AUDI 100/A6 1995год ААН 2.8L

[macik001]

К описанию можно добавить, что появляется ошибка по обрыву форсунки 6, что с дымом не связано. Дым появляется на прогретом авто совершенно бессистемно. Заглушил завёл поехал - может опять появиться, может не появиться, как ему захочется. Запах и цвет дыма указывает на его масляное происхождение. Когда из трубы валит дым смещение по зондам в "-25%" и машина работает очень нестабильно на ХХ,- впечатление пропусков по всем цилиндрам. Ошибка по обрыву форсунки 6 как появляется (всегда носит спорадический характер) так и благополучно стирается, машина при этом не троит.

Провода до форсунки, на массу, на "+" - ок. Сама форсунка - ок (менял местами)

Компрессия не "масляная" - около 11, с помытыми цилиндрами упала где-то на 0.5-1 бар. Масла по словам клиента не жрёт. По словам! Разрежения в картере нет, трубки отсоса картерных газов целые и не забитые.

Нужон совет спецоффф!!! Что-б ещё глянуть и что может быть причиной такого позорного поведения авто?

[sch78]

Похоже на лужу масла на дне длинного коллектора, набравшемся и вентиляций головок ...

[macik001]

А по русски? Доходчивей, то бишь?

[aka4]

И все свечи абсолютно сухие,без следов масла?

[macik001]

Свечи нульсовые, масло синтетика, а посему только на металле слегка влажно. Нет такого, чтоб прямо текло с них. Есть след масляный, но не более. Но синтетика есть синтетика, можно и не увидеть нифига

[aka4]

Что то мне подсказывает,что проблема в вентиляции картера.

Можно попробывать временно отключить обои трубки от впуска.

[Выбор]

К описанию можно добавить, что появляется ошибка по обрыву форсунки 6, что с дымом не связано. Дым появляется на прогретом авто совершенно бессистемно. Заглушил завёл поехал - может опять появиться, может не появиться, как ему захочется. Запах и цвет дыма указывает на его масляное происхождение. Когда из трубы валит дым смещение по зондам в "-25%" и машина работает очень нестабильно на ХХ,- впечатление пропусков по всем цилиндрам. Ошибка по обрыву форсунки 6 как появляется (всегда носит спорадический характер) так и благополучно стирается, машина при этом не троит.

Провода до форсунки, на массу, на "+" - ок. Сама форсунка - ок (менял местами)

Компрессия не "масляная" - около 11, с помытыми цилиндрами упала где-то на 0.5-1 бар. Масла по словам клиента не жрёт. По словам! Разрежения в картере нет, трубки отсоса картерных газов целые и не забитые.

Нужон совет спецоффф!!! Что-б ещё глянуть и что может быть причиной такого позорного поведения авто?

"Не жрет" - это туфта. V-образные шестерки VW-AUDI масло хавают изначально, по допуску - максимально допустимый эксплуатационный - до 1 л. на 1000 км. Но в тему. Путей у масла два - кольца и колпачки, если нет трещин в головке, что вероятно - грели- не грели. Свечи будут в масле если сальники клапанов. Компрессия состояние маслосъемных колец никак не отразит. Трещина - скорее всего дымило бы постоянно. Если в цилиндрах есть эллипс больше допуска м.кольца вращаются, отсюда периодичность дымления.

[megaelectrik]

Был случай когда вакумный усилитель тормозов был наполнен тормозухой из за текущего ГТЦ и переодически кидал в двигун жидкость , движок просто подыхал на глазах и дымил синим дымом . после таких приколов выравнивался и как ничего не было ! ну а по поводу двиготеля AAH там всеже присудствует расход масла и не маленький

Изменено 5 июля, 2011 пользователем megaelectrik

[dracon]

Ну осталось в блоке посмотреть цепь форсунки. Пайку, дорожки... Ошибка же по обрыву все таки появляется. А она появляется не из-за масла же, а из-за нарушения эл. цепи форсунки.

[Выбор]

Был случай когда вакумный усилитель тормозов был наполнен тормозухой из за текущего ГТЦ и переодически кидал в двигун жидкость , движок просто подыхал на глазах и дымил синим дымом . после таких приколов выравнивался и как ничего не было ! ну а по поводу двиготеля AAH там всеже присудствует расход масла и не маленький

Вот это точно! Было такое. Отсоединить вакуум и проверить. К сожалению все не запомнишь иэ практики, а коллективный разум - великая вещь.

Изменено 6 июля, 2011 пользователем Выбор

[macik001]

В вакууме чистота и пустота, как и положено вакууму. Без трубок отсоса ездил - нэт результата (дым есть) блок, ессно, вскрывал - всё идеально. Машина у мотористов, будут рвать головы. Мозк ищут другой. Сыроты... Акуели от цен...