ledokol. Комплект прошивок Январь 7.2.

[БОТАНИК05]

если можно по одной - сколько стоит на м74 и ме17.9.7 ?

 

простите что не в личку - не получилось в личке НЕТ МЕСТА

[oleg70]

Присоединяюсь к вопросу о цене , при покупке прошивок поштучно ?

[ledokol]

В личку пишите.

[vancho81]

В чём отличее приора DRIVE5 и DRIVE5_рсо

[ledokol]

С дк и без дк.

[virtus]

подскажите , что все-таки лучше ставить LR или LX ?

Изменено 28 августа, 2012 пользователем virtus

[Эдуард76]

если есть возможность сохранить 1ДК ,то обязательно LR

[olle]

Виктор во Владиирской области кто вышиими прошивками заправляет ??

[Кот 1]

Всем привет а бесплатные есть прошивки

 

Или платную для 21104 16 кл с датчиком кислорода

[ledokol]

Бесплатные http://www.auto-bk.ru/forum/topic/6/

[prianik]

Лада Калина 2006 г.в.

Январь 7.2

Прошивка ledokol i201LX58 без датчика кислорода. (удалён нейтрализатор физически)

Средний расход 7.4 город-трасса (30 / 70 %) это нормально при скорости по трассе 100 км\ч ?

Какое значение RCO выставить? По дефолту -0.004 стоит.

 

Прошивка в целом отличная (покупал лично), динамика устраивает, улучшения в плавности хода есть (может быть субъективно)

Но в работе двигателя есть некоторое "трокотание". На прогретом слышно сильнее. Такой звук - тр..ты-ты-ты-тыр... (звук металический) потом секунд 4-6 нормально и опять повторяется. Клапана регулировал 1500 км назад, масло меняю регулярно (мобил). Бензин только лукойл 92 (фирменная заправка)

 

Подскажите, пожалуйста - В чем может быть проблема? На прошивку неохото грешить.

Спасибо всем заранее.

Изменено 4 сентября, 2012 пользователем prianik

[GAI22071970]

Лада Калина 2006 г.в.

Январь 7.2

Прошивка ledokol i201LX58 без датчика кислорода. (удалён нейтрализатор физически)

Средний расход 7.4 город-трасса (30 / 70 %) это нормально при скорости по трассе 100 км\ч ?

Какое значение RCO выставить? По дефолту -0.004 стоит.

 

Прошивка в целом отличная (покупал лично), динамика устраивает, улучшения в плавности хода есть (может быть субъективно)

 

 

Но в работе двигателя есть некоторое "трокотание". На прогретом слышно сильнее. Такой звук - тр..ты-ты-ты-тыр... (звук металический) потом секунд 4-6 нормально и опять повторяется. Клапана регулировал 1500 км назад, масло меняю регулярно (мобил). Бензин только лукойл 92 (фирменная заправка)

 

Подскажите, пожалуйста - В чем может быть проблема? На прошивку неохото грешить.

Спасибо всем заранее.

 

 

Продольное биение распредвала

Изменено 12 сентября, 2012 пользователем GAI22071970

[FIREMOTOR]

почти все калины так работают , как камазы . главное расход падает и динамика отличная

[элик]

это не толька на калинах проктически на всех восми клапанных грохот стоит на холодную пока не согрется движок, а на горячую простукивает временаме но по тише, так что не оброщай внимание это нормально .

 

да вы правы ,как дизель работает.

[тас]

Продольное биение распредвала

лечится установкой другой подготовленной крышкой, токарем -останется только выбрать тепловой зазор между валом и крышкой.

Изменено 13 сентября, 2012 пользователем тас

[Миха'86]

насчёт дизеления:

-сначала говорили катколлектор виноват

-потом выяснилось, что во всех таз-двигателях просажены поршня (болтаются в цилиндрах, на юбках задиры, на АвтоВазе в цилиндр с группой E суют пистон группы В или А)

 

про продольное биение распредвала не слыхал

Изменено 17 сентября, 2012 пользователем Миха'86

[Mixa00800]

Действительно! редко попадается авто с движком 1.6 - 8V что калина,что четырка, чтоб движок работал нормально,без посторонних шумов.В основном все они как бы хрюкают.Да хоть ты занастраивайся его,Здесь дело скорей в железе, такая уж наша сборка.

[Миха'86]

на 16V также хрюкает, но не у всех

[Миха'86]

Лада Калина 2006 г.в.

Январь 7.2

Прошивка ledokol i201LX58 без датчика кислорода. (удалён нейтрализатор физически)

Средний расход 7.4 город-трасса (30 / 70 %) это нормально при скорости по трассе 100 км\ч ?

 

21101 2006 год Январь 7.2

средний расход 11л на 75км (15км город с небольшими пробками + 60км трасса со скоростью 80-110км/ч)

заменены ДМРВ (made in germany оригинал, стоял мэйд ин рашка), ДТОЖ, сеточка б/н, топливный фильтр тонкой очистки, воздушный фильтр, свечи (поставил bosch platinium), мыл фосунки (сам), давление топлива 3,9 кг/см2. Компрессия во всех горшках 12,5 очков, масло не ест, клапана настроены, сход-развал в норме.

Прошился Витиной I204LR57 v7.3, но прожорливость не уменьшилась (может совсем чуть-чуть).

 

Осталось "подменить" катколлектор вставкой паук 4-1, заменить ДК (пробег 90 тыс) и поставить новые форсунки Bosch.

Вообщем, только успевай заливать!

Если после всех "манипуляций" расход не упадёт хотя бы до 6 литров -

ей богу, огорчусь)))

[ledokol]

14л на сотню-почти в 2 раза больше стока..,ну и херню ледокол накрутил))) цифры,прошивка-откуда?

Изменено 17 сентября, 2012 пользователем ledokol