mazda 6 2002

[serioza77]

Доброе время суток.помогите кто может,проситса на скрутку mazda 6 2002 года.Стрелки снимать надо или можно внутрисхмено.Есть ли какие сикреты со снятием?

[alex24.73]

mazda 6 одна из сложных в плане съёма стрел.

Моторы можно убить за 5сек.

[ALEX]

не разу моторы не прибивал на маздах, один раз пришла с двумя мертвыми моторами и то восстановил за 10 минут.

[Sergeii]

Доброе время суток.помогите кто может,проситса на скрутку mazda 6 2002 года.Стрелки снимать надо или можно внутрисхмено.Есть ли какие сикреты со снятием?

Два мнения озвучены. Вывод-сделать можно, если не кривизны в руках.

[alex24.73]

А ни кто и не утверждает что невозможно.

Всё возможно, если осторожно.

[Sergeii]

А ни кто и не утверждает что невозможно.

Всё возможно, если осторожно.

Очень даже правильно.

Изменено 14 февраля, 2011 пользователем Sergeii

[Daniulis]

Ну штобы неубить надо знать как (инфы в инете есть), а штобы востановить надо знать как + сноровка + терпения (про ето тоже инфы навалом), каждый раз делаетьса всё быстрее. Когдато просидел 2 часа на востановления двух моторчиков. Есть и варварские методы, но ето не мой профиль.

[serioza77]

я не трус но я боюсь,посоветуйте как дёргать стрелы лучше.Спасибо

[weber]

я не трус но я боюсь,посоветуйте как дёргать стрелы лучше.Спасибо

стрелкосьёмником,

[GadskiyPapa]

Скока раз отвёрткой дёргал, ничего не сломал ,довольно легко снимаются стрелы,помню ,что 1 раз не очень ровно выставил - в машине клиента выставлял ровно-ничего не сломалось - всё легко сдёрнулось и оделось.

[grek70]

Скока раз отвёрткой дёргал, ничего не сломал ,довольно легко снимаются стрелы,помню ,что 1 раз не очень ровно выставил - в машине клиента выставлял ровно-ничего не сломалось - всё легко сдёрнулось и оделось.

Ты наверное везунчик что так все легко снимается .у меня было за неделю 3 щитка два нормально а на одном две оси вот и думай толи руки кривые толи щиток "удачный" .

[zubr]

мужики вы вообще в адеквате? Теме несколько лет (стрелки Mazda и т.п.), я понимаю авто вышло бы год назад. Давно надо было съемник купить и все (+поможет в съеме стрелки BMW экономайзера) - отобъется за одну машину. А так сами потеряете время, когда другой клиент приедет, а вы будете потеть... После рестайла стрелки стали легче сниматься на М6.

[alex24.73]

После рестайла стрелы вообще трогать незачем, EEPROM под задней крышкой.

Если мне не изменяет память.

[zubr]

После рестайла стрелы вообще трогать незачем, EEPROM под задней крышкой.

Если мне не изменяет память.

да нет, ты говоришь уже про новый кузов (время так летит) - там дейст-но все под крышкой.

П.С. на мазде 6 (первый кузов) дорестайле процент попадания - 100, на послерестайле - ниже - по-ходу пластик что-ли другой. Это по горькому опыту других людей... Скажу честно я единожды разорился на аккордовскую панель (несколько лет назад) - бархат клиентосу испачкали - как заметил под тонированным козырьком щитка - Х.З. - сам виноват не надо было ....

[chudak]

Скажу честно я единожды разорился на аккордовскую панель (несколько лет назад) - бархат клиентосу испачкали - как заметил под тонированным козырьком щитка - Х.З. - сам виноват не надо было ....

У меня был такой же случай несколько лет назад - пока игрался со стрелами(тож аккорд)- замацал всю,пипец....но выход нашелся быстро - взял полироль для торпеды и натер салфеточкой и... "шо у кота яйца". На маздах теперь,если ось вылезла - выставляю на столе, без трафарета,а потом уже собираю полностью.