Шеви-Нива

[waleko]

Не надо дуть, как уже сказано выше, нужно было посмотреть осциллограмму, снятую вакуумным датчиком.

[Южанин66]

Поэтому когда есть сомнения надо дуть в цилиндр на такте сжатия.

и что????? при слетевшем рокере и в нормальном моторе при данной ситуации картина будет одинаковая!

[sugcedop]

Не надо дуть, как уже сказано выше, нужно было посмотреть осциллограмму, снятую вакуумным датчиком.

Полностью согласен! Выяснить неисправность можно было только двумя способами : либо вакуумным датчиком, либо снятием клапанной крышки, т.к. вакуумного датчика не имею, то прибегнуть пришлось ко второму способу. Всё остальное ( дутие в цилиндр, замеры коммпресии разными компресометрами) просто шаманские танцы... Когда закрыты оба клапана и они герметичны, компресометр будет показывать нормальную компресию.