Пежо Партнер 2литра дизель

[murmansk]

Друзья помогите не могу завести мотор DW10 TD КОМОН РАЙЛ СИМЕНС. Проверили форсунки на обратку в норме. давление в рампе почемуто скачет подымается до 700 и тутже падает до 300 атмосфер если продолжать дальше крутить стартером падает до нуля. Что может быть? Проверить сканером нет возможности далеко находимся. заранее благодарен

[murmansk]

Все почемуто молчат

[Выбор]

Все почемуто молчат

На 90% ТНВД, остальное - регулятор давления.

[murmansk]

На 90% ТНВД, остальное - регулятор давления.

Спасибочки за ответ. Регулятор давления стоит в насосе. отдельно не меняется. Или Вы имели виду датчик давления в рампе?

[Igor_subaru]

Mojet biti plunjer obratki v nasose proveri obratki s forsunok i s tnvd

[Выбор]

Спасибочки за ответ. Регулятор давления стоит в насосе. отдельно не меняется. Или Вы имели виду датчик давления в рампе?

На рампе стоит датчик давления. Регулятор - правильно - на насосе. При таком разбросе давления скорее всего это насос. Давление меряли как? На " запор" , т.е. из насоса или на "проход" через тройник - рабочее?

[murmansk]

На рампе стоит датчик давления. Регулятор - правильно - на насосе. При таком разбросе давления скорее всего это насос. Давление меряли как? На " запор" , т.е. из насоса или на "проход" через тройник - рабочее?

Давление меряли тестором SIT3000 Через датчик давления. Потом глушили выход рампы на форсунки показывает давление 1000атмосфер и тутже скидывает до 400 потом опять набирает и скидывает

[Выбор]

Давление меряли тестором SIT3000 Через датчик давления. Потом глушили выход рампы на форсунки показывает давление 1000атмосфер и тутже скидывает до 400 потом опять набирает и скидывает

По Автодате давление до 1250 атм. Надо искать где сброс происходит. Попробуйте снять и осмотреть регулятор давления. Понятно, что продавцы говорят, что не продается отдельно. На КИА была такая же ситуация с регулятором давления. Нашли неоригинал - работает уже полгода.

[murmansk]

По Автодате давление до 1250 атм. Надо искать где сброс происходит. Попробуйте снять и осмотреть регулятор давления. Понятно, что продавцы говорят, что не продается отдельно. На КИА была такая же ситуация с регулятором давления. Нашли неоригинал - работает уже полгода.

Регулятор давления снимали продували он не разборный интересно что на него идет два плюса он щелкает но как на всех машинах не гудит. А правда что если снять разьем с фишки датчика рампы машина может завестись? ПРОБЫВАЛИ ДАТЬ 12ВОЛЬТ НА РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕ НЕ СКАЧЕТ НО СТРЕМИТЕЛЬНО ПОЛЗЕТ НА ВЕРХ НА 1800 ПРЕКРАТИЛИ ЭКСПЕРЕМЕНТ

[dimon1303]

Регулятор давления снимали продували он не разборный интересно что на него идет два плюса он щелкает но как на всех машинах не гудит. А правда что если снять разьем с фишки датчика рампы машина может завестись? ПРОБЫВАЛИ ДАТЬ 12ВОЛЬТ НА РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕ НЕ СКАЧЕТ НО СТРЕМИТЕЛЬНО ПОЛЗЕТ НА ВЕРХ НА 1800 ПРЕКРАТИЛИ ЭКСПЕРЕМЕНТ

Ваши эксперименты никчему не приведут .Машина должна завестись на250-300 ,следовательно у вас нет управления на форсы,нужна нормальная диагноза.

[murmansk]

Ваши эксперименты никчему не приведут .Машина должна завестись на250-300 ,следовательно у вас нет управления на форсы,нужна нормальная диагноза.

А как убедится что ток не идет на форсунки и иза чего это может быть И РАЗВЕ ДОЛЖНО ТАК ДАВЛЕНИЕ СКАКАТЬ

[IrokeZя]

давление у вас аварийно сбрасывается после неудачной попытки завестись

заводится должно при давлении 250-300

регулятор продаётся абсолютно отдельно (где то 100 евро)

эксперимент для самоубийц. аж мурашки по коже.

синхронизация распред и колен валов есть?

да и вообще подключать надо лексию

[murmansk]

давление у вас аварийно сбрасывается после неудачной попытки завестись

заводится должно при давлении 250-300

регулятор продаётся абсолютно отдельно (где то 100 евро)

эксперимент для самоубийц. аж мурашки по коже.

синхронизация распред и колен валов есть?

да и вообще подключать надо лексию

Спасибо за ответ. Вот только с электроной диагностикой у нас большая проблема. Машина так и не заводится Как убедтся что на форсунки поступает сигнал?

Изменено 24 июня, 2011 пользователем murmansk

[IrokeZя]

ну тут не видно откуда вы.

осциллограф хоть найдёте?

при заводке смотрите на тахограф - обороты есть?

также при заводке смотрите импульсы с датчика распредвала. форма типа меандр с фронтальным вспеском раза в два превышающие амплитуду основного импульса. там датчик в 3 провода. два крайних это питание (плюс-минус 5 вольт) провод посередине - сигнальный. на нём и смотрим линейку импульсов.

если не в курсе где какой датчик наберите в гугле типа "атлас RHR IrokeZ"

[IrokeZя]

на форсунках тоже смотреть осциллографом.

[murmansk]

на форсунках тоже смотреть осциллографом.

Спасибо завтра посмотрим. Потом напишу

[Igor_subaru]

Snimi fi6ku s datcika davlenie na rampe i probui zavesti zadno dai vin posmotoiu esli on esti oddelino

[Zimar08]

Проверте метки и загляните под клапанную крышку проверте рокера. Проскакивает 1-2 зуба ломает рокера и диагноза ничего непокажет и на стартере якобы компрсия есть. Смотрите туда Удачи.

[murmansk]

Проверте метки и загляните под клапанную крышку проверте рокера. Проскакивает 1-2 зуба ломает рокера и диагноза ничего непокажет и на стартере якобы компрсия есть. Смотрите туда Удачи.

Спасибо большое всем за помощь. Завтра диагност приедет. Результат напишу

[murmansk]

Спасибо большое всем за помощь. Завтра диагност приедет. Результат напишу

Всем добрый вечер. Наконец приехал диагност. Правда по русски говорить не умеет. Он норвежец. Подсоединился покрутили стартером. На бумажке на писал коды ошибок взял 800 рублей и уехал. коды ошибок P-1164. P-0193. P-0191. P-1641. P-1210. P-0341. P-1352. P-1180.P-0906. Помогите расшифровать. Заранее благодарен