чтение моторолл по bdm

[_alter_]

Стараюсь на задавать глупых вопросов на форумах, пытаюсь дойти сам, но тут видимо придется.

Вопрос по разъему bdm, каcающийся по большинству своему автомобилей Ford, с незапаяными штырями. Кто как добирается до контактных площадок с другой стороны платы? Что-то у меня вообще фантазии не хватает, не могу придумать надежное решение. Панели все конечно делаются и так, но очень много времени и нервов тратится на разборку щитка.

Спасибо

Изменено 13 марта, 2011 пользователем _alter_

[Daniulis]

Ну если нет фантазии, то подпключай прямо к процу, 4 проводка только, зачем выдумывать велосипед.

[_alter_]

Проц тоже не всегда с той стороны, с которой нужно. Скажем тот же Ford Fusion или Fiesta ..

Изменено 13 марта, 2011 пользователем _alter_

[segun]

сделал крючочки засовываешь в дырочки и будет тебе удача форма и материал методом проб и ошибок

[евгениий]

Здесь тема про форд была недавно ,почитай ,я там фото выкладывал этих крючков

[Xor]

Бывают готовые, подпружиненные крючки:

 

[_alter_]

Всем спасибо, смысл понял, фантазия появилась)буду экспериментировать

[vandal]

Всем спасибо, смысл понял, фантазия появилась)буду экспериментировать

Нафига такой гемор на панели в которой ключики !!! Панель на FF2, со снятием стрел, разборкой и подпайкой проводов к BDM , делаю за 5 минут. Зачем нужен риск с крючками ?!

[GadskiyPapa]

А в чём риск то с подпружиненными контактами???

думаю риск очень невелик.

[Odotech]

Лучше снять стрелы,они ведь такие послушные.

[VVlad]

Крючками, как на фото у Xor пользуюсь уже давно, никогда не возникало проблем. Там "позолоченые" крючки и пружины обеспечивают надежный контакт.

[arteorlo]

а где их можно купить?