Глохнет ваз 2115

[Sv204]

Всем здрасьте !

Авто 2115 1.6л 8кл под управлением М73 самопроизвольно глохнет (или дергается)в движении на низких скоростях и малых нагрузках.

Если авто стоит и работает на ХХ то внезапых остановок двигателя не происходит.

Давление топлива 3.8 проверялось и на хх и на скорсти.

Искра провеялась разрядником-все ок.АЦП датчиков адекватные-при вкл вентилятора не меняются (дмрв 1.019,дпзд - 0.47)

Параметры по сканеру подозрения не вызывают.Кислородник весело скачет коэф кор в пределах единицы.Шкиф целый.Выхлоп по газоанализатору - ЕВРО 3 в чистом виде.

Массы ,ГР и РН поменяны.Осцилом снимали сигнал с ДПКВ при прокрутки -осцилограмма подозрений не вызывала.

На всякий случай Были подброшены:контроллер,дмрв,Рхх,дпзд,дпкв.Для тестовых заездов отключались все датчики кроме дпкв.

До меня машина была на диагностике,там ему поменяли катушку и РХХ - результа нет.

Вешал контрольку на питание форсунок и катушки-в момент остановки двигла питание не изчезает.

 

Думаю проблема кроется в проводке но где именно ??? хз

 

Косяк искали в двоем с напарником(чел с опытом лет 6-и) потратили 6 часов и толку ноль.

 

УВ форумчане поделитесь мыслями а то у меня мыли закончились )

[splinean]

Давление держит при заглушенном двигателе?

[vlad2k2006]

попробуй ДС отключить,и модуль новый подкинь и затяни его хорошо..

[segun]

лоставь январь 7.2 с нормальной прошивой и посмотри, у меня всегда в запасе на пробу лежит

[Sv204]

давление держит

дс отключали

ставили м73 с ледоколовской прошивкой

 

результат отрицательный

дроссель вымыт до блеска

Изменено 5 июня, 2011 пользователем Sv204

[alex672]

Работу ты проделал прямо скажем не малую описал все что можно .Я бы еще сделал так ( на работающем авто продергал всю проводку наверняка косяк вылезет либо в моторке либо в салоне массы глянь ) помогало мне не раз .Удачи.

[Aleksandr A]

Проверяйте проводку и разъём ДПКВ. Если стоит сигналка, отключить на время проверки. Со штатной апээски снять разъём и соединить К линию напрямую. Бывает, что и не активированная АПС, доставляет проблеммы.

[Sv204]

На счет иммо тоже думал но ведь иммо опрашивается мозгом однократно при запуске вроде он не причем,завтра всеравно отрублю,кстати иммо не активен.

Проводку дергал на стоящей машине-ниразу не заглохла.

Западло данное проявляется только на ходу и за "хвост" поймать пока не удается

 

за советы спасибо завтра опробую

[Aleksandr A]

На счет иммо тоже думал но ведь иммо опрашивается мозгом однократно при запуске вроде он не причем,завтра всеравно отрублю,кстати иммо не активен.

Если авто заводили с полудохлой АКБ, то в еепром может прописаться электронный мусор, создающий проблеммы и при не активированной АПС. Не мешает в ЭБУ залить чистый еепром.

[sef_eld]

поменяй датчик скорости. м73 чувствителен к нему

[bflviktor]

Попробуй заменить ДД

[Sv204]

Датчик скорости отключался-без изменений

Д детонации не трогал но думаю он тут не причем

[AID_34]

Если косяк появляется в движении на малых скоростях при которых неравномерность вращения велика, то это всё таки жгут-двигатель телепается и где то на массу коротит. Иммо думаю не причём, так как на подменном ЭБУ то же самое! А вот сигналка, если стоит может косячить-китай он и есть китай!

[Sv204]

Если косяк появляется в движении на малых скоростях при которых неравномерность вращения велика, то это всё таки жгут-двигатель телепается и где то на массу коротит. Иммо думаю не причём, так как на подменном ЭБУ то же самое! А вот сигналка, если стоит может косячить-китай он и есть китай!

Тоже склоняюсь к этой версии.Сигналку смотрел,она отключает вроде только стартер.Заколдованое авто приедет в субботу-буду искать

[renat74]

попробуй дроссель приоткрыть, на м73 самых первых обычно помогало.

[AID_34]

Тоже склоняюсь к этой версии.Сигналку смотрел,она отключает вроде только стартер.Заколдованое авто приедет в субботу-буду искать

Как вариант-натянут жгут колодки ДПКВ, отцепи его от передка салона, а на крыле оставь и продёрни жгут, что бы посвободнее был. Обязательно проверь провода около колодки на почти уже обрыв и подогни мамки в колодке.

[grg74]

Частая проблема, провода ДПКВ попадают на коллектор, посмотри не оплавились, посмотри на рампе обычно лежат и перетераются провода форсунок, точнее на топлевопроводе, Смотри также провода на коллекторе на оба ДК, ну и провода от датчика скорости, В общем все плюса выходящие с главного реле, а легкие подергивания в основном по пропускам в зажигании, а по поводу ХХ я сталкивался не раз- обожми контакты на РХХ ( я первый раз эту проблему искал 7 часов, и наверно еще бы искал если б товарищь не подсказал, он искал 12 часов ) , и еще сделай сброс ЭБУ с инициализацией, только отвечай не забывай,

Изменено 7 июня, 2011 пользователем grg74

[404]

Мне кажется что это сигналка глючит. у меня две машины такие были Волга и четырка сигналка какая стояла сейчас не помню вроде A.P.S., также мотор отрубало

[magino]

Вчера была похожая ситуация - приехала 21099 с жалобой - иногда глохнет на хх. Проверил - вроде явных косяков нет, промыл дроссель, РХХ, отправил покататься. Вечером тащат на лямке - не заводится вообще.

В итоге оказалось - накрылся насос, только не сам мотор, а подгорели контакты в разьеме. Хотя весь блок менялся в прошлом году.

[Alexshan]

Попробуй дроссельную заслонку проверь.