Карлосон на 12-ке блок MP7.0H

[slad]

Трабл в следующем , мозги не врубают карлосон.

 

1.Проводка от реле до карлосона 100% в норме

2.При замыкании 87 и 30 контакта на реле управления вентилятора онный работает как положенно

3. На 85 контакте при включении зажигания "+" появляется

4. Через диагностику при вкл зажигании ,но заглушенном двигателе вентилятор запускается буквально на 1-2 сек, при запущенном двигателе тишина

5 При прозвоне 86 контакта минусовой импульс появляется также на 1-2 сек

Ну вот в кратце и все.

Подменного блока нет ,перешить сейчас тоже нет возможности

Что еще можно предпринять???

 

з.ы. машина и блок в топике

[areal]

ДТОЖ в норме?Если не ошибаюсь на какой-то прошивке под МП-7 вкл.карлсона при 107°

[slad]

Если не ошибаюсь на какой-то прошивке под МП-7 вкл.карлсона при 107°

 

Но это не должно влять на принудительное включение из под диагностики

[Aleksandr A]

Пытайте хозяина. Похоже, совали +12В в разъём ДТОЖ и подпалили ЭБУ.

Изменено 29 марта, 2011 пользователем Aleksandr A

[Slavik k]

Сними разьем с ДТ и заведи авто , карсон работает?

[koleg5551]

Да! - похоже на подпаленный ключ в ЭБУ вкл. вентилятора

[Slavik k]

если карсон при снятии фишки с дт работает , то цепь и управление с эбу работоспособно .

Изменено 29 марта, 2011 пользователем Slavik k

[Димарик_222]

если карсон при снятии фишки с дт работает , то цепь и управление с эбу работоспособно .

+100%.И попадались такие блоки на которых не включался карлсон на мп7 с диагностики,как и на большинстве калин