4A-FE трамблёр не пускается

[andreynt1]

Коллеги помогите разобратся ошибка по ланчу 14 сигналы IGT IGF вот и хотел узнать какие сигналы должны быть ..

трамлёр чел перебрал.. катушка новая кандёр новый.

вот скрины

[andreynt1]

осцилка нижнего датчика мне не нравится или это норм? фишки трамблёра небыли подключены совсем! запись при прокрутки стартером

[BUM1]

В первом посте первый скрин, это как я понял сигнал на амплифер с компа (схемы под рукой нету, глянул бы).

А второй скрин это что ?

И сигнал с катушки глянуть бы, после амплифира.

 

Судя по описанию, искры вообще нет или как ?

[andreynt1]

да вообще нет . нет сигнала после амплифера до него идёт по одной ветки IGT судя по осцилки и неплохо а вот что должно быть на IGF ?

[andreynt1]

помогите пожалуйста..не хочу прилипнуть на камутатор...но а так всё говорит о его замене но сомневаюсь!

схема вот тут 4 пост http://www.auto-bk.ru/forum/topic/16991/

[BUM1]

Ну все правильно, сигнал в эбу сформирован и есть.

А обратно с катушки он не приходит, значит искры нет. Отсюда и ошибка 14.

[BUM1]

Судя по осцылке на выходе IGF и должен быть сигнал катушки.

[andreynt1]

я чёт вас не понял каким образом катука завязана с ЭБУ? катука управляется только камутаторм...а камутотором управляется блоком через IGT IGF

 

читал сейчас манул там есть осцилки этих 2 х каналов на обоих есть сигнал но методика проверки приведена на ХХ

думаю и на прокрутки должна быть

[BUM1]

Наверно не так выразился.

Комутатор управляется IGT так.

А IGF это ответный сигнал , отсюда и фраза "сигнал катушки" который и невидит эбу.

[freeman_net]

Добрый! А есть у кого распиновка разъемов 6+2pin ?

Не могу найти IGT ((

Спасибо!

[unik]

Вы бы хоть ДВС указали и год авто