MAZDA 3 не заводится

[Твердость]

Добрый вечер коллеги !

Приехала MAZDA 3 2007 год на замену щитка приборов.

Дампы Приборок считал по обд и сохранил оба 93с56. Пробовал привязать новую приборку но не получилось, писал  ключи КМ100 и KEYTOOLMAX, но 

процедура не прошла.

Поставил на место родную приборку и авто не заводится 

В моторном P1260- попытка угона двигатель
В панели B1602- Pats принял ключевой код с ответчика зажигания в неправильном формате.

 

На данный момент вычитал 93с56 с моторного и 93с56 с родног щитка., дампы прилагаю.

Синхра и ключи в дампах на месте, не могу понять в чем дело, кто в теме подскажите не бесплатно.

 

 

 

eeprom_93c56 246132 км - копия синхронизация ок SH7055_93C56-20250110-180254 - считал Внешним прогером.bin

[Твердость]

Есть подозрение на поврежденный дамп моторного, так как его я не считывал изначально.

 

[autoZAK]

VVDI оба дампа не признал. Видимо кривые

[autoZAK]

А. второй дамп моторный...

Ну дамп щитка не принят

[Твердость]

Да второй  моторный 93с56

Странно что дамп щитка у меня КМ100 в него ключ 4D-63 ложит по дампу, на авто нет., ошибка.

Изменено 11 января пользователем Твердость

[autoZAK]

Ищите eeprom по номеру щитка. Прогером залейте. Пишите ключи и приматывайте моторный.

[Твердость]

Уже пробовал вот этот дамп щиток, поправил пробег в нем и положил 2 а ключа и синхру сделал.

Не завод.

EEPROM 93C56_256 Bytes2025-01-11 123740_ 2 ключа Write сихра ок

[Твердость]

Ссылаюсь на то что моторный поврежден.

По идее если дампы правильные , то и ошибки можно не стирать все запустится И отстой не нужен.

Или я не прав.

 

Изменено 11 января пользователем Твердость

[autoZAK]

Ваш дамп который выложен от щитка приборов кривой!

Ищите любой дамп от такой доски заливайте привязывайте ключи и моторный. 

Можно обычным Форсканом

[Твердость]

А  этот ? 

EEPROM 93C56_256 Bytes2025-01-11 123740_ 2 ключа Write сихра ок

[Slavik k]

Форскан с такими маздами дизелем ни фига не сделал , тут думаю тоже то условия не выполнены то ответ не верный. Могу помочь если интересно в личку

моторник перечитай в 16 бит

Изменено 12 января пользователем Slavik k

[Твердость]

Нашел дамп приборки с таким же номером , добавил  в него свои 2 -а ключа - стало 4, сделал синхру , записал в авто.

И..... ничего то же самое.   Похоже дело в дампе моторного.

Ключи по диагнозе видно, стереть их могу по диагнозе, записать никак не дает , пробовал км 100 , кейтулмакс, Скандок с ин-оут кодом.

 

Вот эта связка  

SH7055_93C56-20250110-180254 - копия записал по обд считал Внешним прогером.bin EEPROM 93C56_256 Bytes2025-01-12 061534_ 4 ключ Write синхра ок 1.bin

Изменено 12 января пользователем Твердость

[Твердость]

1 час назад, Slavik k сказал:

Форскан с такими маздами дизелем ни фига не сделал , тут думаю тоже то условия не выполнены то ответ не верный. Могу помочь если интересно в личку

моторник перечитай в 16 бит

Вычитывал UPA-USB в 16 битном формате.