Раскодировка Clarion PU-2471A на Citroen C3

[zloy2010]

Автоэлектрикой занимаюсь эпизодически и не профессионально (в основном по просьбе знакомых) хотя по образованию электронщик, но хотелось бы поднять свой уровень в этом нелегком деле... поэтому обращаюсь с вопросом.

Пригнали знакомому Citroen C3 с выдраной штатной магнитолой - обрезаны все разъемы. Он купил на рынке родную магнитолу и попросил меня ее пдключить. До это я имел дело в основном только с неродными магнитолами. Нашел в нете всю необходимую инфу (сервисмануал на магнитолу и электросхему авто) - с подключением вопросов не возникло. Магнитола заработала, но сами догадываетесь наверное как... постоянно пищит (привязка к VIN коду). Я был к этому готов. С трудом отыскал микросхему 24с02 (находилась в тюнере магнитолы), аккуратно выпаял ее... слил дамп (сейчас выложить не могу - на работе). Нашел в нем место где на 99% находился VIN код, поменял на VIN машины. Результат оказался отрицательный. Посему 2 вопроса:

1) Догадываюсь, что микруху можно было не выпаивать... если этого не делать, то как можно было слить\ зашить дамп? Второй выпайки микросхема явно не выдержит, да и разбирать тюнер не хочется.

2) Почему результат оказался отрицательным? Читал, что есть какая-то хитрость с заменой VIN.

[jevgensolo]

Автоэлектрикой занимаюсь эпизодически и не профессионально (в основном по просьбе знакомых) хотя по образованию электронщик, но хотелось бы поднять свой уровень в этом нелегком деле... поэтому обращаюсь с вопросом.

Пригнали знакомому Citroen C3 с выдраной штатной магнитолой - обрезаны все разъемы. Он купил на рынке родную магнитолу и попросил меня ее пдключить. До это я имел дело в основном только с неродными магнитолами. Нашел в нете всю необходимую инфу (сервисмануал на магнитолу и электросхему авто) - с подключением вопросов не возникло. Магнитола заработала, но сами догадываетесь наверное как... постоянно пищит (привязка к VIN коду). Я был к этому готов. С трудом отыскал микросхему 24с02 (находилась в тюнере магнитолы), аккуратно выпаял ее... слил дамп (сейчас выложить не могу - на работе). Нашел в нем место где на 99% находился VIN код, поменял на VIN машины. Результат оказался отрицательный. Посему 2 вопроса:

1) Догадываюсь, что микруху можно было не выпаивать... если этого не делать, то как можно было слить\ зашить дамп? Второй выпайки микросхема явно не выдержит, да и разбирать тюнер не хочется.

2) Почему результат оказался отрицательным? Читал, что есть какая-то хитрость с заменой VIN.

 

Если не хочешь больше выпаивать - единственный вариант - ищи кого-нить с Лексией - меняет вин прекрасно и быстро.

[zloy2010]

Понятно, спасибо за наводку... Человека с Лексией я думаю в Минске найти не проблема, но мне хотелось бы завершить дело самому.

Если заморочиться с выпайкой, есть какой-нибудь секрет в смене VIN? Где-то проскакивало, что подавать питание на магнитолу нужно как-то хитро, а иначе свеже зашитый вин затирается... Если надо, то покажу, что я менял в прошивке со скриншотами.

[jevgensolo]

Понятно, спасибо за наводку... Человека с Лексией я думаю в Минске найти не проблема, но мне хотелось бы завершить дело самому.

Если заморочиться с выпайкой, есть какой-нибудь секрет в смене VIN? Где-то проскакивало, что подавать питание на магнитолу нужно как-то хитро, а иначе свеже зашитый вин затирается... Если надо, то покажу, что я менял в прошивке со скриншотами.

 

Выложи дамп и напиши, какой ВИН надо прописать. Делал в Пыжике ручками - все прошло на ура, никаких проблем. Ну и скриншоты кинь, лишнее не будет.

[zloy2010]

Я так понял, то что я выделил на скриншоте, и есть VIN?

Необходимо забить VIN: VF7FC8HXB26565120

Я забивал его вместо выделенного фрагмента, что я сделал не так?

clarion_PU_2471_citroen_C3.rar

[jevgensolo]

Я так понял, то что я выделил на скриншоте, и есть VIN?

Необходимо забить VIN: VF7FC8HXB26565120

Я забивал его вместо выделенного фрагмента, что я сделал не так?

 

Да, все верно.. Должно было прокатить.. И что произошло? После изменения вина пищать не перестало? Какие-нить изменения в дампе произошли?

new_VIN.rar

[zloy2010]

После прошивки также пищит. Дамп после прошивки не смотрел. Просто для того чтобы выпаять аккуратно микруху мне пришлось выпаивать сам тюнер предварительно разобрав всю магнитолу. На такой подвиг я пойду еще раз только если конкретно буду знать что будет 100% результат ))) Хотя самому очень интересно посмотреть что там произошло.

А может быть такое, что у него ВИН машины в ИММО не совпадает с ВИНом из документов и я забивал не тот ВИН?

[jevgensolo]

После прошивки также пищит. Дамп после прошивки не смотрел. Просто для того чтобы выпаять аккуратно микруху мне пришлось выпаивать сам тюнер предварительно разобрав всю магнитолу. На такой подвиг я пойду еще раз только если конкретно буду знать что будет 100% результат ))) Хотя самому очень интересно посмотреть что там произошло.

А может быть такое, что у него ВИН машины в ИММО не совпадает с ВИНом из документов и я забивал не тот ВИН?

 

Всякое может быть :) У магнитолы ВИН должен совпадать с ВИНом БСИ, тогда пищать не будет. Это может произойти, если меняли БСИ от донора, но не прописали родной номер кузова. ВИН БСИ можно посмотреть любой диагнозой, либо - опять же - прочитать память БСИ.

 

Кстати - когда прописывал ВИН в магнитолу - буквы использовал заглавные?

[zloy2010]

Всякое может быть :) У магнитолы ВИН должен совпадать с ВИНом БСИ, тогда пищать не будет. Это может произойти, если меняли БСИ от донора, но не прописали родной номер кузова. ВИН БСИ можно посмотреть любой диагнозой, либо - опять же - прочитать память БСИ.

 

Кстати - когда прописывал ВИН в магнитолу - буквы использовал заглавные?

Да, бкувы использовал заглавные.

[zloy2010]

Вот сдесь была похожая ситуация:

http://www.carhelp.info/forums/60/thread30114/?highlight=PU-2471A

Правда не понятно в чем был затык.

Что такое ТА?

Как питание на магнитолу можно подать в "последнюю очередь"? Питание и сигналы управления находятся в одном разъеме.

[jevgensolo]

Вот сдесь была похожая ситуация:

http://www.carhelp.i...hlight=PU-2471A

Правда не понятно в чем был затык.

Что такое ТА?

Как питание на магнитолу можно подать в "последнюю очередь"? Питание и сигналы управления находятся в одном разъеме.

 

Затык был, скорее всего, как всегда - в мелочи какой-нить. Кривые ручки, например :)

TA - кнопочка такая есть на аппарате. В активном состоянии (нажатом) принимает сигналы только от тех радиостанций, которые имеют информацию о траффике, если информации нет - подает сигналы - пикает.

 

Попробуй ту прошиву, которую предложили на братском форуме по твоей ссылке - перебей в ней ВИН и залей в свой аппарат, если чел 100процентно утверждает, что все работает с ней.

 

Я думаю, имеется ввиду ( по питанию) - сначала подключи все разъемы и только потом включи зажигание. По другому никак. Хотя я не вижу никакой разницы, чесно гря.

[zloy2010]

Спасибо за разъяснения.

Разницы в подключении тоже не вижу, на втором разъеме только динамики...