OPEL OMEGA 2.0 16 кл год 95

[andreynt1]

Опель омега го примерно 95 приехал с чеком-ошибка ДФ посмотрел осцилу-нет начал разбиратся оказывается нет питания на датчик( он же и хола 3 провода)-проводку прозвонил до блока звонится... так вот не могу определится что неисправно или блок или датчик-который в меру своей не работы отключает канал питания?

С уважением Андрей

[Cilik]

ну сними разъем, заведи без датчика и померь питание во вторых если блок мультек то такое может легко быть

[andreynt1]

заводил и мерил без датчика-нет напруги.вскрыл блок всё вызвонил как бы целое!

блок без наклейки разём как у Я5 стоит у левого крыла

[andreynt1]

сейчас блок поставил запустил-ошибки нет . сделал перезапуск ошибка появилась

ошибка P0340 Неправильный сигнал датчика распредвала...смотрел Скандоком!

 

что за хрень не понял.

[Cilik]

ну нужно мерить на самом разьеме ЭБУ вход сигнала с датчика. Может с метками что то. посмотрите что пропадает питание 5в масса или сигнал или все приходит

[andreynt1]

выяснил что нет питания..проводка до блока целая.с Эбу тоже нет выхода.

была аудюха с так токйже проблемой(не было питания)-рискнул заказал датчик.поставил-и всё заработало!!! и питания потом появилось...так вот я думаю не такой же алгоритм эбу?

[ALF39RUS]

Меняем датчик распредвала , причём на фирменный сименc а не кетай , и не парим мозг .

Блок к слову зовут , simtec 56.1 .

Питание на этот датчик начнёт приходить только спустя года 4 и то уже не на этом блоке

да и датчик в общем то будет только внешне похож .

Изменено 29 июня, 2011 пользователем ALF39RUS

[andreynt1]

не много не понял юмора "Питание на этот датчик начнёт приходить только спустя года 4 и то уже не на этом блоке"

[ALF39RUS]

не много не понял юмора "Питание на этот датчик начнёт приходить только спустя года 4 и то уже не на этом блоке"

Всё просто , датчик в этой схеме выступает в роли звена генератора (в связи с этим кетайская фигня в 99% работать не будет , чота они там неправильно наматывают или разводят) , поэтому рабочее напряжение на нём минимально (сколько не скажу не было никогда в том нужды , смотрите тис) . В более современных системах (с 99 года где то) например на двигле 2.2 литра , уже стоит полноценный датчик холла с питанием 5в но в таком же корпусе .

Поэтому если вкорячить более дешёвый датчик старого образца , можно получить дым из него или просадку питающих напряжений на другие датчики и сервоприводы(так как сопротивление у него 1+16 Ом где то) .

Изменено 1 июля, 2011 пользователем ALF39RUS