Ford Mondeo 2001 2литра

[v11al]

при включении зажигания работает постоянно бензонасос .На диагностику моторный не выходит, щиток приборов пишет кан неисправен .При прокрутки стартером в наглую искра появляется впрыска нет.Кто нибудь сталкивался не ужели мозг накрылся.

[Выбор]

при включении зажигания работает постоянно бензонасос .На диагностику моторный не выходит, щиток приборов пишет кан неисправен .При прокрутки стартером в наглую искра появляется впрыска нет.Кто нибудь сталкивался не ужели мозг накрылся.

Посмотри на приборке лампочку состояния ИММО. Она в часах. Сдается мне на этом Форде был засажен аккум?

Изменено 3 июля, 2011 пользователем Выбор

[v11al]

Моргает при включении зажигания тухнет.

[Выбор]

Моргает при включении зажигания тухнет.

"Система активируется после выключения зажигания.

Включите зажигание.

Убедитесь, что светодиод в часах горит 3-5 секунд.

Если в течение 1 минуты светодиод мигает с постоянным интервалом, а затем мигает с переменным интервалом:

 

Код ключа не распознан."

Проверь вот так, чтобы точно знать по поводу ИММО, это из Автодаты

[v11al]

Тухнет сразу после включения зажигания,выключаеш сразу моргает.

[alsevsk]

Сам на вопрос и ответил

[Выбор]

Тухнет сразу после включения зажигания,выключаеш сразу моргает.

Вообще-то не совсем правильно, задержка 3-5 сек должна быть. Проверь импульс на форсунках. если нет - 100% ИММО. ИММО блокирует стартер и импульсы на форсунки.

[v11al]

Импульсов нет ,и стартер только в наглую, и насос качает без перекуру как только включиш зажигание как на январях когда сдохнет процессор, и диагностики нет.

[Выбор]

Импульсов нет ,и стартер только в наглую, и насос качает без перекуру как только включиш зажигание как на январях когда сдохнет процессор, и диагностики нет.

ИММО!

[nemez36]

А почему сразу ИММО, я так думаю пропало питание на моторном, даже если иммобилайзер виноват, диагностике он не помеха. Схему подключения в руки, и пройтись по проводке, прадохранителям, там косяк.

[Выбор]

А почему сразу ИММО, я так думаю пропало питание на моторном, даже если иммобилайзер виноват, диагностике он не помеха. Схему подключения в руки, и пройтись по проводке, прадохранителям, там косяк.

Я исхожу из того, что это все уже проверено, с этого обычно начинают.

[nemez36]

А что топикстартер скажет? Все питания, плюсы и минусы проверены? Что за паника, неужели моторный сдох, без всяких на то причин.

[v11al]

Дамп проверили ключи на месте . По рассказам клиента с утра завел заработала неустойчиво загорелась лампочка генератора испугался заглушил и все.Если можете скин те распиновку блока а то ESI ошибается.

[Выбор]

Дамп проверили ключи на месте . По рассказам клиента с утра завел заработала неустойчиво загорелась лампочка генератора испугался заглушил и все.Если можете скин те распиновку блока а то ESI ошибается.

Программа онлайновская взять схему не дает. Скажи какие адреса, куда, напряжения. Напишу.

[v11al]

Все предохранители целые , массы все до блока доходят , интересует питание приходящие при включении зажигания и от генератора,я так понял что блок управляет зарядкой, может генератор все и начудил.

[Выбор]

Все предохранители целые , массы все до блока доходят , интересует питание приходящие при включении зажигания и от генератора,я так понял что блок управляет зарядкой, может генератор все и начудил.

Правильно, регулятор напряжения вмонтирован в ЭБУ, кл. 26,52. С 30 кл. идут: пр F32 на 55 ногу, через F27 через реле К20 питание топл. насоса и на 40 - это масса. Открывай блок и смотри, скорее всего увидишь что сгорело.

[v11al]

Проверил все в норме,прозвонил всю моторную проводку, вскрыл блок управления визуально все красиво вечером полазим с осциллографом.

[Zcar123]

Проверь ОМметром сопротивление CAN шины, 60 должно быть.

[yaudi]

судя потому что эбу вскрыли есть ли там питание

Изменено 29 июля, 2011 пользователем yaudi

[v11al]

Принес хозяин бу блок, прописали ключи заработала как часы. Всем Спасибо ! В старом блоке сгорел проц , почему не понял.