Peugeot Partner 2004 - проблемы с электрикой.

[Kirill-G]

Всех с праздником! Ситуация следующая. Машина Peugeot Partner 2004 года. Двиг. 1.4. Машина после кузовного ремонта (кувырок, но проводка была не повреждена и не ремонтировалась). Ездила некоторое время, потом стала подглючивать, потом встала совсем. Что происходит сейчас. Связь с моторником есть. В дате питалово 7V и ждет ответ от BSI. В BSI в дате питание норма, адаптированных ключей нет. Пишу ключ через пин-код, пишет нет коннекта. (прибор ланч). После долгих мучений ключи пишутся, в блоке двигателя в дате 11.4V. Машина заводится. После запуска начинаю проверять что не работает. Молчат фары, центральный замок, стеклоподъемники. Через некоторое время работы двигателя начинает периодически (с частотой 1-5 сек) щелкать реле в моторном блоке предохранителей. Стрелки на щитке падают в ноль и опять запускаются. Пока дергал разъемы машина заглохла. Захожу в моторку +7V. Вообщем все как и было. Пока машина стояла в ремонте без лобового стекла, укрытая пленкой, водичка попадала и в салон и в моторный отсек. Чуть подкисли разьемы на блоке предохранителей и на BSI. Разъемы отмыты, пробовал донорские блок предохов и блок bsi. Картинка совершенно одинаковая. Массы под фарами и на двигателе проверял.

Кто с такими пыжами работает, подскажите слабые места этого автомобиля. Схемки есть, только с автодаты и толеранса, без распиновки по разъемам. Буду очень признателен за любую подсказку.

 

P.S. и еще подскажите, какие функции перестают работать на машине, кода она переходит в "эконом-моде"...

Изменено 9 мая, 2011 пользователем Kirill-G

[anv_ov]

проверь зарядку и почитай тут

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/18632/

[Kirill-G]

Прежде чем проверить зарядку, нужно чтоб авто заводилось, а оно мертвое...

[Kirill-G]

WIN машинки. VF3GJKFWB95099551

 

Может кто может помочь со схематикой, где есть распиновка по-разъемам. В первую очередь интересует блок двигателя, БСИ и блок предохов под капотом.

[next]

WIN машинки. VF3GJKFWB95099551

 

Может кто может помочь со схематикой, где есть распиновка по-разъемам. В первую очередь интересует блок двигателя, БСИ и блок предохов под капотом.

вин ясно DAM давай! проверь зарядку - должно быть от 13.5 до 14.5 ! а вообще по диагнозе должно быть два показания показания зарядки от генератора и показания бортовой сети ! отличие возможно на один вольт .

Изменено 9 мая, 2011 пользователем next

[anv_ov]

так пропиши вновь ключи и померь в чем проблема

либо сними генератор и проверь на стенде

[Kirill-G]

так пропиши вновь ключи и померь в чем проблема

либо сними генератор и проверь на стенде

Так я и говорю, что ключи не кладутся больше и машина не заводится. Связь и с моторкой и с BSI есть. Из оборудования лаунч. В моторке +7V напруга по лайф дате. И ругается, что не получил ответа от BSI. В BSI захожу, в нем напруга 11.4V и он в свою очередь ругается на все подряд, половина кодов уже и не вспомню. В основном коды по потребителям.

[Kirill-G]

И еще хотел уточнить. При замене BSI достаточно перекинуть еепром или нет?

[omdm]

Смотря какой БСИ.А вообще найти БСИ один в один достаточно проблематично.

[Kirill-G]

BSI Simens.

[next]

BSI Simens.

ищи дамп нового BCI -И ЗАЛЕВАЙ ЕГО - видно пошива слетела ! у меня похожая проблема была - только из за генератора . суть в том что машина будет ехать - и возможно даже лампа зарядки не будет гореть -при падении напряжения менее 10.1 вольта что то происходит с программой в bci и она все забывает и блокирует . зачем такие глупости -понятия не имею

и если нужна схема -номер шасси ( dam ) давай я посмотрю может что и найду !

Изменено 10 мая, 2011 пользователем next

[Kirill-G]

Вообщем вогнал дамп нового BSI. Положил заново ключ. Машина завелась. Не работают стекла и центральный замок, фары. Зарядка нормальная на 1500 об. двигателя и выше. На Х.Х. прыгает, лампы мерцают. Блок BSI и щиток приборов переодически перезагружаются. Лаунч конфигурацию BSI сделать не может. Только моторку. Вообщем на этом решено остановится и передать машину другому мастеру, с дилерским прибором. Всем спасибо.

[dimon1303]

Вообщем вогнал дамп нового BSI. Положил заново ключ. Машина завелась. Не работают стекла и центральный замок, фары. Зарядка нормальная на 1500 об. двигателя и выше. На Х.Х. прыгает, лампы мерцают. Блок BSI и щиток приборов переодически перезагружаются. Лаунч конфигурацию BSI сделать не может. Только моторку. Вообщем на этом решено остановится и передать машину другому мастеру, с дилерским прибором. Всем спасибо.

а ты блок вскрывал?чистил?

[Kirill-G]

И вскрывал и чистил и другой блок ставил. ВСе одно и тоже....

[next]

Вообщем вогнал дамп нового BSI. Положил заново ключ. Машина завелась. Не работают стекла и центральный замок, фары. Зарядка нормальная на 1500 об. двигателя и выше. На Х.Х. прыгает, лампы мерцают. Блок BSI и щиток приборов переодически перезагружаются. Лаунч конфигурацию BSI сделать не может. Только моторку. Вообщем на этом решено остановится и передать машину другому мастеру, с дилерским прибором. Всем спасибо.

да там остальное конфигурировать надо -и это может только pp2000

[Igor_subaru]

a provodka pod pokrilinikom pod levoi faroi i do 10 kontaktnoi fi6ki na bsm

[ppero]

naidi v nete

(torrentah)

Peugeot Schematique http://rutracker.org/forum/tracker.php

Изменено 11 июля, 2011 пользователем ppero