Правильные пары G28 - G40

[macik001]

Здесь кладём правильные парные сигналы датчиков G28 и G40. Формат такой: машина, год, код двигателя, прикреплённый файл осцилки .

Тема только информационная, ничего спрашивать и заказывать не нужно!

Изменено 22 мая, 2011 пользователем Slavik k

[macik001]

VW Lupo 1.0 AUC 2003 год Справедливо для двигателей AUC , ALD , ANV.

[kalina]

Поддерживаю коллега Чери Тиго бензин Да и считаю что нужно ложить файлы от авто у которых нет G40 с синхронизацией по форсунке первого цилиндра или катушке

Изменено 23 мая, 2011 пользователем Slavik k

[aka4]

Не знаю может не в тему,но вот осцилограмма ДПКВ при которой Рено Меган работал очень интересно-до 1000 об. просто идеально,а после 1000 об. просто било в обратку и глох,виной тому был загнутый всего на 1.5мм 17-ый зуб задающего диска,поправил отверткой и все ОК.

3.rar

[Oleg19]

А вот так вот подойдёт.

[efiop]

Вот ещё:

 

toyota estima,

 

Kia Optima

 

Toyota Rav4.

[electron79]

Опель вектра с20не. Датчик давления и искра первого цилиндра. ДПКВ нет на осцилке, но ВМТ аналогична ВАЗ (20зуб)

[Oleg19]

С такими Автомобилями работаете.

[HSV]

Peugeot 307_1.4 16V restyl ET3J4

Peugeot 307.bmp

Изменено 16 января, 2012 пользователем hsv

[HSV]

Наверное на Калине никто не задавался целью.... но пусть будет.

 

 

 

 

 

ну никак я с картинками не подружусь . ,прошу извинить и научить.

LADA kalina 1.4 16V колено+распр+кат+форс.bmp

Изменено 24 января, 2012 пользователем hsv

[HSV]

Спасибо научили ))

[HSV]

на первой странице есть,а если увидеть как выглядит так вот.

[HSV]

Peugeot 307_2.0 i 16v 143 АКПП AL4 motor RFJ (MAGNETI MARELLI)

 

[HSV]

Peugeot 308 1.6 VTi 16v 120 (EP6) АКПП AL4_ 2010год motor 5FW (BOSCH)

 

1. на этом графике авто не запускается и выдает ошибку по валам (впуск и выпуск) Метки в норме (цепь)

 

желтый впуск

зеленый выпуск

 

2. следующий график с абсолютно живой машинки.

 

 

 

P.S. На первой машинке ,заменен натяжитель цепи и несколько клапанов (типа под ними были куски герметика или чего то еще) , кстати пробег 13тыс км.

[HSV]

Отлично.Предлогаю дооснастить инфой,типа проверенные решения по конкретнвм машинам.Например.

Opel Meriva 2005 Y17DT.стандартный косяк,притаскиваю,незаводится.На кону или блок Спил Велва или Спил Велв.Меняется на новый 380уе.Регламентированная замена 150000км.Смотрим импульс на Спил Велв,если да,т.е видим нормальные импульсы,то клапан замена,откручивается геморно,но без снятия двигателя,нужен спец ключ на 36,делается из Зиловского балонника,немного сварки и всё ОК.

 

Дополню немного:1и 4 выход на клапан,2 и 3 вход с блока мотора

 

 

Изменено 20 февраля, 2012 пользователем hsv

[chipex]

Смотрю, здесь уже не только VAG,

Renault Megane II двигатель K4M. Имеется фозорегулятор, который включается с 1500 до 4000 об/мин. Если он заблокировался в открытом положении двигатель неустойчиво работает на холостом ходу, давление во впускном коллекторе повышено, повышенная шумность. При езде после сброса газа может глохнуть.

Изменено 25 февраля, 2012 пользователем chipex

[rvva]

Skoda Fabia AZQ 1,2L 12V 2005 г. 105000 км. Перескочила цепь. ...ОК после замены.

[Сергей71]

Черри аьулет1.6 двиг SGR480 исправно.png]

[alfa]

Мотор 4GKA, КИА Каренс, Мажентис 2.0л

Это с их мануалов, ничегось не видно

 

[Сергей71]

Соната 2008г двиг G4KA

Элантра 2007г двигG4FC

Изменено 1 марта, 2013 пользователем Сергей71