Положение распредвалов по диагностике

[alex 73]

Вечер добрый! Подскажите, можно ли с диагностики определить правильность установки Р/валов на ЗМЗ 405 406, или только крышку снимать метки смотреть?

[Homo]

  В 29.09.2010 в 15:57, alex 73 сказал:

Вечер добрый! Подскажите, можно ли с диагностики определить правильность установки Р/валов на ЗМЗ 405 406, или только крышку снимать метки смотреть?

На 406-м можно. По диагностике на ХХ показания ДАД на норме примерно 280-380, а на неправильно установленных свыше 400. Ну а лучше всего все таки вскрыть!

[dozovec]

  В 29.09.2010 в 15:57, alex 73 сказал:

Вечер добрый! Подскажите, можно ли с диагностики определить правильность установки Р/валов на ЗМЗ 405 406, или только крышку снимать метки смотреть?

 

Имея мотор-тестер и датчик давления правильность установки распредвалов определяется по картинке на мониторе. А снятие крышки это каменный век.

[Aleksandr A]

А фазы к норме приводить Вы то же не снимая крышку с помощью мотортестера будете?

[dozovec]

  В 30.09.2010 в 09:41, Aleksandr A сказал:

А фазы к норме приводить Вы то же не снимая крышку с помощью мотортестера будете?

 

Если выяснится что фазы не в норме, то крышку снять придется для проведения ремонтных работ. Диагностика и проводится для того что бы найти неисправность с минимумом временных затрат.

[FAKT]

  В 29.09.2010 в 15:57, alex 73 сказал:

Вечер добрый! Подскажите, можно ли с диагностики определить правильность установки Р/валов на ЗМЗ 405 406, или только крышку снимать метки смотреть?

Снять осциллографом сигнал с ДПКВ И ДПРВ(ДФ) . Вот правильная установка.

[Homo]

  В 25.10.2010 в 17:59, FAKT сказал:

Снять осциллографом сигнал с ДПКВ И ДПРВ(ДФ) . Вот правильная установка.

А если впускной не правильно установлен? Осцилки будут правильными!

[FAKT]

  В 27.10.2010 в 07:28, Homo сказал:

А если впускной не правильно установлен? Осцилки будут правильными!

Да, но изменится разряжение во всасывающем трубопроводе. Норма 280-360, а будет, скорее всего, выше 400. Уже упоминалось об этом. Проверить можно вакуумметром.

[Serga]

  В 27.10.2010 в 18:29, FAKT сказал:

Да, но изменится разряжение во всасывающем трубопроводе. Норма 280-360, а будет, скорее всего, выше 400. Уже упоминалось об этом. Проверить можно вакуумметром.

А если присутствовает еще и подсос во впускном тракте правильно ли будет верить мотортестеру по уст.ГРМ?

[FAKT]

  В 28.10.2010 в 16:15, Serga сказал:

А если присутствовает еще и подсос во впускном тракте правильно ли будет верить мотортестеру по уст.ГРМ?

Из всего этого вытекает, что все же надежнее снять клапанную крышку. И там все как ладоне... :AllSmail (6):

[Aleksandr A]

  В 02.10.2010 в 06:06, dozovec сказал:

Если выяснится что фазы не в норме, то крышку снять придется для проведения ремонтных работ. Диагностика и проводится для того что бы найти неисправность с минимумом временных затрат.

Вот, как раз на зээмзовских шестнадцатиклапанниках быстрее клапанную крышку снять, чем датчик давления поставить и мотортестер подсоединить, а на какой нибудь "тойоте селике", спору нет, с мотор тестером рациональней работать. Но разговор то ведётся о ЗМЗ 406 (405,409).

Изменено 2 ноября, 2010 пользователем Aleksandr A