2006 и 2007 Toyota Corolla

[serjik911]

Всем привет!

Проблема сего рода - 2006 COROLLA 89170-02410 (25040), 2007 COROLLA 89170-02411(25040) - машины после аварии. Почистил на обеих машинах краш, поставил блоки. Лампа потухла, клиент уехал(обе машины от одного человека). Приезжает через час - лампа загорелась на одной машине, прочел сканнером - B1000(ошибка модуля), В1610 и В1615(передние сенсора) . Перепроверил дамп, залил, лампа потухла.уехал, на следующий день звонит - на другой машине загорелась. Проверил - те же ошибки. Перезалил - потухла, через день опять загораются лампочки с теми же кодами. Уже дампы по разному чистил, - тот же итог - через полчаса = день - два дня загорается лампочка с этими кодами. Кто сталкивался, помогите!!!!

[alik77777]

скинь дампы, потом вопросы задавай

[serjik911]

Вот

2006 COROLLA 89170-02410 (25040) CRASH.rar

2006 COROLLA 89170-02410 (25040) ok.rar

2007 COROLLA 89170-02411(25040) CRASH.rar

2007 COROLLA 89170-02411(25040) Clean.rar

[alik77777]

на верху чучуть не дочистил

[serjik911]

залил твой дамп Алик, через час клиент звонит что зажглось опять. дело ,похоже, не в дампе. если б был виновен дамп, думаю, что лампа бы загоралась сразу

[vazseller]

залил твой дамп Алик, через час клиент звонит что зажглось опять. дело ,похоже, не в дампе. если б был виновен дамп, думаю, что лампа бы загоралась сразу

 

Не факт!

[emz]

у меня дампы с небитых машин на эти блоки...байт в байт с твоими чищенными...

 

теперь по ошибкам ..по сенсорам. у меня была похожая ситуация...при сборке недозащёлкнули штекер под панелью...

там косичка из под капота с датчиков отдельная идёт...

и шибка блока при этом тоже загоралась автоматом..

[serjik911]

Где этот штеккер находится? под какой панелью? наконец свет в туннеле

[emz]

Где этот штеккер находится? под какой панелью? наконец свет в туннеле

 

смотри... по схеме это должен быть разьём IA1

...а в машинке он должен быть жёлтеньким

Center Console.pdf

Изменено 7 января, 2011 пользователем emz

[alik77777]

как успехи? дамп не виноват

[serjik911]

Клиент уехал, подумал , что я плохо блок сделал. Поехал к другому "мастеру".Тот тыкался в оккупант почему то, но так ничего и не нашел. Клиент сказал, через неделю вернется, если машину не продаст. О результатах, если они будут, обязательно отпишусь .

[unik]

Да точно с такой проблемой сталкивался,помогла замена блока и то с битой и перезалитой.

А в этом блоке похоже датчик замедленья стрельнул что проц. и ругается на не корректную работу,выбивая код В-1000.

Блок проверялся на исправном другом авто и ошибки те же вылезли,значит не датчики ни проводка не виноваты,проверено 100%

[serjik911]

Да, ты прав. Помогла только замена блока. Изза этих сранных двух блоков от меня 50% клиентуры ушло

[Master911]

Чуть другие машины но проблемы такие же были с Тойотами, у меня Celica 1999г. и Тойота RAV 2005г. приехали, в каждом блоке стоят L56R то бишь 93С56 убирал краш и загоралась ошибка в RAV4 -B1000 неисправен модуль, а в Celica ошибок нет горит просто подушка - по 10 дампов пролил и родной корректировал, что только не делал в дамп при установке в машину прописывалась херь какая то по 3-4 адресам. В итоге Заменили Блоки и все поехало, а эти же блоки так же отвезли другим людям которые блоки шьют, такой же Вердикт, блоки на помойку. Я просто стал переживать, что что то не так делаю либо кальки с ошибкой

[Master911]

Да, ты прав. Помогла только замена блока. Изза этих сранных двух блоков от меня 50% клиентуры ушло

А что он тебе 50% клиентов приводил?