РАЗОБРАЛ ДВИЖОК 4062 - НУЖНЫ СОВЕТЫ

[snacker]

ТАк здесь немного по подробнее, про так сжати и выхлопа!!!! это мне на будущее надо!

[snacker]

Да самое главное ребята!!!

 

НЕ СОВЕТУЮ ЗАЛИЗАТЬ в ДВИЖОК, пока вы хотя бы не прочитали по нему мануал!!! Нужно иметь хотя бы мало мальское представление, что куда и как должно быть... А если вы чувствуете что это Вам не под силу - ТОГДА И НЕ РАЗБИРАЙТЕ САМИ... Пусть это сделают ребята которые этим занимаются. Иначе вы всем проблем подкините.

 

Из собственной практики сломанных болтов крышек (пастели распред. валов).

 

С Уважением, такой же новичок

[jody]

А вот интересно!!! у восьмерок (могу ошибаться) шпилька клапана 8, а у волги 9? Вопрос: Это как они их предлогают в замен !!!

я даже когда ключ притирки покупал там лежал на 8 и на 9 и мне говорят. блин ну на волгу не знаем наверное 9ка так как на ладу берут 8ку. Я взял сначала 8ку и в ГАЗ-Магазин попросил дать клапан и примерил! НИФИГА - не подходит как раз 1 размер. Взял 9ку и все подошло

у 406 --8мм ты наверно с 402 путаешь

[jody]

А вот интересно!!! у восьмерок (могу ошибаться) шпилька клапана 8, а у волги 9? Вопрос: Это как они их предлогают в замен !!!

я даже когда ключ притирки покупал там лежал на 8 и на 9 и мне говорят. блин ну на волгу не знаем наверное 9ка так как на ладу берут 8ку. Я взял сначала 8ку и в ГАЗ-Магазин попросил дать клапан и примерил! НИФИГА - не подходит как раз 1 размер. Взял 9ку и все подошло

у 406 --8мм ты наверно с 402 путаешь

[jody]

Отредактировать не получилось!

 

 

Еще. В следующий раз,настоятельно рекомендую все ставить по меткам!!! Это просто повезло,что первый цилиндр случайно попал на такт "сжатие",попади он на ВМТ на такт "выхлоп"-результат-СОГНУТЫЕ КЛАПАНА!

не согласен--406-клапана не гнет.проверено лично.

[s_h_e_f]

а кто сможет помоч определить гидрокомпенсатор не рабочий?

[snacker]

Про гидрики

смысл такой - как говорит народ, который делает их, есть пару способов....

При отсутствии сложной техники :)

1 - сложный и не совсем точный - береться фонендоскоп и слушается движок. когда привыкает ухо то более менее можно определить в каком иненно целиндре и приблизительно сторону... некоторые умудряются сам гидрик определить.

 

2 - совет автомехаников из сервиса. берешь щуп на 0,20 - 0,25 и суешь его между гидриком и кулачком если щуп пролетает легко - менять, если вообще не залазиет то же. (при этом гидрики кулачками должны быть зажаты)... могу ошибаться, сам не пробовал. но это дословно со слов моториста

 

А вообще народ говорит, что они подлжат ремонту. так как по большей части, они просто засоряются.

[winter]

Про гидрики

смысл такой - как говорит народ, который делает их, есть пару способов....

При отсутствии сложной техники :)

1 - сложный и не совсем точный - береться фонендоскоп и слушается движок. когда привыкает ухо то более менее можно определить в каком иненно целиндре и приблизительно сторону... некоторые умудряются сам гидрик определить.

 

2 - совет автомехаников из сервиса. берешь щуп на 0,20 - 0,25 и суешь его между гидриком и кулачком если щуп пролетает легко - менять, если вообще не залазиет то же. (при этом гидрики кулачками должны быть зажаты)... могу ошибаться, сам не пробовал. но это дословно со слов моториста

 

А вообще народ говорит, что они подлжат ремонту. так как по большей части, они просто засоряются.

 

 

 

хай гировский очиститель решает все проблемы с гидриками, если не поздно!!!

как только стук пошел, то в масло залил баночку очистителя и как только стук пропал меняем масло , желательно с промывкой масляной системы + фильтр.

Всегда помоголо, кроме одного случая, ккогда гидрик вдолбило в гбц !!!!

[Slavik k]

хай гировский очиститель решает все проблемы с гидриками, если не поздно!!!

как только стук пошел, то в масло залил баночку очистителя и как только стук пропал меняем масло , желательно с промывкой масляной системы + фильтр.

Всегда помоголо, кроме одного случая, ккогда гидрик вдолбило в гбц !!!!

Я рад , что у Вас такие глубокие познания , однако это не освобождает Вас от соблюдения правил форума (заполнение профиля ). :)

Можете сутки подумать.

Изменено 20 июня, 2009 пользователем o717ka

[jody]

бывают случаи когда виток пружинки попадает между шариком и седлом. тогда надо разбирать. я разбираю при помощи клещей для снятия сальника клапанов. россиские легко разбираются. а немецкие трудно плунжер ухватить- он немного покатый и все время выскальзывает. попыток 5-- вытаскивается :21: :21:

[s_h_e_f]

Про гидрики

смысл такой - как говорит народ, который делает их, есть пару способов....

При отсутствии сложной техники :)

1 - сложный и не совсем точный - береться фонендоскоп и слушается движок. когда привыкает ухо то более менее можно определить в каком иненно целиндре и приблизительно сторону... некоторые умудряются сам гидрик определить.

 

2 - совет автомехаников из сервиса. берешь щуп на 0,20 - 0,25 и суешь его между гидриком и кулачком если щуп пролетает легко - менять, если вообще не залазиет то же. (при этом гидрики кулачками должны быть зажаты)... могу ошибаться, сам не пробовал. но это дословно со слов моториста

 

А вообще народ говорит, что они подлжат ремонту. так как по большей части, они просто засоряются.

 

СТРУДОМ МОГУ ПРЕДСТАВИТЬ КАК ЛЕГКО МОЖЕТ ПРСКОЧИТЬ ЩУП КОГДА гидрики кулачками зажаты

[jody]

СТРУДОМ МОГУ ПРЕДСТАВИТЬ КАК ЛЕГКО МОЖЕТ ПРСКОЧИТЬ ЩУП КОГДА гидрики кулачками зажаты

они должны быть НЕ ЗАЖАТЫ кулачками

[sergeyvfs]

если под кулачек начать всовывать щуп 0.7 - 1.0 мм и он пролезет сразу, то гидрик под замену

[Miv]

Вопрос!

Привез голову чтобы высверлили болты. Этого делать не мастер стал. Он просто в голове нарезал резьбу на 10. И сказал купить среднии рем. шпильки с диаметрами 10 на 8.

Это правильно или нужно было все таки сверлить?

Вопрос по теме, поделитесь советом очень прошу!!! Ставил пастель распредвалов на иномарку(она держится на 30 болтах, 2 распредвала, бензин, мицубиси), и самый первый болт начал закручивать по книге, и он лопнул @, толи перетянул, толи.. не знаю.. в общем заломышь остался в головке, т.к. выкрутить его не удалось, очень торопились, собрали, завели, всё в порядке, покатались, тоже всё ок.

Ездить то можно так? проблем ни каких не возникнет? Болты все одинаковые, постель цельная сразу на 2 распредвала.

Вот рисунки, какой из болтов лопнул, он не держит распредвалы, а находится почти по центру:

http://saveimg.ru/pictures/06-03-10/bec427db8bebe054b74ad13c206ddcb6.jpg

http://saveimg.ru/pictures/06-03-10/947f5935d556cf5c995fa5452206381f.jpg

Изменено 6 марта, 2010 пользователем Miv

[alex672]

нечего сташного нет ездий ежили ночью не спишь по этому поводу то высверли

[alex672]

СТРУДОМ МОГУ ПРЕДСТАВИТЬ КАК ЛЕГКО МОЖЕТ ПРСКОЧИТЬ ЩУП КОГДА гидрики кулачками зажаты

кулачек поставь верх и мерий

[akolda]

кулачек поставь верх и мерий

Всё гениальное просто...

[вова78]

подскажите как правильно выставить распредвалы 4062 двигателя без транспонтиров

[Aleksandr A]

По моему, без фазомера - никак.

[вова78]

Подскажите как проверить клапана 4062 двигателя не снимая головки блокап