Упоминание о цене на смотку.

[bacs]

Плюс цены на китайские device каждый пионер может себе позволить

Готовые прогеры ,софт на каждом углу

Раскод уже давно засунули в зад . Теперь очередь панелей

Лет шесть назад случайно попал в руки MotorCrack ,для раскода хватает,потом неделю железо к нему настраивал Мотороллы без пайки со шляпой читались на ура ,цена была красивая . А сейчас понабрали всякой хрени китайской и по 5$ шлёпают уроды.

А вобще в машине есть много вещей на которых можно заработать , сидеть на одной теме к сожелению не получается.

p.s. за 5$ делать не буду

[vldp]

А может действительно взять и мотать гораздо дешевле конкурентов?

Только таким способом их можно добить!

[igor_ne]

Я думаю всем было очень интересно прочитать твой столь содержательный пост, и главное в тему то как попал. Когда же перестанете писать всякую куню не по теме, из-за вас потом приходится перечитать 10 страниц что бы найти что-то нужное.

 

что такого ценного в остальных постах этой темы? Ненада цепляться.

[migel]

А может действительно взять и мотать гораздо дешевле конкурентов?

Только таким способом их можно добить!

 

не надо никого добивать.работа с целью всех заткнуть и всем доказать никогда не была продуктивной,

работайте спокойно и успех будет

[anv_ov]

А может действительно взять и мотать гораздо дешевле конкурентов?

Только таким способом их можно добить!

не надо никого добивать.работа с целью всех заткнуть и всем доказать никогда не была продуктивной,

работайте спокойно и успех будет

 

На каждую машину есть свой покупатель так и в этом деле на каждого мастера есть свой клиент

 

А по поводу нужно знать или нет кто сколько берет за отмотку, мне кажется нужно знать хотя бы ради того чтобы знать на сколько геморно делать ту или иную операцию и задумываться почему стоит так а ни как не иначе

[dracon]

На каждую машину есть свой покупатель так и в этом деле на каждого мастера есть свой клиент

 

А по поводу нужно знать или нет кто сколько берет за отмотку, мне кажется нужно знать хотя бы ради того чтобы знать на сколько геморно делать ту или иную операцию и задумываться почему стоит так а ни как не иначе

К примеру если ты никогда не делал панель от Октавии Тур, то она тебе будет геморной, а мне она самая простая из всех, потому что я их сделал несколько сот. И цену на нее заявишь такую какую сам захочешь, а у нас ее делают мои конкуренты уже за 100 гр. Я делаю теперь их редко, но за 300, при том уже не снимая с машины. Дело не в геморе. Читаю тут что их в Москве делают за 1500 руб. за 2000руб. Так это наших 470 гр. примерно. Такая цена у нас была лет 7 назад за такую доску. Если я сейчас за такую доску заявлю такую цену и найду лоха, который сделает у меня ее, он приедет ко мне на другой день с криком, что я его об....л.))) Вобщем у нас не Москва и не Питер. У нас свои реалии. Но информация нужна и нам. Но вот попросит такой провинциал как я помощи у москвича, а он спросит о цене, и ему ответят. И он начнет орать, что мы демпингом занимаемся. Вот поэтому я и хочу прекратить эти разговоры о цене в топиках и сделать их моветоном. Хочется узнать в личке спроси. Хотя и там не стоит. Во всем цивилизованом и воспитаном мире не принято спрашивать о размере заработка или зарплаты. И это правильно. Изменено 25 мая, 2010 пользователем dracon

[dracon]

Сейчас в соседней теме прочитал как мы помогаем друг другу. Помощь стоит столько, что невозможно накопить на нее денег.))))) Вот она наша корпоративная этика. Чего мы тогда удивляемся, что падают цены, если колега к колеге в одном городе относится так как к клиенту. Ладно бы в разных городах, а то сидят рядом, лично друг друга знают.... Рисую, как я вижу дальнейшее развитие событий. Чел, который просил помощи, эту доску востановит, а куда он денется, машину ж клиенту другую покупать не будет? На другой день смотает на 100 тугриков дешевлее панель, чем тот кто предлагал ему помощь за бабло. Соответсвенно, другой узнав об этом, позвонит ему по телефону, придет лично, напишет тут на форуме, что первый казел и демпингер и будет справедливо послан первым на Х....Й. А чего первому перед вторым прогибаться, если второй на первом жалких три капейки срубить хотел. И что после этого нам надо собираться в своих регионах и договариваться об ощих ценах? Лишняя трата времени. Это ж все равно что с перекупами договариваться об этом.

[electron_1984]

Много кто упоминает понятие "демпинг" а мне кажется что это нормальная здоровая конкуренция а как без нее? Конкуренция двигатель прогресса! Она заставляет нас развиваться вкладывать деньги покупать новое оборудование эксперементировать пробовать думать искать решения. Люди которые серьезно занимаются этим бизнесом будут развиваться. В итоге останутся только профессиноналы и тогда можно будет говорить о ценах.

[CrazyMaster]

Много кто упоминает понятие "демпинг" а мне кажется что это нормальная здоровая конкуренция а как без нее? Конкуренция двигатель прогресса! Она заставляет нас развиваться вкладывать деньги покупать новое оборудование эксперементировать пробовать думать искать решения. Люди которые серьезно занимаются этим бизнесом будут развиваться. В итоге останутся только профессиноналы и тогда можно будет говорить о ценах.

 

К примеру,если такое оборудование уже есть в наличии (звонит клиент я озвучил цену он думает и потом пропадает на всегда) а где-то там демпингер за кулек семечек делает эту тачку дешевой приблудой.Что касается прогресса это производители Авто будут диктовать нам к примеру Ителма 2170-3801010-50 уже с апэлом там делать не чего это уже прогресс что будет потом время покажет?!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Выбор]

Ответ на вопрос разработчиков:> Добрый день! А как обстоят дела с панелью Ителма 2170-3801010-50

 

Пробег там храниться в процессоре. ПО-5 скорее всего не сможет работать

с этим процессором если только не найдется протокол обмена через

диагностику комбинации.

 

 

--

С уважением,

Алексей Горин mailto:alexey@apel.ru

ООО "АПЭЛ", Тольятти

[electron_1984]

а эта панель случайно по к-лайн не мотается?

Изменено 26 октября, 2011 пользователем electron_1984

[electron_1984]

К примеру,если такое оборудование уже есть в наличии (звонит клиент я озвучил цену он думает и потом пропадает на всегда) а где-то там демпингер за кулек семечек делает эту тачку дешевой приблудой.Что касается прогресса это производители Авто будут диктовать нам к примеру Ителма 2170-3801010-50 уже с апэлом там делать не чего это уже прогресс что будет потом время покажет?!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Есть ли дешевые приблуды по новым ВАГам и БМВ?

[Выбор]

Есть ли дешевые приблуды по новым ВАГам и БМВ?

Сэкономишь на приблуде - доплатишь за панель.

[electron_1984]

Сэкономишь на приблуде - доплатишь за панель.

И не собираюсь экономить просто я к тому что по этим авто дешевых приблуд просто нет

[alex323]

Опрос не совсем корректен и составлен так, чтобы независимо от варианта ответа подтвердить точку зрения автора. Следует добавить и другую точку зрения: "Да, если мы будем постоянно в курсе текущих цен у коллег, то это оградит нас от демпинга и взаимных претензий".

Надо обязательно быть в курсе цен коллег, причем из первых рук. И взять за правило никогда не верить клиенту в вопросе цен. Ибо особо ушлые клиенты, особенно перекупы, пытаясь торговаться, сталкивают нас лбами. Врут, что твой коллега взялся сделать дешевле. А когда ты в курсе, то смело можешь посылать перекупа лесом.