AUDI A6

[tinko]

Здравствуйте. Ну в общем приехал этот автомобиль с кучей ошибок, почти все ошибки про замыкание на массу, и ошибки по тормозам и коробке. На панели горит лампа ESP ну и "чек" тоже горит(ошибки не сбрасываются) Может кто сталкивался с такими ошибками. С чего начать "лечение" , а то я впервые с такой кучей ошибок столкнулся. Или это мозгам кирдык пришел. Предохранители вроде все целые.

ОШИБКИ

-------------------------------------------------------------------------------

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 4B0-906-018.lbl

Part No: 4B0 906 018 DB

Компонент: 1.8L R4/5VT 0001

Кодировка: 11582

Мастерская #: WSC 02325

WAUZZZ4B62N052782 AUZ5Z0A9080148

 

11 Найдены неисправности:

17524 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1: Open Circuit

P1116 - 35-00 - 0

17833 - EVAP Purge Valve (N80): Short to Ground

P1425 - 35-00 - 0

17955 - Boost Pressure Regulation Valve (N75): Short to Ground

P1547 - 35-00 - 0

17525 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating Circuit: B1 S2: Short to Ground

P1117 - 35-00 - 0

17843 - Secondary Air Pump Relay (J299): Short to Ground

P1435 - 35-00 - 0

17829 - Secondary Air Injection Solenoid Valve (N112): Short to Ground

P1421 - 35-00 - 0

17697 - Boost Pressure Control Valve (N249): Short to Ground

P1289 - 35-00 - 0

17522 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S2: Internal Resistance too High

P1114 - 35-00 - 0

16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала

P0102 - 35-00 - 0

17511 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S1: Performance too Low

P1103 - 35-00 - 0

17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure

P1479 - 35-00 - 0

Готовность: 0110 1101

 

-------------------------------------------------------------------------------

Адрес 02: Электроника КП Label: 01J-927-156.lbl

Part No: 01J 927 156 CG

Компонент: V30 01J 1.8l5VT RdW 2011

Кодировка: 00001

Мастерская #: WSC 31721

 

1 неисправность:

18265 - Load Signal: Error Message from ECU

P1857 - 35-00 - 0

 

-------------------------------------------------------------------------------

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 4B0-614-517.lbl

Part No: 4B0 614 517 G

Компонент: ABS/ESP front 1728

Кодировка: 06279

Мастерская #: WSC 02325

 

1 неисправность:

18265 - Load Signal: Error Message from ECU

P1857 - 35-00 - 0

[flesher]

Попробуй проверить массу кузова с двигателем и аккумулятором.

[tinko]

Проверял и даже кидал еще дополнительный провод с минуса АКБ на двигатель, не помогает.

[macik001]

Та не, не в массе дело. Проблемы разные... и странно что ошибки не трутся.Должна была уйти 17511. Схему в руки и проверяй питание 12В ну хотя-бы на Н80, он сверху. Не тестером а нормальной лампочкой. Это будет началом.

Про сигналы нагрузки потом поговорим, эти ошибки сотрутся когда мотор поправишь

[tinko]

А Н80 это что? Кислородный датчик? если да то проверял я его нет там 12вольт, зато есть какие-то 2,5вольта и что странно на нем даже минуса не нашел. Сопротивление на всех четырех проводах относительно массы от 20кОм до мегаомов.

[macik001]

N80 (Н80, извини впадлу раскладку было терзать) у тебя в ошибках значится как "EVAP Purge Valve", то бишь клапан адсорбера.

А про отсутствие 12В на подогреве зонда и остальных механизмах я речь и веду. Ищи либо релле либо контакт либо сгнивший провод. СО СХЕМОЙ ищи

ЗЫ Массы на зонде (подогреве) не найдёшь, там ШИМ с модуля, ну почти ШИМ

Изменено 11 сентября, 2010 пользователем macik001

[tinko]

Спасибо за подсказки. Клиент пока уехал, как приедет буду смотреть. Если я правильно понял то эти ошибки возникли потому-что нет 12вольт на датчиках. Но меня больше интересует

Адрес 02: Электроника КП Label: 01J-927-156.lbl

Part No: 01J 927 156 CG

Компонент: V30 01J 1.8l5VT RdW 2011

Кодировка: 00001

Мастерская #: WSC 31721

 

1 неисправность:

18265 - Load Signal: Error Message from ECU

P1857 - 35-00 - 0

 

-------------------------------------------------------------------------------

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 4B0-614-517.lbl

Part No: 4B0 614 517 G

Компонент: ABS/ESP front 1728

Кодировка: 06279

Мастерская #: WSC 02325

 

1 неисправность:

18265 - Load Signal: Error Message from ECU

P1857 - 35-00 - 0

 

Могут ли такие ошибки появится из-за отсутствия этих 12вольт.

[macik001]

"Про сигналы нагрузки потом поговорим, эти ошибки сотрутся когда мотор поправишь" Это, между прочим, я писал. И возникли ошибки потому как на расходомере тоже нет питания

[tinko]

А какой ШИМ стоит в мозгах, если он умер, чем можно заменить или только мозги менять?

[macik001]

Ликбез какой-то получается... Кто уже умер там у Вас?

Проблемы нужно решать по мере поступления. Нет 12В? Ну так ищем... Про ШИМы и всё остальное поговорим позже, если вообще нужно будет говорить. Схему уже видел или теоретизируем? На одной стороне подогрева зонда висит 12В, с другой мозк на массу замыкает по мере необходимости. Что будет если тех 12В нет? Да то и будет - ошибка "обрыв подогрева"

[tinko]

За ликбез еще раз спасибо. Просто диагностикой не так давно начал заниматься да и VAGи в нашем колхозе редкость. Схему еще пока не видел, ищу.

[macik001]

Сорри за офф топ, но прошу мне объяснить - как можно исправлять систему впрыска не имея перед глазами её электрической принципиальной схемы? И уж тем более, если машина для Вас новая? И два раза тем более, что даже ошибки Вы не все перевели на понятный для Вас уровень (язык, сленг... как угодно) Ладно ДЖигуль или ДЫво, но эта машинка явно посложней будет

ЗЫ ИМХО заведите себе Автодату и Толеранс, как необходимый минимум! Вы сэкономите и своё и клиента время; да и КПД в денежном эквиваленте от Вашей работы очень возрастёт! :AllSmail (46):

[xoxol1984]

Сорри за офф топ, но прошу мне объяснить - как можно исправлять систему впрыска не имея перед глазами её электрической принципиальной схемы? И уж тем более, если машина для Вас новая? И два раза тем более, что даже ошибки Вы не все перевели на понятный для Вас уровень (язык, сленг... как угодно) Ладно ДЖигуль или ДЫво, но эта машинка явно посложней будет

ЗЫ ИМХО заведите себе Автодату и Толеранс, как необходимый минимум! Вы сэкономите и своё и клиента время; да и КПД в денежном эквиваленте от Вашей работы очень возрастёт! :AllSmail (46):

'macik001 толерансе ему не нужен там некорректно схемы отображены так только посмотреть что где находиться под капотом

[macik001]

" посмотреть что где находиться под капотом " - и то большое дело, когда Н80 лямбдой обзывают. Можно, конечно, предложить и Эльзу, но Толик и Автодата явно короче. Тем более человек чинит много моделей... Не так как я - 97.5% - ВАГи

ЗЫ Про адекватность Толеранса судить не могу - был в нём раза 3 может. Но всё пучком было...

Изменено 11 сентября, 2010 пользователем macik001

[dracon]

Нету питания на соединении (87а). Предохранитель номер 34. В блоке на торце торпедо. Зуб даю.

[xoxol1984]

Нету питания на соединении (87а). Предохранитель номер 34. В блоке на торце торпедо. Зуб даю.

Дракон чё это ты на форуме зубами раскидываешься

[macik001]

А если что-то коротит и пред сгорит повторно выбитый зуб свой сфоткаешь? Либо скрутка сгнила?

ЗЫ ТС пиСал что предохранители все целые...

Изменено 12 сентября, 2010 пользователем macik001

[tinko]

dracon прав оказался, дело было в предохранителе, точнее не в самом предохранителе, а в разъеме. Ошибки все ушли кроме Р1116 Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева. Проверил датчик тестером так и есть обрыв нагревателя. Отправил хозяина за новым. И еще пропуски зажигания во втором цилиндре. С этим думаю разберусь. Еще раз всем спасибо за советы.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[macik001]

Первый раз встречаю на ВАГе проблему с разъёмом предохранителя не после малярки!

Ну чё, дракон, ЗУБ ДАВАЙ!

[ppero]

prover masyi zemlia (-)