GM Tech2

[ATF]

Образ на Saturn Astra English

http://dfiles.ru/files/3ozp3k4wa

[vetal-k92]

Доброго всем времени суток! Мужики, ну подскажите, купил Теч2 китайский, необходимо диагностировать только двигатель 6wf1-tc. Пришел теч с канди и 24v адаптером и картой с ПО isuzu-2005-10 версию не помню, потому, что уже перезаписал ПО, так вот в ней не было нужного мне двигателя, залил V-11.230, v.11.530, v.11.620, на всех одно и тоже, выдираю двигатель и теч перезагружается, а на родном ПО выбираю любой двигатель, он пишет нет связи, а на другом ПО перезагружается при выборе любого двигателя, вообще без машины, на столе... Можно выкинуть? Или может перепаять преобразователь 12-5? Мерял тестером в момент перезагрузки на выходе с преобразователя как было так и есть 5в, тыкнул осцилографом, тоже все норм, нормальная постоянка....

[kamiyama]

я не гуру-госу теха, но думаю что причина кроется в ПО, когда вылетает-ребутается при входе в блок дрыгателя, в другие блоки нормально пускает :? как вариант попробуйте на выключен ом дрыгателе зайти в блок.

[kamiyama]

Форум прочитал с начала до конца, пару раз, какую версию нао лучше всего юзать по вашим наблюдениям? Сейчас 33.002 виснет в моторном блоке, на днях попробую записать 32.ххх или на более ранью версию. И как понять что скажет на том же али жм нао последняя версия 33.008 джерман, это что там все на немецком будет :?

[Elektron_eon]

Привет всем. Созрел для покупки Tech2, для Саабов, возник вопрос: пойдет ли китайский Тех без УСБключа?

 

Еще вроде для Саабов нужна специальная PCIMCI карта, но читал, что вроде возможно "сквозное" программирование

с обычной карточкой.

 

Кто работал с Саабами, подскажите, пожалуйста, как это делается и какой софт для этого нужен?

[pcel]

Без оригинальной PCMCIA карты с SAAB нет смысла связываться, а Тех может быть и чинский. О прогах всё растолковано выше

Изменено 7 июля, 2014 пользователем pcel

[Elektron_eon]

Где-то проскакивала информация о "сквозном" программировании, когда Тех подключен одновременно к авто и к компьютеру, тогда вроде не обязательна запись на карту. Может кто-нибудь пробовал такое?

[TRAC]

Где-то проскакивала информация о "сквозном" программировании, когда Тех подключен одновременно к авто и к компьютеру, тогда вроде не обязательна запись на карту. Может кто-нибудь пробовал такое?

Пробовал,нужно установить драйверы J2534 для Теч2 и обеспечить хороший инет.

[Elektron_eon]

Я так понимаю через Глобал ТИС? Я уже скачал и установил, осталось зарегистрировать и разобраться как это делается.

Изменено 11 июля, 2014 пользователем Elektron_eon

[tva381]

Без оригинальной PCMCIA карты с SAAB нет смысла связываться, а Тех может быть и чинский. О прогах всё растолковано выше

Тоже пробывал - карта может слететь(слетало) , а сквозняком не шил.(после слета карту необходимо сначала полностью стереть ,а потом повторить прошивку СААБ)Надо карту поискать на EBAY но ценник где-то в 300 ам рублей,и проверить есть ли сбоку выключатель запрета записи!

 

Я так понимаю через Глобал ТИС? Я уже скачал и установил, осталось зарегистрировать и разобраться как это делается.

Надо покричать - авось кто откликнется ,а самое интересное на глобале старые версии мди и с новьем не стыкуются,а если идти тесн2 все нормально.

по поводу разобраться - там проще чем в *опеле*главное понимать что , зачем , для чего ,последовательность и все получится.

[mrzerg]

Не получается прописать форсунки 6WF1 isuzu giga 2008г. Использую тех 2 + адаптер Тип1 24V. Сканер подключается нормально. видит ошибки, дату. Програминг весь работает, только не получается запустить пункт прописки инжекторов. при выборе пункта прописки ID кодов загорается надпись "Подождите" - и все. можно ждать до второго пришествия.

Пробовал на другом таком же грузовике - также отказывается прописывать.Пробовал другую карточку с ПО - результат нулевой.версия ПО 11.620.

Самотестирование прибор проходит.

Прошу совета как побороть...

[TRAC]

Не получается прописать форсунки 6WF1 isuzu giga 2008г.

Это авто RHD Japan Market или все таки Исудзу CYZ Татарской сборки?

[mrzerg]

Левый руль. Россия CYZ

Изменено 16 июля, 2014 пользователем mrzerg

[TRAC]

Тогда Это можно сделать G-Scan ом или F-CAR

[mrzerg]

Тогда Это можно сделать G-Scan ом или F-CAR

Пробовал и G-scan. Также не получается. если подключаться через International - видит только DTC. через japan - можно найти похожую комплектацию, и он даже сделает коннект, увидим помимо DTC много пунктов, в том числе и прописку инжекторов, но стоит зайти в любой из пунктов - сканер вылетает в основное меню с ошибкой соединения.:(. Обновление - май 2014.

[Сергей9000CS]

Всем привет! Для Cadilac BLS какой софт нужен, может есть у кого русская версия?

[TRAC]

Всем привет! Для Cadilac BLS какой софт нужен, может есть у кого русская версия?

Кадди - это NAO

 

Пробовал и G-scan. Также не получается. если подключаться через International - видит только DTC. через japan - можно найти похожую комплектацию, и он даже сделает коннект, увидим помимо DTC много пунктов, в том числе и прописку инжекторов, но стоит зайти в любой из пунктов - сканер вылетает в основное меню с ошибкой соединения.:(. Обновление - май 2014.

Личку смотрите

[tva381]

Всем привет! Для Cadilac BLS какой софт нужен, может есть у кого русская версия?

насколько я помню там своя карта-сааб перелицованный однако

[Step_777]

Добрый день господа!!! Все прочел что выше написано было но многое не понял!!!

Появился чинский Тех2 с софтом опель!! но работает не важно!!! Какие то ошибки странные выдает!!!

С ним были диски ! Поставил Тис 2000 !! Но с прибором не связывается(ошибка связи -проверьте кабеля и т.д.) что по лану что по ком порту через эмулятор ком порта на юсб !!

Вопрос!! Как подружить тех и тис??

Как обновить софт через тис ?? Или через тис2веб или глобалтис или как он обновляеться???? что то не как не пойму??? Подскажите пожалуйста!!!

И зачем нужен кряк и донгл??? И как их правильно установить!!! Спасибо!!!

 

А есть еще NAO -тоже не ясный для меня софт!!! Что с ним нужно делать ???? для чего он???

[tva381]

Добрый день господа!!! Все прочел что выше написано было но многое не понял!!!

Появился чинский Тех2 с софтом опель!! но работает не важно!!! Какие то ошибки странные выдает!!!

С ним были диски ! Поставил Тис 2000 !! Но с прибором не связывается(ошибка связи -проверьте кабеля и т.д.) что по лану что по ком порту через эмулятор ком порта на юсб !!

Вопрос!! Как подружить тех и тис??

Как обновить софт через тис ?? Или через тис2веб или глобалтис или как он обновляеться???? что то не как не пойму??? Подскажите пожалуйста!!!

И зачем нужен кряк и донгл??? И как их правильно установить!!! Спасибо!!!

 

А есть еще NAO -тоже не ясный для меня софт!!! Что с ним нужно делать ???? для чего он???

как правило переходник USB-COM не работает проверял 4-5 разных образцов.

тис2000 опель до 2009 года, далее глобал32,далее онлайн.дисковые версии ворованные и обнове не подлежат

для прошивки новых блоков нужно програмирование вот здесь для связи(разрешение программинга) и нужен донгл или кряк.

NAO -это машины GM выпущенные на северо-американский рынок (шевроле,каддилак,бьюик и т.д)

На самом деле данный процесс обучения большой и в рамках сообщения все не описать.

Изменено 21 июля, 2014 пользователем tva381