Освещение салона Audi А4 В5 1996 г/в

[Mna]

вот еще вариант схемы сигнализации и центрального замка , и тоже из автодаты, и тоже с 94 по 01 год

35 блок.rar

[masterok]

У Вас скорее всего машинка с центральным замком первого поколения и там диагностики нет

На диагностику выходит начиная с второго поколения

 

Схемки есть так что копать проводку

Первое что я бы сделал так отключил сигналку

[dracon]

Вот вам и роблемка...

Та не прикалывайся. На схеме нарисованы все концевики: S314, S156, S227, S229. От каждого из них отходит коричнево-белый провод

(br\ws), сходятся все в скрутку. Скрутка находится возле того порога где находится компрессор, а значит на правом. Дальше от скрутки провод идет к компрессору. Замкни этот провод на массу. Если свет сразу же загорится - ищи эту скрутку, проблема там. Скрутка - это не разъем, это несколько проводов зачищенных и скрученных вместе, а потом заизолированных. Где-то в жгуте на пороге. Еще можешь проверить плату компрессора на целостность паек. Он легко разбирается. Неделю шукаешь. Там поиска максимум на полтора часа с разборкой и сборкой.

[МВВ]

вот еще вариант схемы сигнализации и центрального замка

Чета при распаковке архива прочитать не могу, пишет ероглифы? Мож чето не так делаю?

[МВВ]

dracon, спасибо за содержательный ответ. Щас на улице - 20, гаража нет, чуть мороз спадет попробую разобраться по твоему совету. Как найду причину отпишусь. Спасибо всем, кто откликнулся.

[МВВ]

Как говорится, "не выдержала душа поэта" и не взирая на лютый мороз, я пошел воплощать в жизнь выши советы. Поскольку свет в салоне с грехом пополам, но все-таки включался, решил начать проверку с блока ЦЗ (что в багажнике). Хоть я и разбирал его ранее (не найдя ничего подозрительного собирал обратно), всеже решил на этот раз пропаять контакты, как советовали. То как это было выкладываю тут Разборка блока ЦЗ.doc. После пропайки и установления блока на место свет в салоне заработал :AllSmail (6): кроме открытия водительской двери (тут ясно, что дело в оконечнике и до него доберусь когда потеплеет).

Остался один вопрос, тут писали, что Ваг не видит блок, т.к. он простой и без микросхем. Но микрухи есть, а диагностики по Вагу нет. И еще вопрос в догонку, я задавал его ранее, как увеличить (возможно ли это) число контролеров,которые должен опрашивать Ваг. Из 18 он видит только 5. Может есть какие секреты? Прошу, напишите.

[aka4]

Да нет никаких секретов,5 это уже и так выше крыши для этого динозавра.Да и 5 то откуда взялось,двигатель,АВС,АКПП,клима и что еще то?Майфун что ли?

[Mna]

Чета при распаковке архива прочитать не могу, пишет ероглифы? Мож чето не так делаю?

Попробуй этот файл pdf, орисание на 7ой странице, схема на 8ой странице.

Схема.rar

[dracon]

Да нет никаких секретов,5 это уже и так выше крыши для этого динозавра.Да и 5 то откуда взялось,двигатель,АВС,АКПП,клима и что еще то?Майфун что ли?

Подушка.

[aka4]

Ну да,SRS забыл :AllSmail (25): ,и чего он там еще читать собрался?

[МВВ]

Попробуй этот файл pdf

Спасибо, открыл.

[МВВ]

Да нет никаких секретов,5 это уже и так выше крыши для этого динозавра.Да и 5 то откуда взялось,двигатель,АВС,АКПП,клима и что еще то?Майфун что ли?

Двигатель, АБС, подушки, иммобилайзер, комбиинструмент (5), но в верхней строке перечислено 18.

[МВВ]

Да, и еще забыл, действительно, когда отключал блок ЦЗ, то свет в багажнике продолжал гореть. Т.е. действительно свет в багажном отделении не связан в блоком ЦЗ (как писали выше). И еще, заработала функция включения света в салоне, когда глушишь машину и вынимаешь ключ из замка зажигания. Потом свет постепенно тухнет.

[macik001]

Почитал ТЕМУ и захотелось спросить, риторически, т.с.: зачем людям голова? Ну неужели сложно посмотреть присланные схемы и самому понять куда идёт концевик багажника? Или посмотреть с какими блоками хочет связаться сканер и подумать есть ли на машине радио, нави, тв тюнер, сд чейнджер, КАН, менеджер АКБ, адаптивный свет и иже с ними? Можно посмотреть что за микросхемы в ЦЗ, глянуть даташит и разрулить что это обычная ТТЛШ логика или компоратор какой-нить, кои не могут разговаривать по шине К или по другой мыслимой шине данных? Как можно исправить машину не проверив ( ну не нашёл я в ТЕМЕ постов про это) ни единого проводка на обрыв или замыкание? Иногда клиентов просто жаль....

[МВВ]

Жесть. Столько умных слов узнал, аж голова разболелась. Но суть в том, что не все пользователи авто являются электриками, програмистами и диагностами. Поэтому и родилась эта ТЕМА, чтоб обыкновенный человек, не имея выше перечисленных навыков, смог самостоятельно устранить неисправность, не пребегая к услугам "спецов" из СТО. Например мне очень помогли советы форумчан (СПАСИБО им огромное за участие), при устранении неисправности. Ну а если кого задела моя неосведомленность в том, или ином вопросе, покорнейши прошу прощения. До этого поста наивно полагал, что форум для того и создан, чтобы форумчане (или на форуме все спецы?) обменивались советами, делились опытом, коллегиально, так сказать, находили решение возникшей проблеммы . Еще раз всем спасибо.

[bibok]

ММВ не обращай внимание, есть умники, macik001 один из них.

Мне тема очень помогла, наверное я как раз один из многих "...чтоб обыкновенный человек, не имея выше перечисленных навыков, смог самостоятельно устранить неисправность"

Вчера прочитав тему и скачав схемы, пошел разбираться с освещением. В результате я его победил. Чему не сказанно рад. Меня тоже достала автопостановка сигнашки. Проблема решилась разбором блока ЦЗ и пропаиванием платы. Спасибо ММВ.

[dracon]

ММВ не обращай внимание, есть умники, macik001 один из них.

Мне тема очень помогла, наверное я как раз один из многих "...чтоб обыкновенный человек, не имея выше перечисленных навыков, смог самостоятельно устранить неисправность"

Вчера прочитав тему и скачав схемы, пошел разбираться с освещением. В результате я его победил. Чему не сказанно рад. Меня тоже достала автопостановка сигнашки. Проблема решилась разбором блока ЦЗ и пропаиванием платы. Спасибо ММВ.

Ребята, вы просто не там задаете вопросы. Вы находитесь на профессиональном форуме. Здесь нету "пользователей авто". Здесь есть только те, кто их ремонтирует за деньги. И это предполагает некоторую базу знаний. Вы без этой базы. Так в таком случае, создавая тему пишите, что вы "чайники" и вам без вопросов либо ткнут носом в проблемму если она для вас не сложная, либо предложат не мучить жопу и обратиться к специалисту. Ну, а чтоб избежать подобных недоразумений то вам нужно на форумы "любителей" конкретных марок авто. Вы там можете сами помогать друг другу и надо сказать неплохо помогаете, инода и мы там находим что-нибудь полезное. А так вы влезли на чужую территорию, вас ошибочно приняли за своих, а вы еще и права качаете..

[9220564141]

здравствуйте у меня такая же проблема не горит освещение салона хотя если подождать 5-10мин при при открытой двери то потом все работает как надо,концевики задние в норме, не могу понять как реагирует на открывание передняя дверь где там установлены концевики или там какие то датчики ?? еще бывает при постановке на сигналку машина встает на охрану а замки не закрываются хотя слышно что компрессор в багажнике работает?? бывает что этот глюк пропадает езжу пару дней все работает как положено, потом опять появляется этот глюк и сам проходит что делать незнаю. На сто ехать не хочу так как сдирут деньги за диагностики и ничего путнего не скажут. Читал по разным сайтам что проблема может быть в каком то блоке под рулем там реле задержки освещения или компрессор идущий наЦЗ установленный в багажнике. На сигнализацию не грешу так как устанавливал 3 года назад и до сих пор все было ОК данный глюк появился пол года назад. так и мучаюсь Что делать подскажите igmapa@mail.ru

.

[Максим76]

Концовики могут быть в блоке замка как у фольксов

Изменено 5 февраля, 2012 пользователем Максим76

[Алексей А4]

здравствуйте у меня такая же проблема не горит освещение салона хотя если подождать 5-10мин при при открытой двери то потом все работает как надо,концевики задние в норме, не могу понять как реагирует на открывание передняя дверь где там установлены концевики или там какие то датчики ?? еще бывает при постановке на сигналку машина встает на охрану а замки не закрываются хотя слышно что компрессор в багажнике работает?? бывает что этот глюк пропадает езжу пару дней все работает как положено, потом опять появляется этот глюк и сам проходит что делать незнаю. На сто ехать не хочу так как сдирут деньги за диагностики и ничего путнего не скажут. Читал по разным сайтам что проблема может быть в каком то блоке под рулем там реле задержки освещения или компрессор идущий наЦЗ установленный в багажнике. На сигнализацию не грешу так как устанавливал 3 года назад и до сих пор все было ОК данный глюк появился пол года назад. так и мучаюсь Что делать подскажите igmapa@mail.ru

.

короче, сегодня разобрался. в багажнике под ковром справа (а4 1995г.в.) находится компрессор ц.з.

 отсоединяешь 2 разъема, воздушный шланг и достаешь компрессор. крышка снимается легко, под ней плата.

на плате обнаружил 2 пайки, которые потрескались по периметру (фото). элементарно пропаивается, 5 мин. работы и проблема решена.

стоимость 0 руб. не нужно много ума, усилий или времени.