Эмуляция датчика удара

[zorust]

Доброго всем времени суток и здравия!

 

Проблемя следующая:

Toyota Corolla, кроме всего прочего отсутствует передний левый датчик удара.

Переподключаю правый на левую сторону - блок жалуется на правый датчик. С блоком все OK.

Правый датчик на прозвонку выдает 250kOhm.

То же самое сопротивление даю на левую сторону - блок продолжает жаловатся.

По схеме из Mitchellа в датчике находится сопротивление и замыкающие контакты.

Так почему же блок не хочет видеть проэмулированный датчик.

Аль кроме сопротивления есть еще что-то?

Датчик двухпроводной.

[rus07]

Схема намного сложнее, не советую проводить подобные эксперименты. Эммулировать все-равно не получится.

[Balu_417]

Доброго всем времени суток и здравия!

 

Проблемя следующая:

Toyota Corolla, кроме всего прочего отсутствует передний левый датчик удара.

Переподключаю правый на левую сторону - блок жалуется на правый датчик. С блоком все OK.

Правый датчик на прозвонку выдает 250kOhm.

То же самое сопротивление даю на левую сторону - блок продолжает жаловатся.

По схеме из Mitchellа в датчике находится сопротивление и замыкающие контакты.

Так почему же блок не хочет видеть проэмулированный датчик.

Аль кроме сопротивления есть еще что-то?

Датчик двухпроводной.

насколько помню, сопротивление должно быть 850-890 ом

[georgii50]

Доброго всем времени суток и здравия!

 

Проблемя следующая:

Toyota Corolla, кроме всего прочего отсутствует передний левый датчик удара.

Переподключаю правый на левую сторону - блок жалуется на правый датчик. С блоком все OK.

Правый датчик на прозвонку выдает 250kOhm.

То же самое сопротивление даю на левую сторону - блок продолжает жаловатся.

По схеме из Mitchellа в датчике находится сопротивление и замыкающие контакты.

Так почему же блок не хочет видеть проэмулированный датчик.

Аль кроме сопротивления есть еще что-то?

Датчик двухпроводной.

 

А разве дело в сопротвлении?

Открой правый датчик и посмотри что внутри.

И сопротивления не будут тебя интересовать.

[zorust]

А разве дело в сопротвлении?

Открой правый датчик и посмотри что внутри.

И сопротивления не будут тебя интересовать.

 

Если имели опыт вскрытия датчика, то не могли бы Вы сказать, что на самом деле внутри и возможно ли его сэмулировать?

Рабочий датчик пока не хочу трогать.

[emz]

если королла после 2000г, датчик ни чем не сэмулируешь, только ставить какой должен быть!!!

на предыдущих кодах была возможность поставить сопроты, но и то не всегда прокатывало....

[Verst@k]

А указать год машины никак? Если старый год то там просто сопротивление- диод- и контакт на замыкание. На свежих незнаю-еще не разбирал

[sd-soft]

в последних короллах датчики SRS токовые, ток переодически меняется, встань мультиком в разрыв между датчиком и блоком SRS - сразу станет все ясно.

Я думаю и сэмулировать все же можно , на PICе или Atini.

[zorust]

А указать год машины никак? Если старый год то там просто сопротивление- диод- и контакт на замыкание. На свежих незнаю-еще не разбирал

 

Sorry!

Машина 2006 года рождения, Европеец.

[georgii50]

Если имели опыт вскрытия датчика, то не могли бы Вы сказать, что на самом деле внутри и возможно ли его сэмулировать?

Рабочий датчик пока не хочу трогать.

Там собрана схема на микроконтроллере.

Которую постоянно опрашивает блок подушек.

И эмулировать его не просто.

[zorust]

Там собрана схема на микроконтроллере.

Которую постоянно опрашивает блок подушек.

И эмулировать его не просто.

 

Я думал если там микроконтроллер, то к датчику должны подходить как минимум 3 провода.

Два питания и один информационный.

 

Значит будем искать датчик.

 

Могут ли датчики от Camry подойти?

[sd-soft]

Я думал если там микроконтроллер, то к датчику должны подходить как минимум 3 провода.

Два питания и один информационный.

 

для датчиков с токовым выходом достаточно двух проводного подключения,

по ним идет питалово датчика , по ним же инфа в виде изменения тока.