Нужна прошивка Январь 5.1-41 на m102 2.0

[Yankee2024]

В 07.11.2024 в 09:57, тас сказал:

показатель для анализа , это приведение заданных смесей к реально отработанным А этого вами не выполнено - э

 отчего же можно и посмотреть , только без обозначенного выше никак .

 

посмотрел прошивку , вопрос какие стоят форсунки и давление создаваемое насосом ?

судя по бцн  видно что каталось шдк , но сглаживать не додумались ,а потом снова катать ,сглаживать ,снова катать и так до тех пор , пака таблица бцн не станет изменяться ю

 по скрину видно что разгоне есть провалы А при постоянном дросселе едет более менее

 судя по тому что статика  на обогащение . то заданные бедные смеси - не такие уж бедные в реалии - 

 короче не все сделано как нужно -имхо 

 

 

Также если ЭТО БУДЕТ ВАЖНО, дк ставился у меня в позицию для ДК-2, т.к. место под ДК1 было заварено и не было желания что то менять. По итогу оказалось что катализатор стоял на выходе из выпускного коллектора между ним и ДК2. Вчера вырезал каты, выхлоп задышал... Видимо чиптюнер тогда не подумал что может быть катализатор стоять в выхлопе, задний вырезан давным давно был прошлыми хозами, а передние забыли или не знали..

 

[тас]

2 минуты назад, Yankee2024 сказал:

Также если ЭТО БУДЕТ ВАЖНО, дк ставился у меня в позицию для ДК-2, т.к. место под ДК1 было заварено и не было желания что то менять. По итогу оказалось что катализатор стоял на выходе из выпускного коллектора между ним и ДК2. Вчера вырезал каты, выхлоп задышал... Видимо чиптюнер тогда не подумал что может быть катализатор стоять в выхлопе, задний вырезан давным давно был прошлыми хозами, а передние забыли или не знали..

 

а по разьему правильно подключен дк 1 ?

 

 

[Yankee2024]

1 минуту назад, тас сказал:

а по разьему правильно подключен дк 1 ?

 

 

Да, по проводке всё верно, более того я перепроверял и всё прозванивал

[тас]

вы из астаны ?

 

 

[Yankee2024]

2 минуты назад, тас сказал:

вы из астаны ?

 

 

Да

[Ринат1204]

В 04.12.2024 в 11:14, Yankee2024 сказал:

Да

 По удк ты нормально не откатаешь, примерная погрешность 60%, на глаз собирать софт ещё хуже), по логам (с учётом что есть шдк)  ещё как то можно но это долго и как то муторно, пол дня убьешь, только откатка в онлайн даст положительный результат, в самый край в Астане обратись к Артёму, Витале  или ко мне, откатаем 

[тас]

10 часов назад, Ринат1204 сказал:

 По удк ты нормально не откатаешь, примерная погрешность 60%

поясните про погрешность 60%,откуда она берется 

вот состояние мотора после откатки по шдк , не трудно догадаться о состоянии удк- чистый как"младенец или грязный как трубачист"

Изменено 6 декабря пользователем тас

[Ринат1204]

14 часов назад, тас сказал:

поясните про погрешность 60%,откуда она берется 

вот состояние мотора после откатки по шдк , не трудно догадаться о состоянии удк- чистый как"младенец или грязный как трубачист"

Я исхожу только из своего опыта, довольно не маленького, в основном  боевые конфиги где подобные эксперименты приведут к мгновенному перемещению поршней в поддон)), ну а люди разные бывают, методики расчеты интуиция так что в электронике все возможно, настроить однозначно можно но в любом случае будет погрешность, процент погрешность зависит от настройщика, в любом случае человек с малым знанием нормально и по шдк не настроит, что говорить по удк, так что кому как удобнее 

[race74]

+100500

Без ШДК к турбо тачке лучше даже не подходить.

Но конечно главное это не инструмент, а голова настройщика...