KIA Sorenta

[arteorlo]

здрасте! у меня возник такой вопрос. клиент утверждает что после сброса пробега тахометр на разогретом движке стал показывать вместо 7000 оборотов 9000. так вот мне и интересно это клиент что то путает (он утверждает что раньше замечал количество оборотов) или я что то не так сделал?

забыл уточнить что движок дизель.

[sooproon]

Может и клиент, а может и ты. Как это узнать даже если дампов нет? Что ты делал и чем тоже тайна?

[arteorlo]

делал taho universal . поэтому дампик не считывал! выпаял микруху вставил в прищепку, тахо пробег определил правильно, ввёл нужные цифры и нажал ок

Изменено 25 октября, 2010 пользователем arteorlo

[ALEX]

такое вполне возможно, возможно что дамп запорол, возможно клиент глючит, узнай заводское значение холостых оборотов и посмотри по диагностике сколько показывает и сравни. или залей другой дамп глянь.

[dim3075]

такое вполне возможно, возможно что дамп запорол, возможно клиент глючит, узнай заводское значение холостых оборотов и посмотри по диагностике сколько показывает и сравни. или залей другой дамп глянь.

1

Изменено 25 октября, 2010 пользователем dim3075

[dim3075]

здрасте! у меня возник такой вопрос. клиент утверждает что после сброса пробега тахометр на разогретом движке стал показывать вместо 7000 оборотов 9000. так вот мне и интересно это клиент что то путает (он утверждает что раньше замечал количество оборотов) или я что то не так сделал?

забыл уточнить что движок дизель.

нужно всегда проверять работу щитка,перед скруткой,на заведенной авто!

может ты когда разбирал ,стрелку подвинул?

[CrazyMaster]

такое вполне возможно, возможно что дамп запорол, возможно клиент глючит, узнай заводское значение холостых оборотов и посмотри по диагностике сколько показывает и сравни. или залей другой дамп глянь.

В этой доске тахометр живет своей жизней во первых она модульная при смотке снимаеш только спидометр все остальное находится наместе :AllSmail (6):

[dim3075]

В этой доске тахометр живет своей жизней во первых она модульная при смотке снимаеш только спидометр все остальное находится наместе :AllSmail (6):

это в Spectra такой тахометр ,а тут целиковая плата!

[CrazyMaster]

это в Spectra такой тахометр ,а тут целиковая плата!

Прошу меня извинить я ошибся .

[Xor]

это в Spectra такой тахометр ,а тут целиковая плата!

 

Автору год телеги надо было написать, у старых Sorento спидометр действительно на отдельной плате стоит

 

Изменено 27 октября, 2010 пользователем Xor

[xariton]

Даже если стоит отдельно, все равно калибровки приборов лежат вместе с пробегом в одной микре

[Xor]

Даже если стоит отдельно, все равно калибровки приборов лежат вместе с пробегом в одной микре

 

 

очень интересная мысль, а теперь посмотрите на фото выше, и скажите, каким макаром "калибровки приборов" из этой платы влияют на другие указатели? Может по WiFi?

с этой платы всего четыре вывода: акк, зажигание, GND и сигнал с датчика скорости

Изменено 27 октября, 2010 пользователем Xor

[shitra]

на таких приборках нет связи с другими указателями,есть похожие конструкции старых ниссановских панелей,там еще шлейф подключается