Не возможно подключиться к автомобилю со второго раза

[Александр_1996]

 Здравствуйте.

Имеется автомобиль ВАЗ 21093 1.5L, 2000 г.в. Мозги BOSH M 1.5.4 R83, прошивка M1V13R59. Заводской номер ЭБУ 2111- 1411020.

Горит чек, через автоопределение определяются мозги M 1.5.4 R83. Параметры читаются, а при переходе во вкладку "Ошибки" пишет что ошибок нет. При завершении диагностики, и подключении заново, пишет что порт не найден🤷‍♂️. И автоопределение не работает если второй раз пытаешься подключиться. Вручную когда выбираю BOSH M 1.5.4 R83, нажимаю "Начать диагностику", пишет что порт не найден. Порты разные выбирал, и "авто" тоже, но все равно не подключается. Если АКБ отключить (не знаю, зависит ли от этого) и заново подключить, или вообще АКБ не трогать, просто через время подключиться опять, то можно подключиться, но если опять отключиться то не подключишься опять со второго раза.

Как решить проблему с отображением ошибок и подключением к автомобилю? Подключался кабелем VAG K+CAN.

Логи прилагаю.

 

Бош М154 R83 ВАЗ 2109.txt не определился автоматически ВАЗ 2109.txt нет соединения бош ВАЗ 2109.txt

Изменено 5 марта, 2023 пользователем Александр_1996

[Андрей1117]

 

Должен быть установлен драйвер работы с конкретным  чипом (ЮСБ-Уарт) вашего адаптера (что используется в качестве чипа : FTDI или  PL  или CH ?! ) , который умеет       работать на скорости   10400 !    

Настроить адаптер во вкладке :Настройка адаптера 

Подстроить временные связи адаптера с программой !

[DEE]

Вероятно, интервал времени после которого возможен очередной коннект - это время удержания главного реле.

Да, очень редко, такие приколы коннекта встречал...