Алмера Классик

[sabaf]

Уважаемые форумчане. Подскажите пожалуйста. Ниссан Алмера Классик после коректировки пробега - не заводится. Вообще не крутит. У них что ИММО в щитке? Там же где и пробег?

[tinko]

Да. Чем мотал то?

[ZVUK]

Чем мотал то?

Тоже интересно,ещё интересно год машины?

[kossiopey]

выкладывай дамп .

[vladimir_vl]

готовся менять панель моторник и замок с ключами(либо если сможешь чипы внутри ключей)

[AndreyMax]

Может просто синхра слетела

было у меня такое пока панель делал ребята пытались завезти машину

[vladimir_vl]

на альмере классик было, и как восстанавливал, если не секрет

[tinko]

Сейчас только что такую же мотал делал упой, ставлю панель и тишина, тоже даже стартер не крутит. Пошел оригинал залили такая же картина, ну думаю попал я. Подошел хозяин говорит надо сцепление выжать, выжимаю и о чудо машина завелась. Я чуть этого хозяина не убил блин, предупреждать надо говорю.

[vladimir_vl]

ну дак если иммо то там на панели сразу видно, ключик горит

[sabaf]

Да уж. Вот меня тряхнуло сегодня. Вобщем ставим приборку и тишина. Ни стартера , ни насоса. Только лампочка красная на панели моргает. Снял приборку . Залил родной дамп назад. Страшно блин. Заводить - "болт". Тишина. Ну думаю теперь точно все. Вытащил ключ подождал немного. Завожу снова и вот оно. Слава богу. Машина стоит работает. Вобщем обошлось. Трогать больше ничего не стал.

Авто 2007 года. Читал, писал Тритоном и Тахософт.

Но все равно покоя нет. Как же ее победить?

Дамп дома приду выложу. Ща на работе.

[smr]

у меня тоже случилос такое но по своей вине прочитал дамп с ошибками 

[holst]

говорят можно залить дамп с новой панели и 3 консалтом привязать ее с ключами заново.

[vazseller]

говорят можно залить дамп с новой панели и 3 консалтом привязать ее с ключами заново.

 

 

 

Чтобы залить дамп с новой панели его надо иметь! У тебя он есть?

[holst]

я знаю у кого есть. в понедельник себе его прикуплю.

Изменено 10 сентября, 2010 пользователем holst

[cache]

Да уж. Вот меня тряхнуло сегодня. Вобщем ставим приборку и тишина. Ни стартера , ни насоса. Только лампочка красная на панели моргает. Снял приборку . Залил родной дамп назад. Страшно блин. Заводить - "болт". Тишина. Ну думаю теперь точно все. Вытащил ключ подождал немного. Завожу снова и вот оно. Слава богу. Машина стоит работает. Вобщем обошлось. Трогать больше ничего не стал.

Авто 2007 года. Читал, писал Тритоном и Тахософт.

Но все равно покоя нет. Как же ее победить?

Дамп дома приду выложу. Ща на работе.

 

Может всему виной SWAP.

[ALEX]

в случае если не заводится то снимаете клемму аккумулятора на 10 минут. после этого одеваете и нажимаете кнопки на пульте открыть закрыть два раза, или личинкой двери открыть закрыть, после этого заводите авто., на альмерах такое бывает, особенно если включали зажигание без панели.

[bold36]

В таких случаях над ключи забирать у хрозяев авто ,не забыв перед этим проверит работоспособность авто...

[chudak]

Тоже был такой случай,включил зажигание без приборки,просто в натсе ошибки потер и завелась