Газель УМЗ 4216 Микас 10.3 и 10.4

[tj™]

обственно тут будет два в одном. Две газели одногодки от разных хозяев.

 

1. Газель пассажирская 2009г Е3 УМЗ 4216 M113111GA293035

 

Целый букет у нее. Работает как дизель ... сразу понял что смещение фаз ГРМ. Промерял осцилом получилось распред раньше на 4-5 градуса. Стоит впрысковое ГБО на бензине троит ... форсунка 4го забита. На газу помягче не троит. Но при трогании на любом типе топлива имеются провалы. Такие что с пассажирами надо извращаться чтобы тронуться.

 

2. Газель такая же только ГБО стоит 2го поколения. Софт M114151GN293054. Работает как часы что на бензине что на газу. Но во время разгона и переключения передач на газу глохнет при переходе со 2 на 3ю. Не бензине при тех же условиях все ок. Увеличивал перетечку настолько что на хх обороты были 1500 тысячи не помогает глохнет точно также

 

У кого какие мысли ?

[suny]

А с 3-й на 4-й и с 4-й на 5-ю как себя ведёт ?

[tj™]

точно также

[lis]

Чистая теория. На бензе-нормально, значит воздух и искра в норме. Ищем отключение подачи газа.

[Cilik]

Это алгоритм ПХХ отключает подачу газа, Либо настроить газ либо отключить ПХХ в прошивке

[tj™]

по второй газели

 

2. Газель такая же только ГБО стоит 2го поколения. Софт M114151GN293054. Работает как часы что на бензине что на газу. Но во время разгона и переключения передач на газу глохнет при переходе со 2 на 3ю. Не бензине при тех же условиях все ок. Увеличивал перетечку настолько что на хх обороты были 1500 тысячи не помогает глохнет точно также

 

вылечил убрав воздухозабор из под решетки в подкапотное пространство. на скорости просто наддув был при закрытом дросселе вот и задувало его.