Датчик кислорода ВАЗ 2115 1.5 8v

[Евгений 11]

Доброго времени суток.

Имею ваз 2115, 1.5. Расход 13 литров, динамика плохая, раньше всё было отлично. Давление в норме, свечи белые. Отключил ДК, ничего не изменилось, загорела только проверь двигатель! Можно ли сэмитировать, эти 0,45 В, резистор поставить например?

Спасибо!

1.Откуда данные о 13 литрах?

2.ДК работает выдавая переменное напряжение, стало быть резистором не отделаться.

3.Слишком мало данных, и почему на ДК внимание, возможно ДМРВ?

[Гришок]

1.Откуда данные о 13 литрах?

2.ДК работает выдавая переменное напряжение, стало быть резистором не отделаться.

3.Слишком мало данных, и почему на ДК внимание, возможно ДМРВ?

1.по бортовику, самый простецкий штатный в люкс комплектации. Также засекал по заливаемому бензину и пройденому пути. Машину брал с рук 5 месяцев назад, авто 2006 год.

Когда купил, динамика была отличнейшая, расход не замечал какой, ну вроде как не более 10 точно.

2. Да, я понял это, надо программатор спаять и програмку поизучать, попробовать сконектится.

3. ДМРВ пробовал отключал, сразу шли перебой оборотов на х.х, расход значительно выше, следствие, датчик работает!!!

[Slalex]

А напишите кто какое ставит СО по анализатору в зависимости от того что требует клиент.

[Евгений 11]

3. ДМРВ пробовал отключал, сразу шли перебой оборотов на х.х, расход значительно выше, следствие, датчик работает!!!

Проверьте напряжение на ДМРВ, по нему можно судить на сколько датчик работает.

[aart09]

Тема создана очень давно.Сомневаюсь в ее актуальности,а убеждаюсь в нежелании хозяина ее ремонтировать. Причин неисправностей, связанных с повышенным расходом топлива ,может быть очень много.Самый лучший способ ее решения, найти хорошего специалиста,не верю что в Мурманске его нет. Второй путь будет тебе дороже.

[aart09]

[quote name='Гришок' timestamp='1323533796' post='236

3. ДМРВ пробовал отключал, сразу шли перебой оборотов на х.х, расход значительно выше, следствие, датчик работает!!!

Датчик то работает, но не факт, что правильно.ДМРВ имеет свойство умирать медленно.Учитывая теоретически что датчик кислорода неисправен можно предположить такую картину .Если ДМРВ дает сигнал о более высоком расходе воздуха, то контролер увеличивает время впрыска топлива. Если бы работал ДК правильно,контролер приблежал смесь к стехеометрическому значению.А при неисправности ДК контролер начинает работать с средней не меняющейся величиной сигнала с датчика кислорода.В итоге имеем повышенный расход топлива.

[aart09]

ДК можно купить на авторынке.Найти грамотного продавца не составит большого труда.Нужно только правильно указать данные Вашего автомобиля.Я всегда договариваюсь об форс-мажорных обстоятельствах.

[Гришок]

ДК можно купить на авторынке.Найти грамотного продавца не составит большого труда.Нужно только правильно указать данные Вашего автомобиля.Я всегда договариваюсь об форс-мажорных обстоятельствах.

Вот показания, картина диагностики

- Прошлое состояние датчика кислорода(с да на нет и обратно)

Текущее состояние датчика кислорода (так же)

Ну я его отключал, правда с тех пор уже сотню точно намотал км, клемму наверное надо сбросить. И ещё две ошибки как раз были как подключился, как раз обрыв ДК И ПОДОБНАЯ.

Подключался в проге Icd, в других не получалась.

показания диагностики в различных режимах.doc

тип контроллера.doc

перебои.txt

[student26rus]

Визуально в районе жгута проводки на форсы все нормально, был прикол протерся провод на вкл 2 форсунки, и на кочках при езде каратила и она была вкл, был похожий расход, чуть больше.