ECUsafe2

[bacs]

Залил родную прошиву без фапа от такого же мотора. Около 1000 км - пока все супер, расход уменьшился примерно на 1-1.3л по трассе.

Почему-то EcuSafe никак не обрабатывает флеши AM29BL802CB, вроде в ней калибровки с фильтром?

 

скинь прошиву если не жалко на своёй попробую

 

температурный скидывал один черт непонятки

[guardauto]

Смотри в личку.

[guardauto]

Добрый день.

Mitsubishi grandis, 2.0 di-d, 2007. Судя по автодате моторный - bosch. Точнее не знаю, моторный под капотом пока найти не смог.

Кто-нибудь сажевый вырезал с помощью EcuSafe?

[Vital_MAZ]

Имеется Ford Focus 2.0 cdti 2007.

Блок Siemens 5WS40552B-T

SID803A

Вот стоковая прошивка. Читал BDM100.

Помогите, плиз, удалить DPF или может кто поделится прошивой с а/м без DPF.

Пробовал разные версии ECUSafe - столбик доходит до 100% и все. Кнопка Safe не загорается.

Что не так?

Ford focus 2007 2.0 cdti dpf orig.rar

[dracon]

Имеется Ford Focus 2.0 cdti 2007.

Блок Siemens 5WS40552B-T

SID803A

Вот стоковая прошивка. Читал BDM100.

Помогите, плиз, удалить DPF или может кто поделится прошивой с а/м без DPF.

Пробовал разные версии ECUSafe - столбик доходит до 100% и все. Кнопка Safe не загорается.

Что не так?

Не тот файл ты менять пытаешся. Это еепром и микропрограмма из процессора. Ты считал ее кн."Read ESU". Ето не все. Тебе нужно содержимое флешь. Нужно перейти в программе БДМ100 на вкладку Эдвантес и считать флешь и вот ее то и обрабатывать на предмет удаления сажевого фильтра.

[Denlozikevich]

+1 и помнить, что в некоторых блоках, таких как SID803, структура FAP лежит во влеши самого процессора.

[Vital_MAZ]

Огромное спасибо, Dracon и Denlozikevich!!!

А подскажите еще, плиз, в предыдущих постах писали, что ECUSafe не работают с Siemens.

Где возможны подводные камни? У меня она вырезала FAP.

Стоит ли отключать все датчики, блок присадок и будут ли теперь загораться ошибки при неисправностях ДВС?

[Vital_MAZ]

Залил прошивку без FAP после программы ECUSafe 1.9.3.0.

Машина не завелась.

Заливал BDM100.

Помогите, плиз.

Ford focus FLESH orig.zip

Ford focus FLESH no FAP.zip

[8k65m]

Попробуй этот вариант и сообщи результат.

Ford focus FLESH no FAP_2_0.zip

[Vital_MAZ]

Спасибо!!!

Машина завелась. Сразу выключил зажигание - машина поработала 10 сек и заглохла.

После этого заводилась и глохла нормально.

Горит неисправность двигателя. Попробую в течении 2 дней почитать ее дилерским прибором во избежание ложных диагнозов.

У меня возникли вопросы:

- получается BDM не правильно пересчитал контрольную сумму?

- почему при каждом чтении одной и той же прошивки получаются немного разные файлы и контрольные суммы? Или так и должно быть?

Буду благодарен за любой ответ на вопрос. Готов очень посодействовать при ремонте, диагностике а/м Mazda.

[8k65m]

Я использовал ECUSafe 2.0 и пересчитал контрольные суммы WinOls-м. Сравни файлы с суммами, посчитанными BDM100 и WinOls-ом - это будет ответ на твой вопрос. Также посмотри отличие файлов, считанных BDM-мом.

[Vital_MAZ]

WinOLS-ом пользоваться еще не научился. Сравнить пока не могу.

Далее отчет:

Отключил блок присадки, завел машину, лампочки потухли. Поехал.

Разгоняется отлично, после двух-трех переключений машина входит в аварийный режим и пропадает тяга.

На ходу заглушишь, заведешь - едет хорошо, потом опять авария. Мучал ее пока не загорелась лампочка CHEK.

Дилерский сканер выдал:

Р0000 - статус не определен

Р0118 - потеря связи с модулем присадки

Р2584 - запрос на включение MIL со стороны модуля присадки (думаю проблема с замутом в приборке)

Подключил блок присадки, проблема осталась.

До смены прошивки машина нормально ехала, иногда дергалась, закончилась присадка - лампочка на приборке не загорелась.

Думаю надо бороться с ошибкой Р0000.

Может у кого еще есть мысли?

[dracon]

Ну вобщем с ЕСУ сейфом эти качели возможны. Одни прошивки он делает хорошо, а для других этой программы не достаточно. Возможно, что нужно менять не только флешь, но и еепром. Это могут сделать в онлайне авторы ЕСУ сейф, если ты им представишь нужные прошивки и запрашиваемую сумму. Ну и на других ресурсах есть специалисты, которые предлагают подобную услугу.

[Denlozikevich]

WinOLS-ом пользоваться еще не научился. Сравнить пока не могу.

Далее отчет:

Отключил блок присадки, завел машину, лампочки потухли. Поехал.

Разгоняется отлично, после двух-трех переключений машина входит в аварийный режим и пропадает тяга.

На ходу заглушишь, заведешь - едет хорошо, потом опять авария. Мучал ее пока не загорелась лампочка CHEK.

Дилерский сканер выдал:

Р0000 - статус не определен

Р0118 - потеря связи с модулем присадки

Р2584 - запрос на включение MIL со стороны модуля присадки (думаю проблема с замутом в приборке)

Подключил блок присадки, проблема осталась.

До смены прошивки машина нормально ехала, иногда дергалась, закончилась присадка - лампочка на приборке не загорелась.

Думаю надо бороться с ошибкой Р0000.

Может у кого еще есть мысли?

 

ты невниматьльно читал ветку форума, такой косяк с фордом описывался, нада править и епром ECUsefe, потом заводить авто, потом отключать компьтер присадки, основная проблема Р2584. У меня всё решилось.

[Vital_MAZ]

Мой ECUsafe ничего не делает с епром.

Попробуйте...

EPROM orig.zip

[Vital_MAZ]

В продолжение:

- залил в бачок присадки соляры;

- подключил блок присадки;

- с помощью Ford IDS сделал сброс параметров FAP и замену присадки.

Стер ошибки и поехал. Машина после двух ускорений пошла в стопор. Читаю - Р0000-статус не определен.

Я был прав, проблема именно в этой ошибке. В епроме ничего не правил.

Ну может еще кто поможет. Уже достала эта проблема.

[snke]

На Lancia Phedra 2.2jtd считал прошивку KWP2000. В ECUSafe пытаюсь сажевик убрать, полоска быстро пробегает до 100% и все. Кнопка save не загорается... Что я не так делаю?

PHEHDRA 2.2 jtd.rar

[Scaner]

Блок выбери сначала в программе, потом выбирай прошивку

[snke]

Выбираю, все-равно результат тот же...

[Scaner]

блок какой ? в атаче флэш?