ЗАЗ СЕНС подвисают обороты

[Clarion]

Добрый день, коллеги, может кто подскажет мыслью, имеется ЗАЗ Сенс 1.3_8v , Микас  7.6 ! После поездки подвисают обороты на 1500, иногда с раскачкой, все стандартные проблемы проверены и устранены(замена по, пропайка масс в салоне и под капотом , замена датчиков дпдз и рхх, заменен дроссель на вазовский заведомо исправный для проверки) Смысл в том что когда машина полностью прогреется РХХ падает до 12 шагов, на подсосы проверена дымом, дроссель заменен, соответственно я так понимаю машина исходя из данных в прошивке после перегазовки ставит РХХ на 30+- шагов и соответсвенно имеем зависание оборотов........не могу понять почему рхх уходит на 12 , где она берет лишний воздух что рхх почти полностью закрывается.....ДАД тоже был заменен......не проверяли только регулировку клапанов .....а так по всему пробежались...куда еще глянуть??? заранее спасибо 

[тас]

когда зависает на 1500 об -признак хх есть ?

 

[Clarion]

20 минут назад, тас сказал:

когда зависает на 1500 об -признак хх есть ?

 

Да, ацп дпдз четкое после пропайки масс

[Clarion]

т.е. на прогретой машине если рхх выставить в положенные 34 шага то хх будет 1500,

[тас]

дроссель  от 1.5 л мотора ?возможен воздух из за перетечки но это на уменьшение шагов 

 .

прошивке угол не задран ) на малых наполнениях 

прошивку сосчитал? и ацп дмрв ,дпдз , и коэф-т времени впрыска на хх озвучьте . но сначало  посмотреть коэф-ты  топливоподачи на хх до и после обновления стокового еепрома

 

 

Изменено 3 декабря пользователем тас

[тас]

10 минут назад, Clarion сказал:

Да, ацп дпдз четкое после пропайки масс

четкое ) ацп озвучьте

[Clarion]

4 минуты назад, тас сказал:

дроссель  от 1.5 л мотора ?возможен воздух из за перетечки но это на уменьшение шагов 

 .

прошивке угол не задран ) на малых наполнениях 

прошивку сосчитал? и ацп дмрв ,дпдз , и коэф-т времени впрыска на хх озвучьте 

 

дроссель 46й что роднойц что вазовский, тоже думал перетечка, но закрыл заслонку до приклинивания, что на родном что на этом эффект одинаковый, время впрыска если не ошибаюсь 2.8 , проверю щасдмрв нет у нее, дад, дпдз 39 ставлю

[тас]

52 минуты назад, Clarion сказал:

в прошивке после перегазовки ставит РХХ на 30+- шагов и соответсвенно имеем зависание оборотов........не могу понять почему рхх уходит на 12 , где она берет лишний воздух что рхх почти полностью закрывается....

 причем про 12 шагов -не пойму )

[Clarion]

2 минуты назад, тас сказал:

четкое ) ацп озвучьте

я в плане не пляшет)) , прошивку сток  лил , разные варианты пробовал эффект одинаковый

[тас]

прошивку сосчитали ?

ацп дпдз вместо дмрв -ошибся я , хотя заначение дад  39 говорит о подсосе 

 

[тас]

дымогенератором проверить подсос или полить бензом по колечкам форсунок 

 

[Clarion]

1 минуту назад, тас сказал:

прошивку сосчитали ?

ацп дпдз вместо дмрв -ошибся я , хотя заначение дад  39 говорит о подсосе 

 

нет давление 310, а ацп дпдз 0.39, извиняюсь, запутал

[Clarion]

1 минуту назад, тас сказал:

дымогенератором проверить подсос или полить бензом по колечкам форсунок 

 

написал вначале дымом надували подсосов нет, что значит сосчитали прошивку? контрольку? она в стоке посчитана

[тас]

 если впрыск попарный , то значение коэф-та топливоподачи  2.8 будем считать великоватым,на диагностике уменьшите значение до прекращения раскачки после передергивания зажигания 

 

[тас]

2 минуты назад, Clarion сказал:

написал вначале дымом надували подсосов нет, что значит сосчитали прошивку? контрольку? она в стоке посчитана

раз сток лили то не надо -прогером  надо было 

сохраните еепром и закачайте чистый 

 

[Clarion]

7 минут назад, тас сказал:

 причем про 12 шагов -не пойму )

рхх на хх должен быть порядка 30-35 шагов на них, а он 12 и только тогда хх 870, соответсвенно подвисание возникает из за того что эбу после перегазовки пытается поставить заданный параметр рхх 34 ........Я не пойму почему на хх он 12 шагов когда прогревается, подсоса нет , почему рхх закрывыает из за чего эбу уменьшает настолько количество воздуха через рхх, если подсоса нет......по даду давление в норме......

[тас]

1 минуту назад, Clarion сказал:

рхх на хх должен быть порядка 30-35 шагов на них, а он 12 и только тогда хх 870, соответсвенно подвисание возникает из за того что эбу после перегазовки пытается поставить заданный параметр рхх 34 ........Я не пойму почему на хх он 12 шагов когда прогревается, подсоса нет , почему рхх закрывыает из за чего эбу уменьшает настолько количество воздуха через рхх, если подсоса нет......по даду давление в норме......

а пуля соответствует рхх ?

[Clarion]

3 минуты назад, тас сказал:

раз сток лили то не надо -прогером  надо было 

сохраните еепром и закачайте чистый 

 

попробую , если авто заглушить и завести она опять ставит рхх 12-13 и работат на 870....

[Clarion]

Только что, тас сказал:

а пуля соответствует рхх ?

дросселя два, пуля стандартная, и на вазовском дросселе родная стояла, т.е. этот вариант пока исключаю....

[тас]

1 минуту назад, Clarion сказал:

попробую , если авто заглушить и завести она опять ставит рхх 12-13 и работат на 870....

это программное зависание из за большого угла зажигания  на малых наполнениях .

 

значение еепромок топливоподачи озвучьте