audi 100

[vladshevchenk]

AUDI 100 1993 2.6 Заводиться и глохнет постоянно

[Mna]

Диагностика что говорит?

[uncle_sem]

да какая там диагностика на 2.6... а по теме - проверять наличие искры и импульсов на форсы. при отсутствии - проверять сигналы с датчиков распредвала, коленвала, и начала отсчета, там же на маховике. при наличии сигналов и отсутствии искры - проверять синхронизацию. типично нет сигнала с датчика распредвала, либо неправильно стоит распредвал, и сигнал с датчика распредвала поступает не в тот момент. давление насоса тоже неплохо бы проверить.

[yura903]

Ну диагностика то их берёт хорошо, и не помешало бы глянуть ошибки. Без диагностики её смотреть сложно.

Если через пару секунд, так это скорее всего в раздел по иммо.

[bait]

А как на счет ДМРВ?

[uncle_sem]

  В 06.02.2011 в 15:50, yura903 сказал:

Ну диагностика то их берёт хорошо, и не помешало бы глянуть ошибки. Без диагностики её смотреть сложно.

Если через пару секунд, так это скорее всего в раздел по иммо.

диагностика как раз именно 2.6 (особенно ранние) берет с трудом. а типичной проблемой на этих моторах являются сбитые метки и соответственно рассинхрон датчиков коленвала и распредвала.

[yura903]

  В 10.02.2011 в 19:29, uncle_sem сказал:

диагностика как раз именно 2.6 (особенно ранние) берет с трудом. а типичной проблемой на этих моторах являются сбитые метки и соответственно рассинхрон датчиков коленвала и распредвала.

В таком случае искры нет совсем. И у меня BOSCH esi и лаунч, оба ковыряются в этих ауди неплохо. По крайней мере ошибки читают свободно. Иногда только не входят в параметры.

 

А как на счет ДМРВ?

А ДМРВ на этом двигателе нет.

Изменено 11 февраля, 2011 пользователем yura903

[Mna]

  В 10.02.2011 в 19:29, uncle_sem сказал:

диагностика как раз именно 2.6 (особенно ранние) берет с трудом. а типичной проблемой на этих моторах являются сбитые метки и соответственно рассинхрон датчиков коленвала и распредвала.

Берёт нормально , если сканер под них заточен.

Если сделать нормальную диагностику, с измерением давления топлива,

со снятием осциллограммы с датчиков коленвала и распредвала, с форсунок.

прочитать ошибки по иммо, ,если он там есть,думаю причина прояснится.

[dil73]

  В 04.02.2011 в 14:27, vladshevchenk сказал:

AUDI 100 1993 2.6 Заводиться и глохнет постоянно

впрыск какой механика или электро

[sergey100]

  В 11.02.2011 в 16:54, yura903 сказал:

В таком случае искры нет совсем. И у меня BOSCH esi и лаунч, оба ковыряются в этих ауди неплохо. По крайней мере ошибки читают свободно. Иногда только не входят в параметры.

 

А как на счет ДМРВ?

А ДМРВ на этом двигателе нет.

Это как нет ДМРВ? Вы капот хоть открывали?

Если капот открыт его можно увидеть, стоит на корпусе водушного фильтра

[Alex_s]

Нет там ДМРВ, есть датчик давления, который стоит в ECU(система MPFI двигатель ABC 2,6l).

 

ДМРВ стоит на двигателе AAH 2,8l (система MPI).

[uncle_sem]

  В 11.02.2011 в 19:54, Mna сказал:

Берёт нормально , если сканер под них заточен.

несомненно. только вот именно под 2.6 заточен не каждый сканер. и проблема их диагностики - давно известна. но не зная возможностей топикстартера можно рассуждать долго, и совершенно бесполезно.

  Цитата

Если сделать нормальную диагностику, с измерением давления топлива,

со снятием осциллограммы с датчиков коленвала и распредвала, с форсунок.

прочитать ошибки по иммо, ,если он там есть,думаю причина прояснится.

причем, скорее всего, придется сделать только небольшую часть из этих проверок...

[uncle_sem]

  В 11.02.2011 в 20:09, dil73 сказал:

впрыск какой механика или электро

карбюратор, ага.

[dil73]

  В 12.02.2011 в 10:11, uncle_sem сказал:

карбюратор, ага.

не смешно,надо видеть когда выкидывают инжектор и вставляют карбюратор и даже с такими переделками машина ездит,а по объему двигла я не могу определять какой там впрыск,я электрик,сам зачинщик темы пропал,на вопрсы не отвечает,зато челы бросились набирать посты ,заводиться и глохнет может из-за замка зажигания,в стартерном режиме напруга есть,завелась,ключ бросил,сдохла