Намотка спидометров

[Выбор]

спасибо,а программкой не поделитесь?и,каким образом мне к панели там подключиться.заранее спасибо

4500 адаптер с программой, довольно обширный список моделей. Я брал на АРДИО.РУ, прибор - VAG PROG 1.20.

[эдик]

Я ставлю намотчик на 561ла7, 2 элемента. Через 4.7 ком на базу транзюка, тапа кт503. Эмиттер на массу, в коллекторе сопрот от3.3 до 10 ком и с коллектора через 0.47 на переднее правое колесо. Подрубаю разъём с проводами на 3 пина. Подключаю прям на разъём что идёт к абс. Когда разберёш то увидишь витые пары. Бери розовый с черным. На розовый с кондёра импульсы. Черный масса. И толстый черный +12. Мотает с одного колеса аж зашкаливает но... Надо настроить так чтоб вначале было 120км. По истечению 1-2 минуты стрелка упрётся в 240км. Если автомат то снять с парковки или нейтрали и после как стрелка попрёт можно вернуть назад.

Уменя так не заработала(верней вообще незаработала).Toyota Corolla 09г.Розового с черным провода в косе нет.Разбираюсь дальше,сделаю отпишу.Кто делал такое авто,шепните что ей нужно(КПП механка).

[vavan1955]

Я бы давно, ведь времени валом прошло, вывесил колесо, крутнул и осцилом глянул. И косу не перебирал бы.

Ну и подсказка - подвигать авто вперёд-назад.

Изменено 23 августа, 2011 пользователем vavan1955

[prapor gt]

Приветствую всех.Такой вопрос Vortex estina(2010г,АКПП,ABS-ТагАЗ),читал на ихнем сайте,что вроде спидометр общается с АБС не прямоугольными импульсами,а по КАН,так ли это?А то как-то не охота провода мотать на датчики АБС,а просто установить плату с NE555 и потайную кнопку.

[masterpoltava]

Встречал в НЕТе домотчики для CANовских авто. Вставляешь в OBD и мотаешь. Схемка есть, а вот исходник прошивки для PIC18F258 очень интересно было бы посмотреть.

Может кто-то подскажет?

[SanSanych]

Встречал в НЕТе домотчики для CANовских авто. Вставляешь в OBD и мотаешь. Схемка есть, а вот исходник прошивки для PIC18F258 очень интересно было бы посмотреть.

Может кто-то подскажет?

 

Самому писать или искать того кто напишет

[masterpoltava]

Самому писать или искать того кто напишет

Искать того кто напишет

[villey]

можешь наглядно показать хотя бы идиальный вариант

Я могу. Кто сможет сделать проще - буду очень удивлен (см. схему и фото). Количество радиодеталей - 3, не считая проводов, одна панель для м/сх, один переключатель режимов. Данное устройство уже 5 лет устанавливаю на все виды автомобилей. Собрал его методом проб и ошибок из огромного количества различных схем. Искал наиболее простое и надежное устройство. Пять лет назад попался мне даташит на К1006ВИ1 с таблицами и схемами включения, а также формулами расчетов номиналов обвязки для разных устройств из этой м/сх. Собрал первый генератор - все заработало. Решил упростить и вместо двух резисторов повесил переменник (кто видел даташит поймет - в схеме генератора два резистора со средней точкой), он и является плавным регулятором частоты и частично одновременно скважности, а грубо частоту меняет конденсатор. Второй конденсатор с 5-й ножки не нужен. Кончно это не относится к авто с АБС - там нужны еще транзисторы и т.д.

Изменено 5 октября, 2011 пользователем THC
конвертация тяжелой моталки bmp в лёгкую jpg

[zavizavi]

Я могу. Кто сможет сделать проще - буду очень удивлен (см. схему и фото). Количество радиодеталей - 3, не считая проводов, одна панель для м/сх, один переключатель режимов. Данное устройство уже 5 лет устанавливаю на все виды автомобилей. Собрал его методом проб и ошибок из огромного количества различных схем. Искал наиболее простое и надежное устройство. Пять лет назад попался мне даташит на К1006ВИ1 с таблицами и схемами включения, а также формулами расчетов номиналов обвязки для разных устройств из этой м/сх. Собрал первый генератор - все заработало. Решил упростить и вместо двух резисторов повесил переменник (кто видел даташит поймет - в схеме генератора два резистора со средней точкой), он и является плавным регулятором частоты и частично одновременно скважности, а грубо частоту меняет конденсатор. Второй конденсатор с 5-й ножки не нужен. Кончно это не относится к авто с АБС - там нужны еще транзисторы и т.д.

Очень забавно, особенно то ,что собирал это устройство методом проб и ошибок,,,,Это одна из классических схем включения этой микросхемы, а их не счесть. Насчет установки на все виды авто, еще смешнее. К БОЛЬШИНСТВУ датчикам подают открытый коллектор, а насчет конденсатора к пятой ножке....., попробуй без него, особенно с зарубежными аналогами и посмотри осциллограмму -вопрос этот сразу отпадет.

[Simbirr]

Просмотрев форум и испытав схем с данного форума самая рабочая и безотказная оказалась на К561ЛЕ5А на( (К1006ВИ1 она же NE555,LM555 )умирали месяца через два даже через транзинстор и стабилизатор) К561ЛЕ5А используя 2 года умерла один раз при переполюсовке .На ВАЗах работает безотказно

[Tolyan33]

Здравия желаю! Помогите пожалуйста советом: какова вероятность выхода из строя микросхемы датчика Холла в ДС ВАЗ2131 (VDO) при использовании простейшей подмотки на к561лн2, подключенной параллельно (не в разрыв) существующим проводам спидометра (провода резать не хочется для подстраховки). При движении авто подмотка использоваться не будет. Спасибо всем за ваши мнения.

[Andy 007]

В любом случае провод от датчика Холла необходимо брать в разрыв, ну это если не хотите проблемм для своей 5й точки...

[Andy 007]

Просмотрев форум и испытав схем с данного форума самая рабочая и безотказная оказалась на К561ЛЕ5А на( (К1006ВИ1 она же NE555,LM555 )умирали месяца через два даже через транзинстор и стабилизатор) К561ЛЕ5А используя 2 года умерла один раз при переполюсовке .На ВАЗах работает безотказно

 

Дело не в том на какой микросхеме делать девайс, а в правильности построения самой схемы. А умирают моталочки в основном от неправильной организации питания микросхем.

[vvt.50]

Извините, но Вы меня рассмешили. Ведь для активации скрытых возможностей, туда ещё чип надо впаять.

 

что то тему незаслуженно оставили а поподробнее можно? на какие авто это реально делать? и вопрос цены?

[Aleksey_1]

Люди добрые !

Подскажите с намоткой на Nissan Almera Clasic 2011г.

как с подключением?

через ABS или нет?

[SanSanych]

Люди добрые !

Подскажите с намоткой на Nissan Almera Clasic 2011г.

как с подключением?

через ABS или нет?

 

Да вроде ДС должон быть

[Aleksey_1]

Да стоит ДС.- но меня берет сомнение на нем всего два провода!

Скажите какую нужно использовать схему моталки?

[Aleksey_1]

Да стоит ДС.- но меня берет сомнение на нем всего два провода!

Скажите какую нужно использовать схему моталки?

Все получилось!

[desufa]

Все получилось!

через ёмкость?

[Aleksey_1]

через ёмкость?

ДА.