной как только что начинаешь делать с ключами сразу 16.6 в показателях

 

 

Изменено 31 августа, 2022 пользователем TPAKTOP_74

[KYB1975]

А вы сток сравнивали с оригиналом. Может шиночип виноват?Потому сколько было этих машин, но ни одного случая чтобы еепром на ходу разваливался. Как-то мутновато, думаю что все намного прозаичнее. 

[TPAKTOP_74]

согласен еепром не причем во флеше какой то сдвиг область кондиционера 

чужой блок подкидываю все норм делаю без иммо запускаеться все ровно. А давление 16.6 атм

напряжение датчика гуд.смотрю флэш где может сидеть эти данные 

сток заливаешь все ровно висит 16.6

Изменено 31 августа, 2022 пользователем TPAKTOP_74