Восстановление соединения дисплейного шлейфа

[Rapper]

Привет всем!

Разбирал на днях панель от MB A-Klass 2000г и не заметил как отклеил шлейф дисплея от платы. Пробовал его фиксировать но показывает сегменты лишь частично или недостаточно ярко. Нужен анизотропный клей для восстановления соединения шлейфа.

Полазил по сети и нашёл лишь "Elecolit 3061" Каталог клеев на немецком но чёта не нашёл где его заказать можно, или плохо искал. Может кто знает где подобное заказать можно, ато клиент ругается - дисплей мёртвый! Нужен именно "анизотропный" а не "изотропный" чтоб межконтактного замыкания не было.

 

Всем спасибо заранее за помощь!

[electron_1984]

Может быть тебе проще заказать ремкомплект для восстановления пикселей дисплея? Я заказывал для дисплея БМВ поставил все работает.

[Abrakadabra]

На MB Vaneo помог утюг и лист бумаги , приклеилось обратно и все пиксели показывали.

Изменено 10 ноября, 2011 пользователем Abrakadabra

[Rapper]

Спасибо electron_1984 и Abrakadabra,

 

Искал ремкомплекты, к сожалению кроме контактных фолий и разных жидкостей для обезжиривания ничего подходящего не нашёл. Придётся вариант с утюгом пробовать, вот только бы фолию не поплавить, ато кто их знает может она не жароустойчивая. Вообще я уже встречал разные гайды насчёт нагревания старого клея, правда там вместо утюга паяльник по линии вели, а чтоб ровно получилось брали ножик вместо линейки. Странно что этот клей в продаже не встречается, часто такие траблы бывают и не только с панэлями для авто.

 

Ну пока машину не пригнали ещё раз, я намылил той фирме что такой клей производят - может продадут бутылёк

 

Вобщем как чё нового будет напишу. Всем привет

[karpov.ss]

Вроде бы видел ремкомплекты для дисплеев MB на сайте партнёров форума.

[THC]

Придётся вариант с утюгом пробовать, вот только бы фолию не поплавить, ато кто их знает может она не жароустойчивая.

она не жароустройчивая, максимум 260С нужно и давление. можешь спалить своим утюгом шлейф вместе с экраном.

50% мировых поставок анизотропного клея осуществляет фирма Hitachi. ищи фирмы, которые занимаются восстановление шлейфов для LCD-дисплеев, у них есть и клей и специальные станки AOYUE-8011 или AOYUE-8001 для ремонта.

http://www.youtube.com/watch?v=OsFZ6X8XAog

[autodamp]

Привет всем!

Разбирал на днях панель от MB A-Klass 2000г и не заметил как отклеил шлейф дисплея от платы. Пробовал его фиксировать но показывает сегменты лишь частично или недостаточно ярко. Нужен анизотропный клей для восстановления соединения шлейфа.

Полазил по сети и нашёл лишь "Elecolit 3061" Каталог клеев на немецком но чёта не нашёл где его заказать можно, или плохо искал. Может кто знает где подобное заказать можно, ато клиент ругается - дисплей мёртвый! Нужен именно "анизотропный" а не "изотропный" чтоб межконтактного замыкания не было.

 

Всем спасибо заранее за помощь!

 

Помоему, если память не изменяет, именно с такого авто приносили щиток с подобным дефектом. На все про все ушло минут 30. Притензий не было. Принцип ремонта - простой прижим шлейфа к плате. Как его выполнить, смотри сам по месту и из наличия подручных материалов.....

[partisan]

Клевый аппарат, но стоит он, наверное как самолет!

[qwert3433]

Помоему, если память не изменяет, именно с такого авто приносили щиток с подобным дефектом. На все про все ушло минут 30. Притензий не было. Принцип ремонта - простой прижим шлейфа к плате. Как его выполнить, смотри сам по месту и из наличия подручных материалов.....

 

Только что на пежо 407 решил вопрос полосок на дисплее.Под шлеф 20 мм двухстороннего скоча и всё ОК

[Vittl]

Удобнее использавать анизотропную ленту для восстановления шлейфов

[Rapper]

Привет Всем!

 

Всем огромное спасибо за многочисленные ответы!

 

Писал этой фирме которая такой клей изготавливает - они мне отказали, мол на личное использование не продаём только для больших фирм (странные).

 

qwert3433, а может подкинешь линк где такую ленту можно заказать или хотябы её название может через поисковку хотябы по названию продавца найдёт.

 

Машину пока ещё не пригнали ещё раз, такчто вариант с утюгом ещё не испробован.

[qwert3433]

Привет Всем!

 

Всем огромное спасибо за многочисленные ответы!

 

Писал этой фирме которая такой клей изготавливает - они мне отказали, мол на личное использование не продаём только для больших фирм (странные).

 

qwert3433, а может подкинешь линк где такую ленту можно заказать или хотябы её название может через поисковку хотябы по названию продавца найдёт.

 

Машину пока ещё не пригнали ещё раз, такчто вариант с утюгом ещё не испробован.

 

Обыкновенный двухсторонний скоч 3М,он просто прижимает шлеф

[sergn]

Обыкновенный двухсторонний скоч 3М,он просто прижимает шлеф

А каким способом через этот 2-х сторонний скотч получается контакт между дорожками шлейфа и контактными площадками на стекле дисплея? Ведь шлейф не токопроводящий, да и соседние контакты ... тю-тю. Можно увидеть фотку, или более развернутые комментарии по применению.

Изменено 12 ноября, 2011 пользователем sergn

[arteorlo]

А каким способом через этот 2-х сторонний скотч получается контакт между дорожками шлейфа и контактными площадками на стекле дисплея? Ведь шлейф не токопроводящий, да и соседние контакты ... тю-тю. Можно увидеть фотку, или более развернутые комментарии по применению.

подъдерживаю вопрос!!!!!!!!!!! очень интерестно

[qwert3433]

подъдерживаю вопрос!!!!!!!!!!! очень интерестно

 

Скоч выполняет как бы роль пружины,прижимая шлейф снизу к стеклу дисплея .Этот метод подошел к пежо 407(белые полосы вместо надписей) Фото нет авто уехало.

[Эдуард76]

а что мешает приобрести новый шлейф? и поменять его...

[autodamp]

а что мешает приобрести новый шлейф? и поменять его...

Пипец, поменять шлейф, зачем????, если и старый нормальный. И клеить потом и к плате и к дисплею?

Развели бодягу на ровном месте, я ж написал, делается все максимум за 30 мин из подручных материалов, голову только включить немного надо....

 

Скоч выполняет как бы роль пружины,прижимая шлейф снизу к стеклу дисплея .

В этом авто все проще, шлейф отрывается не от дисплея, а от платы..... Да и прижать таким способом к дисплею если и можно, то не надолго..... Здесь использовать надо другую технологию.

Изменено 14 ноября, 2011 пользователем autodamp

[arteorlo]

а что мешает приобрести новый шлейф? и поменять его...

а где приобрести? мне бы надо в мерсу вито

[arteorlo]

В этом авто все проще, шлейф отрывается не от дисплея, а от платы..... Да и прижать таким способом к дисплею если и можно, то не надолго..... Здесь использовать надо другую технологию.

autodamp может поделишся опытом?

[Rapper]

Всем привет!

 

Извиняюсь за непонятно сформулированный вопрос, из-за чего меня не все поняли.

 

autodamp правильно написал, новый шлейф ничего не даст, ведь старый в порядке и к дисплею надёжно прикреплен. Отклеился он только от платы, где как выяснилось он был приклеен анизотропной лентой которая высохла и больше не держит шлейфа. Анизотропная лента электропроводима при здавленном состоянии в местах контакта, поэтому между собой контакты не замкнуты вот и всё отличие между анизотропной и изотропной ленте (которая электропроводима по всей длине). Вариант с двухсторонним скотчем не пролезит, потому как даже при сильном надавливании на шлейф, контакт не стабильный и отображаются не все сегменты одинаковой яркостью.

 

Как машина приедет сделаю обязательно фото.

 

Ещё раз спасибо всем за ответы.