Нужна помощь!

[alimguzin]

GX-460 пришол авто со стуком в рулевой калонке, произвели замену, появились ошибки С1433(steering angle sensor circuit)! вернули всё на место! ошибки остались, инециализация не проходит! загнали тестдрайв! подкинули исправный датчик, без изменения! вернули датчик наместо, теперь обе машины не видят датчик угла положения рулевого колеса! установка нового датчика на тест драйв непомогла! инециализация,танци с бубнами и попытки прописать не помогли!

[alimguzin]

посоветуйте как прописать датчик!

[жека740]

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/21856/page__p__202572__fromsearch__1#entry202572

 

Манипуляции с перемычкой,только не в обд разъеме,может прокатить не с первого раза,только сначала сотри ошибку,потом калибруй машину при этом не шевели,иначе нихрена не выйдет

[pelix]

а еще лучше течстримом или ультрасканом

[alimguzin]

а еще лучше течстримом или ультрасканом

 

работаю оригинальным сканером! IT-2 (интелегент тестор) есть тех док лехуса там это прописано! не помогает! нужен какой нибудь не стандартный подход!

забыл написать, ошибка не трётся! датчик заблудился и кажет 812 градусов!

Изменено 10 октября, 2011 пользователем alimguzin

[kalina]

Так может датчик неверно установлен? "

[alimguzin]

Так может датчик неверно установлен? "

он ставится в одном положении! форма корпуса не позволяет установить не верно!

[alred52]

Можно его снять и покрутить,812 уйдет или нет.

[alred52]

Попробуй вывесить передние колеса,несколько раз помогало.

[pelix]

а с проводкой точно все ок??? там же обычная колонка, скрепки тут не помогут.

[alimguzin]

Можно его снять и покрутить,812 уйдет или нет.

не изменяется! чтоб он начал работать нужно обучить его!

[alimguzin]

Попробуй вывесить передние колеса,несколько раз помогало.

на авто с дачиком рыскания не вазможно обучить в вивешеном состоянии!

[alimguzin]

а с проводкой точно все ок??? там же обычная колонка, скрепки тут не помогут.

машинка одна без пробега! другая с 3000 км пробега! проводку всю проверял и не один раз! датчик электронный-адаптивный! общается пошине кан!

[alred52]

Не знаю как на GX460,но на RX400 подъем колес помогал откалибровать датчик положения.Если потом появлалась дрожь -биения рулевого колеса делал еще раз калибровку в нормальном положении .На 400 система VGRS кажется ,без усилителя руль при калибровке тяжело равномерно поворачивать и поэтому она не присходила.А причем тут датчик боковых ускорений не поясните-машина стоит на месте и он недолжен влиять.

[alimguzin]

Не знаю как на GX460,но на RX400 подъем колес помогал откалибровать датчик положения.Если потом появлалась дрожь -биения рулевого колеса делал еще раз калибровку в нормальном положении .На 400 система VGRS кажется ,без усилителя руль при калибровке тяжело равномерно поворачивать и поэтому она не присходила.А причем тут датчик боковых ускорений не поясните-машина стоит на месте и он недолжен влиять.

дачик рыскания участвует при одоптации! завершение калибровки проводится в движении!

[Uhenik]

Может это вам поможет.Для правильной калибровки необходимо выполнит сброс.

Включите зажигание и перемычкой (из самой мини лампочки на 12в.\чтобы ни что неподжарить)

соеденить контакты 4-12 ОЬД и разьёма 4 раза в течении 8сек.

Потом на этих 4-12 ОБД выполнить калибровку датчика рыскания и руля.

Да если есть кнопка TRC/VSC -OF то произвести калибровку этих систем(делается как на Avensis AZT 250)

Удачи..