Как отличить прошивки для модуля и для отдельных катушек?

[Kai]

Давно ничего не прошивал, а тут, мож из-за кризиса, меньше иновёдер ехать стало,

вот и нужно навёрстывать пропущенное.

[balovnevmaksim]

Ну соответственно для модуля идут для 8 клапанного двигателя, а для катушек для 16 кл, т.е по идентам прошивки

[Yanki]

Если есть загрузчик от СМС то там в хелпе все написано.

Изменено 28 февраля, 2009 пользователем Yanki

[Kai]

Ну соответственно для модуля идут для 8 клапанного двигателя, а для катушек для 16 кл, т.е по идентам прошивки

 

 

Вот я и спрашиваю про идентификаторы.

И еще. Что все новые блоки (Я-7,2.,Я-7,2+., БОШи с теми-же цифрами и 7.3) на 16-клапанных

движках под 4 катушки?

[balovnevmaksim]

8 кл 16 кл

 

Январь 8 кл I(A)203,204 16 кл I(A)205

Bosh 8 кл B 203,204 16 кл B205

m73 8 кл I(A)317 16 кл I(A)308

 

Это все по переднему приводу, соответственно все остальное будет под модуль зажигания

Изменено 28 февраля, 2009 пользователем balovnevmaksim

[Scorpion]

8 кл 16 кл

 

Январь 8 кл I(A)203,204 16 кл I(A)205

Bosh 8 кл B 203,204 16 кл B205

m73 8 кл I(A)317 16 кл I(A)308

 

Это все по переднему приводу, соответственно все остальное будет под модуль зажигания

Немного поправлю. Бош идет с идентами B103, 104 и т.д.

[sayyes]

А еще в редакторе калибровок видно отличие в длительности накопления импульса,

о чем важно помнить когда строится гибрид с 16-клапанной головкой на 14 проводке с 4-х выводной катушкой.

Изменено 2 марта, 2009 пользователем sayyes

[ferzali]

Если машина с ЭБУ с разъеиом 55 pin ( Я5.., М154, МР7.0) то модуль

а ЭБУ с 81 pin ( Я7, М73, М7.9.7) - катушка , а для двигателя 1.6L, 16 кл- индвидуальные катушки

[Chip091]

Если машина с ЭБУ с разъеиом 55 pin ( Я5.., М154, МР7.0) то модуль

а ЭБУ с 81 pin ( Я7, М73, М7.9.7) - катушка , а для двигателя 1.6L, 16 кл- индвидуальные катушки

Зы , видел 1.6L, 16 кл с модулем