переделка 9 движка на 16 клапанов

[арсен05]

Есть следующий опыт в переделке 8->16:

 

изначально 21140 1.5 8кл январь 7.2 (двиг 2111 тот же что и 21083).

 

провели след. работу замена коленвала на 1,6, установка масяных форсунок в коренные шейки, расточка блока на 83,0 шатуны приора, поршня СТИ ковка (с лункой смещение 2,3 мм(компенсация высоты блока)) кольца Mahle, коробка маховик стартер все оставили свое. головка в сборе приора. привод ГРМ с 124 мотора, топливная рампа с 12-ки 1,5 с обраткой, двиг на штатных креплениях

 

для поднятия давления топлива был переделан штатный Регулятор. удленена проводка (на форсы, датчик фаз), дабавлено в родную проводку 2 провода до катушек. рессивер штатный пластиковый. доработали блок ЭСУД на 16кл - прошивка drive5 Ледокола. (к стати на боше 797+ с прошивкой 7.3 ураган), дросель54, паук 4-2-1 прямоток.

 

Получили 2114 1,6L 16V, двиг 2111 превратился в 21126 только с ковкой

 

ОТВЕЧУ на любые вопросы. пишите

Про прошивку не совсем понял, тебе ее катали или готовую ты залил? Че за прошивка 7.3 ураган??? (к стати на боше 797+ с прошивкой 7.3 ураган) Проводка и комп родные 8кл?

[gggaaaggg]

Про прошивку не совсем понял, тебе ее катали или готовую ты залил? Че за прошивка 7.3 ураган??? (к стати на боше 797+ с прошивкой 7.3 ураган) Проводка и комп родные 8кл?

прошивка от Ледокола для приоры бош797+. покупал в складчине. 7.3 это версия прошивки, ничего не катал. ураган это не название прошивки а ее характеристика (мой отзыв). проводка и блок родные но доработаны для 16 кл. в Комп допаял ключи управления катушками 2 штуки, и в проводку ДОБАВИЛ 2 провода от компа до 2-х катушек.

[арсен05]

прошивка от Ледокола для приоры бош797+. покупал в складчине. 7.3 это версия прошивки, ничего не катал. ураган это не название прошивки а ее характеристика (мой отзыв). проводка и блок родные но доработаны для 16 кл. в Комп допаял ключи управления катушками 2 штуки, и в проводку ДОБАВИЛ 2 провода от компа до 2-х катушек.

Понятно. А для тебя принципиально было индв. катушки? Доработка заключалась только в допайке транзисторных ключей и все?

[gggaaaggg]

да нет просто что было в наличии то и поставил, помимо ключей еще парочка резюков, на этом форуме где то лежит инфа по переделке января72.

[roman.ant]

проще блок переставить

[doktor x]

проще и лучше поставить катушку от 8кл и высоковольтные провода.

[maxgeo84]

По поводу постановки на учет все вполне законно можно оформить, сначала нужно сходить в гаи инаписать заявление на внесение инзменений в конструкцию ТС.У меня у самого 9-ка 93 г.в.Там конечно -же сказали мне "не много ли тебе будет движок от 12 в 9-ку" ,но всетаки подписали.Пото выдали список организаций,которые занимаются всеми этими делами.Я обратился в НАМИ-ПТИА фонд.Отослал им через инет документы итд. И примерно через месяц получил по почте заключение о возможности внесения изменеий в конструкцию тс.Замена ГБЦ от 2112. Все законно!

 

Кстати земляк привет!

Изменено 28 сентября, 2011 пользователем maxgeo84

[Mansur]

Есть следующий опыт в переделке 8->16:

 

изначально 21140 1.5 8кл январь 7.2 (двиг 2111 тот же что и 21083).

 

провели след. работу замена коленвала на 1,6, установка масяных форсунок в коренные шейки, расточка блока на 83,0 шатуны приора, поршня СТИ ковка (с лункой смещение 2,3 мм(компенсация высоты блока)) кольца Mahle, коробка маховик стартер все оставили свое. головка в сборе приора. привод ГРМ с 124 мотора, топливная рампа с 12-ки 1,5 с обраткой, двиг на штатных креплениях

 

для поднятия давления топлива был переделан штатный Регулятор. удленена проводка (на форсы, датчик фаз), дабавлено в родную проводку 2 провода до катушек. рессивер штатный пластиковый. доработали блок ЭСУД на 16кл - прошивка drive5 Ледокола. (к стати на боше 797+ с прошивкой 7.3 ураган), дросель54, паук 4-2-1 прямоток.

 

Получили 2114 1,6L 16V, двиг 2111 превратился в 21126 только с ковкой

 

ОТВЕЧУ на любые вопросы. пишите

Можно подробнее, как переделать родной Регулятор Давления Топлива, что он выдавал большее давление нужно 3,8 двигатель 1,6 16клапанный. Если есть хотелось бы посмотреть фото.

[doktor x]

для переделки нужно на торец регулятора поршневым пальцем надавить что бы он (торец) на пару мм замялся

[БОНЯ 161]

Уважаемые спецы! Машина ВАЗ 2108 с движком 2112 (стандартной комплектацыи, 1.6L 16V, рампа без обратки,клапан в насосе,пластиковый рессивер, Январь 7.2) Прошивка под 1.6 8кл, машинина на ходу, проводку оставил под КЗ.(сейчас езжу с МЗ старого образца - GM, исключил ключи из контролера, было интересно реально ли это..) Пробовал 16кл прошивку с изменением времени накоппления искрообразования из 8кл ставить. Кто нибудь пытался оставить КЗ или МЗ (- GM пробовал из-за его надежности) на 16кл. Выход один - откатывать индивидуальную прошивку? может кто пытался решить этот вопрос? Поделитесь опытом.

[berezkin]

Подскажите баки от ваз 2109 взаимозаменяемые с вазом 2110.Хочу сделать из 9 карб в инжектор продают 10-ый бак стоит брать?Вроде по каталогу подходят http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=5285

[fedor 69]

Подскажите баки от ваз 2109 взаимозаменяемые с вазом 2110.Хочу сделать из 9 карб в инжектор продают 10-ый бак стоит брать?Вроде по каталогу подходят http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=5285

Должен подойти. ИМХО проще насос выносной от волги поставить.

[berezkin]

бензобак с насосом дешево достался вот взял.А генератор от приоры подойдет в 2109.

[leonkill]

добрый вечер подскажите пожалуйста на счёт прошивки и регулятора давления

 

переделан двигатель под 16 клапанный оббьем1.6, контроллер 797+ b173dr01 топливная сливная рампа штатная, шпг облегченная сти 216.05 шатуны приора, коленвал калина, распредвалы Стольников 8,9 фаза 280, выхлоп 4\1 без католизатора.