Volkswagen Transporter 2008 года

[zuc]

Volkswagen Transporter 2008 года

двиг AXC 86 лошади обьем 1896 куб/см

не заводится

 

Tuesday,10,May,2011,12:47:12:46862

VCDS Version: Release 10.6.0

Data version: 20100630

 

 

Chassis Type: 7H - VW Transporter

Scan: 01 02 03 08 09 0B 0D 15 16 17 18 19 1C 22 2D 37 45 46 47 56

57 6E 76 77 78 7D

 

VIN: WV1ZZZ7HZ8H137140 Mileage: 99400km/61764miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Part No SW: 038 906 016 M HW: 028 101 185 6

Component: R4 1,9L EDC 6278

Shop #: WSC 02736 790 00000

VCID: 1E38DC26F6EDC3EC

 

No Faults Found

or DTCs not supported by controller

or a communication error occurred

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 7H0-907-37x-ESP.lbl

Part No SW: 7H0 907 379 R HW: 7H0 907 379 R

Component: ESP MK25E1 0104

Revision: 00H31001

Coding: 0001581

Shop #: WSC 02736 790 00000

VCID: 448C4E4E38C1C93C

 

3 Faults Found

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Reset counter: 15

Mileage: 99401 km

Time Indication: 0

 

Freeze Frame:

Count: 0

Count: 8449

Count: 8214

Count: 2303

 

01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Reset counter: 15

Mileage: 99401 km

Time Indication: 0

 

Freeze Frame:

Count: 0

Count: 8448

Count: 8208

Count: 2303

 

01314 - Engine Control Module

004 - No Signal/Communication

Freeze Frame:

Fault Status: 01100100

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 8

Reset counter: 15

Mileage: 99401 km

Time Indication: 0

 

Freeze Frame:

Count: 128

Count: 8961

Count: 8194

Count: 2303

 

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: 7H0-937-049.lbl

Part No: 7H0 937 049 AD

Component: BORDNETZ SGVER 1.0 2101

Coding: 0000036

Shop #: WSC 02736 790 00000

VCID: 74ECDE8E28E139BC

 

2 Faults Found

01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)

013 - Check DTC Memory

01341 - Control Module in Instrument Panel On Comfort CAN (J285)

008 - Implausible Signal

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl

Part No: 1C0 909 605 A

Component: 3B AIRBAG VW51 0011

Coding: 13122

Shop #: WSC 02736

VCID: 2240E8D6C295E70C

 

No fault code found.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 7Hx-920-xxx-17.lbl

Part No: 7H0 920 852 A

Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V03

Coding: 00103

Shop #: WSC 19411

VCID: 2A5000F6BAA53F4C

WV1ZZZ7HZ8H137140 VWZ7Z0H6412088

 

1 Fault Found

01314 - Engine Control Module

49-00 - No Communications

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 18: Aux. Heat Labels: None

Part No: 7H0 819 008 R

Component: Standheizung 0209

Shop #: WSC 00000 000 00000

VCID: 3B7E35B2453FB6C4

 

3 Faults Found

01336 - Data Bus for Comfort System

004 - No Signal/Communication - Intermittent

01126 - Engine Speed Signal

008 - Implausible Signal

02085 - Incorrect Control Module Installed

000 - -

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl

Part No: 6N0 909 901

Component: Gateway KCAN 0001

Coding: 00006

Shop #: WSC 02736

VCID: F0E4529EDCF9859C

 

2 Faults Found

01314 - Engine Control Module

49-00 - No Communications

01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)

49-10 - No Communications - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 6E: Ctrl Head Roof Labels: 7L6-919-044.lbl

Part No SW: 7H5 919 044 J HW: 7H5 919 044 J

Component: J702 Dachdisplay 0500

Revision: 1010007S Serial number: 00000000063702

Coding: 0000002

Shop #: WSC 02736 790 00000

VCID: 39722FBA4F0384D4

 

2 Faults Found

00446 - Function Limitation due to Under-Voltage

002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100010

Fault Priority: 7

Fault Frequency: 1

Reset counter: 228

Mileage: 0 km

Time Indication: 0

Date: 2011.09.14

Time: 17:01:15

 

01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364)

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 4

Reset counter: 229

Mileage: 0 km

Time Indication: 0

Date: 2011.11.04

Time: 00:00:03

 

 

End ---------------------------------------------------------------------

[zuc]

по поводу ошибки CAN Gateway - 01314 - Engine Control Module

49-00 - No Communications

 

проверена проводка кан шины, т.к. шлюз видит абс и срс то эбу зачепил на кан абс. эбу не видно каншлюзом

 

на столе эбу выходт на связ что по к линии и что по кан

но эбу нивкакую не показывает текущие данные и ошбки что на столе что в мешине

Изменено 11 ноября, 2011 пользователем zuc

[dracon]

Надо другой блок пробовать подкинуть. Можно еще попробывать считать флешку в нем чем нибудь. Хоть Галетой, хоть МППСом. И сравнить ее со стоковой. А что предшествовало этой поломке? Не был ли посажен аккумулятор? Не пытались ли завести машину веревкой с посаженой батареей? Если да, то мог слететь в блоке ЕЕPRОМ.

[yros]

А чем смотрели-то?

[Mna]

VCDS Version: Release 10.6.0 не работает с этим моторным.

[partisan]

Такое ощущение , что смотрели халявным Вагкомом! По этому моторник не отображает дату , а там и висит отгадка на эту пролему с запуском! Были такие проблемы с Таурегом

[zuc]

VCDS Version: Release 10.6.0 не работает с этим моторным.

да именно этим и смотрел, при том китайским, завтра буду пробовать лаучем

[zuc]

да еще блок там EDC16 U31

[dracon]

Да нормальный ваг ком. Даже китайский. Лаунчем еще меньше увидит. Дата в ошибках есть, но в тех блоках которые связаны кан шиной. Которые связь потеряли с щитком приборов естественно даты не будет.

[zuc]

значит без кан шлюза блок не будет показывать дату

[kalina]

Пхоже блоку моторного кирдык пришел, а вот почему это уже у клиента выспрашивать.Про массы и питания не забудь.

[zuc]

блок отвечает на столе по кану и клинии, на мошине только по квп2000 но в обоих случаях определяются идентификаторы

может пенль его не распознает

где то слышал про прописку эбу в кан шлюз, вот как это зделать

[dracon]

Давай уже, предисторию рассказывай, а то переливаем из пустого в порожнее. Такие поломки просто так не случаются, сами по себе. Не надо ничего пописывать ни в какой кан шлюз. Все там уже давно прописывано. Твой компьютер через шнурок и кан шлюз обращается к блоку и ждет ответ определенное время. Ответа нету. Если бы оно было не прописано, то и обращения бы не было. А почему ты решил. что на столе есть связь по кан шине? Ну по к - линии еще понятно, а по кану как? Отключаешь К-линию и есть связь по кану?

 

 

[macik001]

С мотором на машине есть связь? Так и не понятно... ведь идентеры считались. Блоки данных видишь? Питания на мозг есть? Что рубит нештатная сигналка? А то были умельцы... хотя и сейчас есть, почему были? Что в блоках данных 125 в панели или авс или подух или 19 или 09?

Мотору побоку связи, кроме иммо, ессно - он заведётся и без связей.

Откинь разъём от головы, тот что на форсунки, - вяжись без него, вероятность мизерна, но всё-же...

Изменено 13 ноября, 2011 пользователем macik001

[zuc]

история поломки: двиг стуканул, хозяева пытались всеравно его завести и заводили аж двумя аккумами, крутили вхлам просаженным аккумом

вот можики мотор перебрали

и вот теперь не заводиться, хотя утверджают (те кто перебирал мотор) что с десятого вклчения замка зажигания (загораются на панели свечи накаливания)и она заводиться

 

как определил что на столе блок выходит на связь по кану, да тупо отключил клинию

 

да иденты считчываются а блока данных нет

 

был фольс и у официалов, они тоже так с 10 раза машину завели и отдали что типа ГУД

 

сам пыталса завести таким дрочением замка зажигания - не получается

 

блок на связь выходит, но невидно блока данных, ошибок нету хоть все датчика отключи и после прокрутки стартером тоже ошибки не появляются в блоке

 

ВОПРОс: ЕСЛИ у блока слетело что в програмном обеспечинии (слет проши проши проца или еепромки) он будет показывать идентификаторы??????????????

 

а вот еще : пробовал лаучем показал ошибку в эбу по сажевому фильтру(не стирается), хотя тутже сорвал пару датчиков ноль имоций

[macik001]

Идентеры в ЕЕПРОМе сидят, а блоки данных и маски ошибок во флеше - больше похоже на проц или флешу. БДМ100 есть? Попробуй считать фулл и лийнуть другой для пробы, ну или любой подобный ЭДЦ кинуть опять-же на пробу. Можно и не пришивать для пробы.

[zuc]

значит по логике еепром целая а вот флеш и проц под вопросом

так там флеш не в проце лежит, вроде как так моторола

Изменено 13 ноября, 2011 пользователем zuc

[macik001]

Там 95160 + МСР56Х... + флеха 58ХХкактотам на 4 гига, про которые пишут, что они сыпятся нурмально на этих блоках. Но всё это не есть факты. Ставь другой ЭДЦ, предварительно отключив форсы и лезь в мотор, на изменения в поведении глядеть. Так будет очень правильно!

[zuc]

задачи ясны

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ПОМОШЬ

буду искать другой едс

[dracon]

Я ж недавно решал похожую проблему. Фабию с посаженой батареей заводили веревкой. После этого слетели ключи, перестали читаться блоки даных, но иденты были. Проблема решилась заливкой новой эпромки в моторнике и привязкой ключей. Блок на эту машину будет стоить долларов 500-800. Поэтому надо его разобрать, считать БДМом фул процессора и эпромку. И посмотреть, что там потерлось. Стоковые прошивки на эту машину можно легко найти на этом форуме.

Изменено 13 ноября, 2011 пользователем dracon