ваз 2115 пропуски 3 цилиндр

[dil73]

проблема такая-Ваз2115 дв.1.5,сток A203EL35 часто выскакивает ошибка по пропускам в 3 цилиндре и машина начинает тупить,ошибка проявляет себя только на ходу через определенное время и то не всегда-компресия в цилиндрах,давление в рампе-норма,высоковольтная часть в норме,все менялось заведомо исправным,форсунки менялись местами,прошивал,все равно та-же ошибка,подкидывал ЭБУ М73,на холостых и при перегазовках ни одного пропуска,проехался клиент,вернулся на трех цилиндрах,М73 отключил 3 цилиндр,единственное что плохо-это АЦП ДМРВ 1.05,но я думаю не может он так пакостить именно для 3 цилиндра(может бабу не поделили ),попробовать хотел залить прошку без пропусков для пробы,но такой нема,у кого какие мысли,поделитесь

[nerd]

отправь клапана пусть отрегулирует

[dil73]

отправь клапана пусть отрегулирует

компресия в норме и это-же не современый тазик с умным блоком,который фиксирует любое нестабильное вращение коленвала

[nerd]

а причем тут компрессия если дело скорее всего в зажатом клапане

[dil73]

а причем тут компрессия если дело скорее всего в зажатом клапане

ошибка появляется не всегда и то только на ходу,если клапан зажат,то.зажат,если попробовать поставить прошивку без пропусков думаю можно в 2 раза сократиь поиск неисправности,скиньте у кого есть возможность пожалуйста

[nerd]

ты реально хочеш на машину с пропусками поставить прошку без диагностики пропусков? так ты тем более хрен найдеш в чем причина, те говорю пусть едет клапана регулирует

[dil73]

ты реально хочеш на машину с пропусками поставить прошку без диагностики пропусков? так ты тем более хрен найдеш в чем причина, те говорю пусть едет клапана регулирует

да были они уже у мотористов,сказали все нормально,а прошивку хочу поставить для пробы,чтобы быть уверенным более-менее,что проблема или в электрике или в железе

[САНЫЧ]

Поддержу полностью! При идеальной компрессии клапан может быть зажат.Я всегда при пропусках первым делом зазоры клапанов регулирую,даже если компрессия хорошая.

[dil73]

ты реально хочеш на машину с пропусками поставить прошку без диагностики пропусков? так ты тем более хрен найдеш в чем причина, те говорю пусть едет клапана регулирует

и между прочем зря ерничаешь,я ставлю прошивки без пропусков на постоянку только по согласию клиента,а на время когда ставлю,очень помогает чтобы сузить поиск неисправностей

[dil73]

Поддержу полностью! При идеальной компрессии клапан может быть зажат.Я всегда при пропусках первым делом зазоры клапанов регулирую,даже если компрессия хорошая.

САНЫЧ я не против,но еще раз повторяю что были у мотористов,поэтому хочу сделать исключения,или у меня остаются для ремонта или пусть ищут хороших мотористов

[nerd]

даж прошкой поделюсь, интересно же чем закончится

I203EL36без проп..rar

[САНЫЧ]

Клиентам верить нельзя где они были и что делали.Скинь крышку клапанную и проверь чисто по 3 цилиндру зазоры клапанов и сразу станет ясно.Я работаю при ВАЗе и мне часто приходится проверять после ВАЗа,потому-как там всем пох.... главное деньги за ТО взять.

[dil73]

даж прошкой поделюсь, интересно же чем закончится

спасибо,самому интересна развязка,просто раньше много раз сталкивался,но проблемы находил в электрике, а тут пока загадка

[dil73]

Клиентам верить нельзя где они были и что делали.Скинь крышку клапанную и проверь чисто по 3 цилиндру зазоры клапанов и сразу станет ясно.Я работаю при ВАЗе и мне часто приходится проверять после ВАЗа,потому-как там всем пох.... главное деньги за ТО взять.

и такое было,но я в моторы не лезу,на своих машинах движки сам перебирал,в чужие не лезу из принципа,одному сделаешь,другому откажешь и начнутся обиды,а там и дурная слава,я электрик

[nerd]

чуть не забыл я те скинул I203EL36, а у тя I203EL35 которая признана дефектной, не ставь клиенту ее

[dil73]

чуть не забыл я те скинул I203EL36, а у тя I203EL35 которая признана дефектной, не ставь клиенту ее

ел35 на шильдике,я ему сразу поставил ел36,хотя ставить пробовал и Виктора,из 3 прошивок клиент выбрал пока 36,это его право,кстати сколько ковыряюсь с Я7.2 дв.1.5,заметил что многие отдают предпочтение именно этой серийной версии

Изменено 17 сентября, 2011 пользователем dil73

[fakk6]

Да, действительно с EL36 не часто хотят перешиваться. Но в последнее время уже прошил три таких машины прошивками Виктора и все остались очень довольны. У одного бортовик на EL36 не мог определить протокол и показывал какую то хрень. Интересно, что на ледоколовской прошивке заработал отлично зараза и показатели все правильные. Ну а на счет моториста, то у меня например есть "правильный" и проверенный. Отсылаю только к нему и доверяю естественно, так как делает очень качественный ремонт.

[dil73]

Да, действительно с EL36 не часто хотят перешиваться. Но в последнее время уже прошил три таких машины прошивками Виктора и все остались очень довольны. У одного бортовик на EL36 не мог определить протокол и показывал какую то хрень. Интересно, что на ледоколовской прошивке заработал отлично зараза и показатели все правильные. Ну а на счет моториста, то у меня например есть "правильный" и проверенный. Отсылаю только к нему и доверяю естественно, так как делает очень качественный ремонт.

на лбу не у всех написано,а помоему самый лучший моторист-это человек который делает сам свою машину и знает что от этого зависит его благополучие и его семьи

[nerd]

да хорошие мотористы на самом деле оч серьезная проблема, факт остается фактом что многие просто зарабатывают бабло и очень мало тех кто действительно работает и любит этим заниматься

З.Ы: и как говорит мой знакомый моторист хочеш сделать хорошо сделай сам

Изменено 17 сентября, 2011 пользователем nerd

[sugcedop]

спасибо,самому интересна развязка,просто раньше много раз сталкивался,но проблемы находил в электрике, а тут пока загадка

Думаю всё-таки проблема именно в железе. Пропуски - это либо вв провода, либо свечи, либо форсунки, либо сам модуль. Если всё это менялось на заведомо исправное, остаётся железо. А если бы в электрике, то скорее всего прописывались бы ошибки типа замыкание цепи на минус или на плюс... Смотри клапана, и при чём сам, а ни какой то там " дядя "- моторист......